Можно было бы конечно посмеяться над этим, но грустный факт, что противоречивые указания Библии о путях в царство небесное реализуются в идеологии и деятельности действующих церквей, расколов, сект и ересей. Непримиримость библейских указаний служит идеологической основой непримиримости двух тысяч враждующих между собой христианских верований. А сколько из-за этого было пролито крови — особенно в средние века.
Стальлук сказал сам себе:
— Конечно, следовало заменить чем-то Библию и создать собственную религию. Но вот только чем? Моя борьба для этого не годится. Кроме того нужна вера в светлое будущее. Гиперэволюция от обезьяны к всемогуществу, учение о славном будущем сверхчеловека, который воскресит силой науки погибших за Родину? Что же это вполне логично: красивая вера. Только вот не будут ли над ней смеяться. Впрочем, после победоносного окончания войны вряд ли кто будет смеяться над фюрером.
Стальлук выглянул в окно: наконец появилось море. Все скоро он выберется из этого самолета. А вообще пора заказать себе машину побыстрее, может даже и реактивную. Правда, личный самолет Гитлера очень надежен. Но вот можно, например, заказать себе шести моторный реактивный лайнер. Ну, вроде например ТА-400, который мог стать самым большим и вооруженным бомбардировщиков второй мировой войны. Такая бы оказалась мощная и надежная машина, ведь теоретически можно летать, даже если откажут четыре мотора из шести.
Когда фюрер высадился, ему в лицо подул свежий ветер, и встретила охрана объекта чрезвычайной важности. Стальлук приветствовал воинов СС, даже пожал руку командиру. Сам Липпиш ему на встречу не вышел, что вызывало вполне естественное чувство досады.
Сам испытательный центр был еще не достроен. Многие помещения оказались не возведены, их можно было использовать весьма ограниченно. Фюрер вдруг вспомнил, что и Атлантический вал, был не достроен, в результате чего работа союзников была облегчена. А почему вал не возвели до конца? Ведь рабсилы хватало? Видимо подвела бесхозяйственность.
Стальлук был злой, но вскоре успокоился. Липпиш и несколько его помощников уже успели сделать деревянный макет экраноплана и проверяли его устойчивость. Они были в специальных комбинезонах, с мокрыми волосам. Липпиш был молодым ученым, а раскраснев на солнце и морском воздухе казался почти мальчишкой. Фюрер вызвал его к себе и задал пару вопросов:
— Ну как испытания?
Липпиш улыбаясь, ответил:
— Вы, однако, великий конструктор. Действительно модель с хвостом как у самолета получилась более устойчивой.
Стальлук перебил:
— А в металле, когда будет готова модель?
Веселое настроение Липпиша разом улетучилось:
— Честно говоря, не знаю мой фюрер. Это не так много займет времени, но нужно сделать мощный реактивный двигатель, да еще провести доводку. Сам макет это просто. Как стати и в моей безхвостке «Комета», вся загвоздка оказалась в моторе. Из-за чего все притормозилось.
Фюрер рыкнул:
— Моторы будут, я лично этим займусь. Конечно, одного удачного чертежа мало, но доводку ускорим до максимума. А если будет саботаж, то я их…
Стальлук помахал кулаками. После чего снова приказал протянуть на буксире модель. В целом конструкция заимствована из современности, только есть кое-какие нюансы. В частности дополнительные поплавки, чтобы поднять устойчивость модели. Это должно компенсировать несовершенство мотора. Ведь какой даже самый современный чертеж не рисуй, двигатель все равно проходит, достаточно мучительный и трудоемкий процесс доводки. Это уже такая аксиома, которую не может поломать даже человек из будущего.
Фюреру впрочем, было и самому интересно проверить устойчивость новой модели. Тут часто находишь для себя много нового, чего не знал ранее. Правда, если бы мотор был готов, то было бы намного лучше. Тем не менее, даже макет представлял определенный интерес. В частности возникла мысль: а не придать ли экраноплану более обтекаемую форму.
Липпиш оказался довольно веселым собеседником. В частности он заявил:
— Достичь совершенства это невыполнимая задача — ведь человек, всегда человек!
Фюрер быстро согласился:
— В идеале, конечно же, так! Но с другой стороны мировая практика показывает, что поставив перед собой цель, человек рано или поздно её достигал. В частности можно вспомнить мечты — летать как птица. Это стало реальностью; хотя богословы всех мастей учили, что подобное невозможно так как Господь создал человек гадом ползучим. Кроме того понятие совершенства более, чем относительное, так нет четкого определения и параметров совершенства.