Серьезные разногласия вызвал польский вопрос. Требование Советского Союза признать советско-польской границей «линию Керзона» и вхождение в сентябре 1939 в его состав Западной Украины и Западной Белоруссии натолкнулось на сопротивление союзников и польского эмигрантского правительства; 25 апреля 1943 СССР разорвал с ним отношения. В Тегеране американское и английское руководство было вынуждено принять советский вариант решения польского вопроса. В Ялте У. Черчилль и Ф.Д. Рузвельт согласились также на территориальную компенсацию Польше за счет германских земель и на официальное признание просоветского Временного польского правительства Э. Осубки-Моравского при условии, если в него будут включены несколько умеренных эмигрантских деятелей.
Другими важнейшими политическими решениями лидеров антигитлеровской коалиции были решения о восстановлении независимости Австрии и демократическом переустройстве Италии (Московская конференция), о сохранении суверенитета и территориальной целостности Ирана и о масштабной помощи партизанскому движению в Югославии (Тегеранская конференция), о создании временного югославского правительства на основе Национального комитета освобождения во главе с И. Броз Тито и о передаче СССР всех освобожденных союзниками советских граждан (Ялтинская конференция).
Антигитлеровская коалиция сыграла важную роль в достижении победы над Германией и ее союзниками и стала основой Организации Объединенных Наций.
Лит.: Тегеран. Ялта. Потсдам. М., 1970; Земсков И.Н. Дипломатическая история Второго фронта в Европе. М., 1982; Советско-американские отношения во время Великой Отечественной войны; 1941–1945, тт. 1–2. М., 1984; Штолер М.Л. Второй фронт в стратегии и дипломатии союзников. 1942 – октябрь 1943// Новая и новейшая история. 1988, № 5; Секретная переписка Рузвельта и Черчилля в период войны. М., 1995; Ржешевский О.А. Война и дипломатия. Документы, комментарии (1941–1942). М., 1997.
«АНТИКОМИНТЕРНОВСКИЙ ПАКТ», договор, заключенный 25 ноября 1936 в Берлине между Германией и Японией, оформивший под флагом борьбы против Коминтерна блок этих государств в целях борьбы за установление мировой гегемонии. «А. и.» состоял из трех статей и Дополнительного протокола. В ст. 1-й стороны взаимно обязывались информировать друг друга о деятельности Коминтерна и в тесном сотрудничестве вести борьбу против него. В ст. 2-й Германия и Япония приглашали другие государства присоединиться к пакту. Ст. 3-я устанавливала срок действия пакта – 5 лет. Дополнительный протокол наряду с другими моментами обязывал стороны принимать строгие меры против лиц, которые «прямо или косвенно внутри страны или за границей» действуют в пользу Коммунистического Интернационала. Это давало возможность агрессивным державам под предлогом борьбы против Коминтерна вмешиваться во внутренние дела других государств. «А. и.» был дополнен специальным секретным соглашением, ст. 1-я которого предусматривала совместные меры борьбы против СССР. 6 ноября 1937 к «А. и.» присоединилась Италия, 24 февраля 1939 – Венгрия и марионеточное «государство» Маньчжоу-Го, 27 марта 1939 – Испания. В 1939-40 «А. и.», был превращен в открытый военный союз Германии, Италии и Японии. 25 ноября 1941 «А. и.» был продлен на 5 лет, тогда же к нему присоединились Финляндия, Хорватия, Дания, Румыния, Словакия и Болгария, а также образованное японцами на оккупированной ими части Китая «правительство» Ван Цзинвэя. Победа СССР и других участников антифашистской коалиции во 2-й мировой войне привела к ликвидации «А. и.».
АРКТИЧЕСКИЕ КОНВОИ 1941-44, система защиты сов. судоходства в ВОВ в Белом, Баренцевом и Карском морях (зап. участка Сев. морского пути от Архангельска до прол. Вилькицкого) от нападения нем. – фаш. надводных кораблей, подводных лодок и авиации. В иностр. литературе А. к. иногда наз. англо-амер. конвои, курсировавшие между Англией (Исландией) и сев. портами СССР Мурманском и Архангельском (см. Конвои союзные в СССР 1941-45). В ВОВ герм, флот и авиация пытались нарушить мор. перевозки между сев. и дальневост. портами СССР, а также снабжение и вывоз пром. продукции из портов сов. Арктики. Ср. продолжительность навигации в Арктике составляла 4 месяца (с июля по окт.). К действиям на арктич. коммуникациях пр-ком привлекались: авиация – в Белом и Баренцевом морях вплоть до новоземельских проливов; пл и надвод. корабли – в Баренцевом и Карском морях до прол. Вилькицкого.