Помимо Синь–Камня окрестности Плещеева озера знамениты туманом, который, как показывает практика, является в таких местах чем‑то гораздо большим, нежели просто воздушной слякотью. Может, например, направить туда, где вам быть необходимо: идете вы этак вечером по берегу, от речки туман поднимается, а потом в этой молочной мгле вдруг как бы тропинка образуется. И выглядит это все как приглашение — иди, мол, не пожалеешь. Пойдешь, и окажется, что не зря туману поверил — на что‑нибудь интересное непременно наткнешься. Бывает, что надоедает ему висеть бесформенной массой над берегом, и тогда начинает он выстраиваться в какие‑то странные конструкции — то станет аркой разноцветной, то зверем каким‑нибудь прикинется или птицей… Были, например, в подобных — с историческим уклоном — местах и совсем "документальные" случаи. Как-то члены одной из экспедиций видели, как в тумане проходили средневековые воины в полной амуниции — реальные и живые настолько, что казалось, дотронешься — и упрешься в металл кольчуги.
Многие специалисты, кстати, связывают такие странные нестандартные туманы с тем, что в обиходе называют "деформацией" пространства и времени. Можно, например, проплутать в таком тумане с полчасика, а потом выйти километров за 20 от места "старта". Можно, правда, спустя полчасика в это же место вернуться, но при этом узнать, что тебя вот уже сутки ищут с собаками по всем окрестным лесам и болотам. Совершенно классический случай произошел, например, несколько лет назад в одной из "аномальных" экспедиций. Стояла девушка посреди лагеря, мешала поварешкой супчик в котелке, рядом народ тусовался, своими делами занимался и вместе с ней в общем разговоре участвовал. И вдруг среди бела дня на глазах у десятка свидетелей девушка пропала — будто щелкнул кто невидимой ручкой и изображение выключил. Искали ее около суток, собирались уже милицию на ноги поднимать, да только вот появилась она вдруг так же внезапно на том же самом месте — с ложкой в руках и требованием вернуть котелок назад. Девушка "выпадения" своего из времени не заметила, только вот понять никак не могла, куда супчик ее недоваренный вдруг запропастился…
НЕ ДОЕЗЖАЯ ЛЫТКАРИНА И В ДРУГИХ ПРОКЛЯТЫХ МЕСТАХ
На этот феномен обращают внимание все, кому приходилось ездить из Кузьминок 348–м автобусом или маршруткой до подмосковного городка Лыткарино. После того как машина сворачивает с Новорязанского шоссе, сразу за деревней Токарево, километра три–четыре дорога идет лесом. Трасса прямая и довольно ухоженная, однако, удивительное дело, на этот отрезок приходится рекордное количество дорожно–транспортных происшествий. Причем все они происходят на правой стороне дороги, если ехать из Москвы.
Попытка разобраться в истоках явления привела к странным результатам. Оказывается, подобные участки существуют и на других московских и подмосковных дорогах.
В столице найдется несколько мест, где число аварий явно не соответствует сложности трасс и перекрестков. Например, участок Севастопольского проспекта за развязкой, где начинается улица Бутлерова, не случайно прозван "дорогой смерти"; столь же печальной известностью пользуется Бумажная просека в лесопарке Лосиный Остров, а также отрезок Дмитровского шоссе между двумя железнодорожными мостами около кинотеатра "Комсомолец"…
Более того, о странных участках внешне вроде бы нормальных дорог вам могут рассказать едва ли не в каждом регионе страны. Такие участки, где глохнут моторы, останавливаются часы, барахлят приборы, отмечали бывалые водители, к примеру, на подъеме к руднику в Ревде (Мурманская область), на дороге на восток от Линева (Волгоградская область), на старых мостах в Тамбовской, Калужской областях.
В Кодорском ущелье (Абхазия) по узкой горной дороге спешила на задание боевая машина десанта, старшим машины был капитан Александр Зубарев. Неожиданно, когда БМД-1 с бортовым номером 453 выехала на относительно ровный и широкий участок дороги, тяжелую машину резко кинуло влево прямо к обрыву. С большим трудом водитель и бросившийся ему на помощь капитан вдвоем повернули руль вправо и затормозили.
Вытерли холодный пот, осмотрели дорогу. Никаких ям или кочек на ней не оказалось. Вечером той же дорогой возвращались обратно. Вновь машина резко дернулась и буквально повисла над обрывом. К счастью, экипаж уцелел, хотя при резком торможении многие получили ушибы, ранения.