И не забудем про Ленд-лиз, оказавший огромное влияние на боевые действия на Востоке. Помощь поступала по трём основным маршрутам: 1-й проходил через Тихий Океан в Петропавловск-Камчатский и Владивосток – 8 млн. тн грузов; 2-й через Южную Атлантику, Персидский залив в Иран – более 4 млн. тн грузов; наиболее короткий 3-й через Сев. Атлантику в Мурманск и Архангельск – около 4 млн. тн грузов. Он стал самым известным, так как проходил в районе боевых действий. В 1941-м прошли 64 судна, 256 в 42-м, 112 в 43-м, 284 в 44-м, 95 в 45-м.
Из 811 судов было потеряно 98 (300 000 брт): 41 потопили немецкие ПЛ и 37 авиация – большинство в 1942-м, надводные корабли только 3 судна в 1942 г., 10 судов подорвались на своих и чужих минах, 1 погибло в шторм и 6 погибли вне конвоев. С ними ушли на дно тысячи единиц бронетехники и самолётов, десятки тысяч тонн грузов и вооружения; союзники потеряли много кораблей: англичане 2 крейсера, 1 фрегат, 2 корвета, 4 минзага, польскую ПЛ; советский СФ – 3 эсминца, 23 ПЛ, 13 тральщиков, 16 сторожевиков.
Первый караван пришёл уже в конце 1941 г., и к концу 1942 г. было получено более десятка тысяч танков и самолётов, 100 000 автомашин, и далее – сотни тысяч тонн химических и взрывчатых веществ, которых был огромный дефицит, ГСМ, механического оборудования, включая высококачественные металлорежущие станки и целые заводы, около миллиона тонн металлов, продовольствие и т.д. Особенно то, без чего нельзя было даже "так" воевать – 245 000 полевых телефонов, 1 050 000 миль кабеля, 2000 телефонов, 30 227 миль телефонного провода, 3 013 000 м. маскировочных сетей, 1070 миль кабеля для ВВ, 1474-1803 радаров, 4338 радиостанций и т.п. Десятки тысяч пушек, танков, самолётов. А качество? Не советское!
И сами постоянно наращивали производство – охотников за ПЛ построено 334 ед. (включая не участвовавшие в ВОВ около 100 больших охотников) – против кого? и ещё десятки боевых кораблей: плавбазы, сетевые заградители, плавучие батареи, 259 десантных судов, 25 бывших немецких "AFP", захваченных в сентябре 1944 г., 1 трофейный паром "Зибель", 49 кораблей были получены по Ленд-лизу.
Каковы же результаты? По советским данным РККФ записал на счёт сотни боевых, вспомогательных и транспортных судов противника – около 2 миллионов брт. Это документарно оспаривается. Пропаганда и победные фанфары скрывали горечь гигантских потерь и множество неудач.
Да и деньги платили не малые. Награды л/с ВМФ СССР с 01.06.43 г. в зависимости от класса потопленного корабля противника (руб.):
Класс корабля Командиру Ср. комсоставу Мл. Краснофлотцам Общий фонд
Линейный 25 000 5000 1000 500 100 000
Крейсер 20 000 3000 1000 500 75 000
Миноносец, ПЛ 10 000 2500 600 300 50 000
Транспорт 3000 1000 200 200 15 000
Сторожевик, тральщик 2000 500 200 100 10 000
Баржа, буксир, шхуна 1000 300 100 50 5000
Для сравнения, оклад командира 2 ранга средней ПЛ составлял 3500 руб/месяц, без "льготных коэффициентов". Прилично! Думаю, в этом причина большей части приписок. А ложь и коммунисты – неотделимы. Они сейчас кричат – руки прочь от Победы! Кто против Победы? Я представитель воистину великого русского народа. С богатейшей историей, культурой. Но советчики скрывают правду, чтобы не быть уличенными в своей никчемности и преступности. Чего бы мы без них достигли!
Надводные корабли потопили до 7 подводных лодок, 10 эсминцев и сторожевиков (ни одного эсминца, а ВВС несколько миноносцев на Балтике), 8 десантных кораблей, 12 тральщиков и минных заградителей, 5 катеров, 11 судов, сотни мелких транспортных и малых боевых кораблей (?). Северный флот – десятки малых боевых кораблей и транспортных судов (всего 3% от 30 500 000 брт, перевезённых противником с апреля 40 по апрель 45 г. грузов); подводники потопили от 22 до 59 транспортов, причём часть на счету англичан и около половины – авиации союзных флотов, а флотские ВВС уничтожили до 1300 вражеских самолётов. Черноморцы-подводники за 1942-44 гг. потопили 9 пароходов (25 000 брт), 6 мелких судов и несколько ТК; катера – итальянскую ПЛ "СВ-5", при этом считаются "достоверными" аж 279 боевых и 217 транспортных судов противника! Балтийский флот заявил о сотнях кораблей и судов, но среди них значимо погибли всего 25 немецких тральщиков (20 на минах, в т.ч. 6 на собственных и шведских, по 1 от авиации и торпедных катеров, 3 из-за диверсий). Флотилии действовали достаточно активно.
Вражеский эсминец русский флот потопил единственный – в "Гражданскую", британский; ни линкора, ни крейсера. Да и всего "80 надводных боевых кораблей" – тут и сторожевик, миноносец и катер; "Зибель" хорош, но это паром. Может что-то из захваченных на службе у противника?
В деталях, так:
– финский броненосец "Ильмаринен" – погиб на мине
– германские миноносцы на Балтике: Т3 – столкновение с советской ПЛ С-4 04.01.45 г. (подрыв на мине выставленной ПЛ Л-21), Т5 – 14.02.45 мина/сов. мина Л-21, Т18 – потоплен авиацией 17.10.44 г., Т31 – потоплен ТК 20.06.44 г. Т32 – 17.08.44 подрыв на "своей" мине, добит авиацией, Т34 – подрыв на мине ПЛ Л-3, Т36 – потоплен авиацией 04.05.45 г.
– учебный арт. корабль "Гектор" и корабль ПВО "Хуммель" – авиация
– торпедолов Т155
– румынские минзаги – "Романия" и "Реджинале Кароль 1"
– повреждены авиацией: германские броненосец "Шлезиен", эсминец Z34, плавучая батарея "Ниобе" и румынский ЭМ "Реджеле Фердинанд"
– ПЛ U-9, 78, 144, 250, 362, 639, 344 (?), 387, 679
– на "своих" минах погибли эсминцы Z35 и Z36, миноносцы Т22, Т30.
Несколько минных тральщиков – трёх типов.
И мало, кто помнит уже, как в октябре 1929 года разгромили китайскую Сунгарийскую речную флотилию из 11 боевых кораблей и судов (без 2 канонерок, переделанных из пароходов и около 17 невооружённых пароходов и транспортов): из 5 КЛ – 1 потоплена и 2 тяжело повреждены надводными силами, 1 потоплена авиацией, 1 затоплена экипажем; вооружённый речной пароход "Чиань-Тунь" потоплен авиацией; из 4 вооружённых колесных пароходов: 2 потоплены надводными силами и 2 авиацией; вооружённый транспорт "Ли-Чуань" потоплен авиацией; несамоходная плавбатарея "Дун-И" захвачена повреждённой (на службе в ВМФ СССР до 1945 г.)
Пожалуй, всё.
А ведь флоту активно помогала многочисленная авиация – потенциал ВВС СССР составлял около 180 000 самолётов. Авиация ВМФ (потенциал 15 000 самолётов, в т.ч. 9000 специальной постройки) произвела около 400 тыс. с/в, уничтожив 1500 самолётов противника; из них 200 000 вылетов за истребительной авиацией, записавшей на счёт пару миноносцев и катеров и несколько транспортов, сбив в воздухе до 300 и на земле около 200 самолётов. А какова доля морских из 100-110 тысяч советских самолётов, потерянных в войну?
Для наглядности счета наиболее отличившихся 98 лётчиков немецкой штурмовой авиации: линкор, лидер, 3 крейсера, 9 эсминцев, 27 канонерских лодок, 2 ПЛ, 255 500 брт транспортных судов, 14 транспортов, 70 судов, катеров, десантных судов и сторожевых кораблей; 954 самолёта; 3070 танков и САУ, 17 бронепоездов, 20 ж/д составов, 15 паровозов, 70 ж/д вагонов; 3679 автомашин; 121 разнообразный мост, 2 склада, 242 артиллерийские и зенитные батареи, 257 артиллерийских и зенитных орудий. Вот результаты 57 лётчиков бомбардировочной авиации: 3 крейсера, 1 116 580 брт транспортных судов и кораблей, 23 корабля, 2 ПЛ, 12 судов, 8 транспортов, 2 канонерские лодки, 1 минный тральщик, 339 ж/д составов, 434 танка, 1840 автомашин, 753 самолёта, 126 артиллерийских и зенитных батарей, 718 ж/д вагонов и паровозов, 29 различных мостов, сбито 29 самолётов, 15 складов с ГСМ и боеприпасами, 2 бронепоезда. Они чаще поднимались в воздух, и целей у них было больше – утешают себя поклонники Кожедуба. Во, фамилия!
Самые большие потери понёс КБФ – более 130 боевых кораблей и подводных лодок, ЧФ – около 70, СФ – около 60, Пинская ВФл – более 30 единиц.
Судьба боевых кораблей следующая:
Линкоры
"Парижская коммуна"/"Севастополь" (30 395 брт) в составе ЧФ совершил 7 боевых походов под Севастополь и Керчь в 1941-42 гг.
"Марат" (26 170 брт) в составе КБФ 23.09.41 г. серьёзно повреждён немецкой авиацией – оторвало носовую часть и башню главного калибра; после ремонта использован как несамоходная плавбатарея
"Октябрьская революция" (25 464 брт) в составе КБФ участвовал в защите Ленинграда