12. Автоматы с металлическими откидными прикладами (вариант 2) по кучности боя незначительно отличаются в худшую сторону от автоматов с деревянными прикладами.
13. Наилучшую стабильность боя при переходе от одиночной к автоматической стрельбе показал автомат Калашникова, наихудшую – Рукавишникова и Коробова. Дульные компенсаторы у большинства автоматов при автоматической стрельбе с упора вызывают отклонения вниз, а при стрельбе без упора допускают значительные отклонения дульной части ствола вверх (до 15 «тыс.» отклонения СПТ вверх).
14. Автоматы под патрон обр. 1943 г. при одиночном огне могут решать задачи винтовки на дальностях до 300 м с посредственным результатом. ПП-41 в этом случае на дальности 300 м значительно уступает автоматам. Автоматы под патрон обр. 1943 г. могут решать задачи пистолет-пулемёта при автоматической стрельбе, но несколько хуже, чем ПП-41 (на дальности 250 м.).
15. По практической скорострельности при одиночном огне все автоматы удовлетворяют ТТТ №3131, а при автоматическом огне имеют скорострельность 70-80 выстр./мин., что несколько меньше скорострельности, указанной в ТТТ №3131 (90 выстр./мин.). ПП-41 по практической скорострельности превосходит автоматы примерно в 1,5 раза.
16. При испытании в различных условиях по безотказности работы автоматики автоматы Калашникова и Дементьева удовлетворяют ТТТ №3131. Наилучшие результаты показал автомат Калашникова, работавший достаточно безотказно при всех условиях. Худшие результаты при стрельбе в различных условиях показал автомат Булкина, отказавший в работе при густой смазке, запылении дорожной пылью и при низких температурах. Автоматы Булкина, Рукавишникова и Коробова по данному виду испытаний не удовлетворяют ТТТ №3131.
17. При испытании большим числом выстрелов по безотказности действия автоматики удовлетворяют ТТТ №3131 автоматы Калашникова и Дементьева, причём лучшие результаты показал автомат Калашникова (вариант 2), давший на 14160 выстрелов 0,14% задержек. Автоматы Булкина, Рукавишникова и Коробова по безотказности работы автоматики не удовлетворяют ТТТ №3131.
18. Задержки в автоматах Калашникова, Дементьева и Булкина устраняются просто и достаточно быстро. Автоматы Рукавишникова и Коробова имеют трудноустранимые задержки.
19. По живучести деталей ни один из автоматов не удовлетворяет ТТТ №3131. Наибольшее число поломок имели автомат Дементьева (16 поломок на 14450 выстрелов) и автомат Коробова (6 поломок на 4500 выстрелов). Наилучшую стойкость узла запирания показали автоматы Калашникова и Булкина.
20. В результате экспериментальных стрельб установлено, что без ущерба для боевых качеств автомата, с целью уменьшения его общей длины, целесообразно длину ствола принять 400 мм.
21. Конструктивную доработку автоматов, представленных на испытание, целесообразно провести в соответствии с указаниями, приведенными ниже.
Автомат Калашникова
Автомат Калашникова, вариант 1
Автомат Калашникова, вариант 2
1) Переконструировать ударно-спусковой механизм:
а) ликвидировать слежение курка за стеблем затвора;
б) упразднить промежуточное тело, передающее удар курка на боёк;
в) уменьшить усилие боевой пружины;
г) обеспечить нормальное усилие на спусковой крючок и взведение подвижной системы.
2) Упростить действие предохранителем и переводчиком.
3) Перенести рукоятку перезаряжения направо.
4) Обеспечить надёжную фиксацию шомпола на автомате.
5) Повысить высоту прицельной линии относительно оси приклада.
6) Обеспечить прочность крепления приклада к ствольной коробке.
7) Упразднить амортизатор затыльника приклада.
8) Нижнюю часть обоймы, прикрывающей среднюю часть ствола, сделать отъёмной, с целью обеспечения возможности чистки поверхности ствола.
9) Исключить возможность ожога руки стрелка о переднюю часть ствольной коробки.
10) Изменить конструкцию крепления мушки к её основанию, с целью обеспечения наибольшего удобства приведения автомата к нормальному бою.
11) Обеспечить неотъёмность соединительной чеки ствольной коробки при разборке.
12) Повысить живучесть бойка и боевой пружины.
Автомат Дементьева
Автомат Дементьева, вариант 1
Автомат Дементьева, вариант 2
1) Конструктивно дорабатывать узел запирания:
а) обеспечить плавность работы фиксатора (уменьшить силу ударов его о коробку), с целью повышения и живучести ствольной коробки;