Утверждена на общем собрании первичной парторганизации 2 АЭ протокол № 6 от 23.III-40 г.
Секретарь Партбюро - Булыгин С подлинным верно: Начальник 1 отдела 3 управления ВВС Красной Армии Полковник (Садовников)
"29" марта 1940 г.
Сейчас в Москве живет и здравствует Герой Российской Федерации заслуженный военный летчик СССР Федор Федорович Прокопенко. В те далекие годы, когда Василий Сталин осваивал летное дело, он служил в Качинском училище сначала в должности летчика-инструктора, а потом - командира учебной группы.
Становление Василия как летчика проходило у него на глазах и при его участии.
Федор Федорович рассказывает, что действительно Василию сначала предоставили определенные льготы и привилегии. Потом все отменили. Жил в общей казарме, был старшиной отряда. Курсанты его любили. Одна привилегия у него все же была - на полеты ему давали парашют, тогда как все летали без них. Василий противился, возмущался, но вынужден был согласиться. "Учили мы его летать на простой машине И-15. Он ведь был без аэроклуба, - говорит Прокопенко. - Надо отдать должное Василию, он освоил И-15, догнал курсантов, имевших навыки, полученные в аэроклубе, и даже превзошел некоторых по летному мастерству. Достаточно сказать, что за первые два с половиной месяца учебы он совершил более 60 полетов".
В Москве живут и ветераны нашей авиации, которые в те годы учились вместе с Василием в Каче: Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Сергей Федорович Долгушин, Герой Советского Союза полковник Николай Михайлович Китаев, майор Иван Гаврилович Лобачев, капитан Василий Васильевич Лоханкин. Все они уже, естественно, в весьма преклонном возрасте, многие "разменяли" девятый десяток жизни, но, как сами говорят, "держатся". Они прекрасно помнят свои молодые годы в Каче. Они рассказывают, как Василия привезли в училище поздней осенью 1938 года, как комиссар перед строем всей 2-й эскадрильи (это 250 курсантов) громогласно и торжественно объявил, что "всем им в жизни повезло: теперь с ними вместе будет учиться сын самого товарища Сталина". И представил Василия.
Одели Василия вначале лучше, чем других, - ходил в хромовых сапогах, в хорошем полушерстяном обмундировании, остальные же "пользовались" х/б и кирзой; спать разместили в отдельной комнате. Выделяли мотоцикл, на котором он уезжал на 1-2 дня в Севастополь. Занятия в УЛО (учебно-летный отдел) по теории проводили для него и ещё 2-3 человек отдельно. Обучали летному делу на простых самолетах У-2 и И-15. В полет ему давали парашют.
Неожиданно, как вспоминают ветераны, все "льготы" отменили, поставили в общий строй и дали койку в казарме. Только парашют продолжали выдавать, который мешал ему в кабине, отчего он все время ругался.
Ветераны рассказывают, что Василий быстро освоился, хорошо и легко вступил в летную работу, учебную программу проходил на отлично. Ребята его уважали. Командование назначило старшиной 1-го отряда. С этими обязанностями он справлялся нормально.
Вспоминают такой случай.
У Василия, пожалуй у единственного в отряде, были ручные часы - вещь в те годы весьма редкая.
Так вот, часы эти украл у него курсант Р. Его быстро нашли. Кто жил в солдатской или курсантской казарме, тот знает, что делают в этом случае с виновником. Василий коротко сказал:
- Не вздумайте его трогать!
И того не тронули.
Выпустили Сталина-младшего из училища лейтенантом, тогда как некоторых, кто освоил курс наук не очень хорошо, - младшими лейтенантами. Герой Советского Союза С.Ф. Долгушин, вспоминает, что в Качинском училище в 1940 году при выпуске комиссия была строгая. На экзамене по технике пилотирования он, Долгушин, не очень мягко посадил свой самолет. "Козла дал", как говорят в авиации. "Всего-то сантиметров на 20", - с улыбкой говорит Сергей Федорович. Но этой ошибки хватило для того, чтобы его выпустили в звании младшего лейтенанта. Василий на экзаменах ошибок не допустил и в звании лейтенанта уехал в истребительный полк.
Добавим, что учили Василия и на самолетах типа И-15 потому, что он не имел за спиной аэроклуба и летного опыта, и здесь командование школы действовало, пожалуй, правильно.
Ну а насчет парашюта - давайте простим начальнику Качинской летной школы комбригу Иванову: он ведь за сына вождя отвечал головой.
Глава 3
Накануне войны
В апреле 1940 года Василий Сталин начал офицерскую службу в 16-м истребительном авиационном полку недалеко от Люберец под Москвой (на этом месте сейчас находится микрорайон Жулебино) в должности обычного младшего летчика.
Как идет служба1 молодого пилота? Одно слово - полеты. Днем, ночью, вечером, утром. Дежурства. Совершенствование летных навыков, то, что коротко называется пилотаж, спорт, прыжки с парашютом - 2 раза в год. Ну и некоторые "мелкие" вопросы - политподготовка, уставы, тактика. Свободного времени немного.
Перед убытием в полк Василий "представился" отцу в новенькой летной форме с лейтенантскими петлицами и авиационным трафаретом на рукаве.
Увидевший его идущего по Кремлю в кругу друзей, К.Е. Ворошилов, любивший порядок и дисциплину, с восторгом воскликнул:
- Вот он, сталинский сокол!
Так описал эту сцену писатель В.В. Полянский.
Говорят, отсюда и пошла эта фраза - "Сталинский сокол", вытесняя другую - "Ворошиловский стрелок".
К этому времени относится и женитьба Василия на Галине Бурдонской. Воспоминания о том, что Сталин-старший был недоволен этим, читаем в книге В.В. Полянского "10 лет с Василием Сталиным".
"...Что ты спрашиваешь у меня разрешения? Женился - черт с тобой! Жалею её, что вышла замуж за такого дурака".
Откуда получены эти сведения не указывается. Я подтверждения этому не нашел.
Есть интервью сына Василия и Галины - Александра Бурдонского, где он рассказывает об этой истории.
Корр. - Вы знаете, как познакомились ваши родители?
А.Б. - Их познакомил знаменитый хоккеист Володя Меньшиков, мамин жених. Был такой каток на Петровке, там Володя и познакомил свою невесту Галю с моим отцом... И потом, им было всего по 19 лет.
Корр. - В общем, сын Сталина отбил у друга невесту.
А.Б. - Отбил. Но в нем было что-то, что привлекало женщин. Помимо того, что он был сыном Сталина. В нем шарм был, особое обаяние. Он умел красиво ухаживать. Способен был пролететь над её домом на Кировской на самолете и бросить цветы в окно. Или на мотоцикле на одном колесе провезти её вокруг станции метро. Они познакомились в январе 1940-го, а поженились в декабре. Причем отец её был категорически против.
Корр. - Против того, чтобы его дочь вышла замуж за сына Сталина?!
А.Б. - А вы допускаете, что он неглуп был? Он говорил моей маме: за Василия Сталина ты замуж пойдешь только через мой труп. А бабушка, мамина мама, отвечала ему: нет, пускай выходит, пусть моя дочь будет царицей.
Между прочим, мой отец маминого отца, тестя своего, побаивался. Очень хвост поджимал перед ним.
Корр. - А почему Василий Сталин обратил внимание на вашу маму? Ведь у него наверняка не было недостатка в девушках?
А.Б. - У неё тоже не было недостатка в ухажерах. Мама была типичная девушка 30-х годов - занималась спортом, писала стихи, хорошенькая была очень. Ей было из кого выбирать. Но она его любила. У неё было потом ещё два мужа, романы, но все-таки, говорила она, Васька - это была любовь.
Насчет пролетов над домом невесты на Кировской и цветов в окно - это, конечно, "перебор". Но то, что Галя Бурдонская была хорошей девушкой, факт. В.Ф. Аллилуев - двоюродный брат Василия - с нежностью пишет:
"Эта милая, симпатичная девушка легко вошла в нашу семью, её полюбили".
Шел 1940 год. В 1941 году у них родился сын Александр. Он родился в Куйбышеве в эвакуации, где тогда находилась Галина. В 1943 году в Москве у них родилась дочь - Надежда, названная в честь бабушки - Надежды Сергеевны Аллилуевой.
Но вернемся в полк.
Документ № 1
Начальнику ОО НКВД МВО Майору государственной безопасности тов. БАЗИЛЕВИЧ