Сразу приступили к ремонту оборудования и подготовке к его монтажу. Работа велась в очень трудных, необычных условиях. Поистине героизм проявили фрезеровщицы А. Жидкова и Т. Сидорина, строгальщица А. Дюкорева, токарь А. Бутусова и другие. Люди не искали себе места потеплее, не требовали работы по своей специальности, а вставали там, где можно больше принести пользы строительству. Инженер Г. М. Бородулин, например, возглавил бригаду такелажных работ, затем стал начальником смены по выгрузке оборудования, работал начальником отдела кадров, впоследствии стал руководителем электросталеплавильного цеха. Бригадиром по разгрузке оборудования работал и мастер литейного пролета Ф. М. Корнеев. П. И. Пузиков в строительный период был плотником. Впоследствии он руководил шихтовым пролетом.
Много сил, энергии и инициативы приложили бывший начальник электросталеплавильного цеха завода «Электросталь», а потом этого же цеха в Челябинске И. Я. Айзеншток, начальник доменного цеха И. И. Коробов, начальник отдела оборудования А. А. Рубинштейн, главный энергетик Б. И. Виноград, начальник технического отдела С. Н. Богопольский, механики и электрики тт. Кузнецов, Алексеев, И. М. Некрасов, Николаев и многие другие. Работа велась круглые сутки на открытом воздухе или в неотапливаемых сараях.
Огромную помощь заводу оказывал Челябинский обком партии. Партийные руководители были нередкими гостями на стройке.
Постепенно стройка набирала темпы. В марте 1942 года вынута первая лопата земли на площадке строительства Челябинского металлургического завода, начата подготовка котлованов. Нужно было в первую очередь ввести в строй электросталеплавильный и прокатный цехи, демонтированные на заводе «Электросталь». А как строить, если среди прибывших почти нет квалифицированных строителей. Руководству стройки и партийной организации пришлось приложить немало труда, чтобы подготовить в сжатые сроки кадры строителей. Никаких школ не создавали. Прямо на рабочих местах вчерашние сталеплавильщики, доменщики, прокатчики учились строительному делу.
Стройка велась невиданными темпами. Нас торопило время, торопила война. Каждый строитель понимал, что фронту нужен металл, много металла. К середине 1942 года уже были готовы временные дороги. Теперь стройке не были страшны ни дожди, ни распутица.
Началось форсирование строительства подсобных предприятий, необходимых для проведения сложных строительных и монтажных работ. За короткий срок построены цех металлических конструкций, производительностью до 20 тысяч тонн конструкций в год, ремонтно-механический завод с механическими, кузнечными и литейными отделениями, полностью автоматизированный бетонный завод, завод железобетонных изделий.
Первая военная зима была необычайно холодной. Уже с осени земляные работы приходилось вести с помощью костров. В мерзлую землю кувалдами забивали клинья, откалывали куски и руками оттаскивали их в сторону. Землеройных машин не было. Люди, плохо одетые и обутые, работали не меньше двенадцати часов в сутки.
В начале 1943 года уже была построена первая электропечь крупнейшего тогда в СССР электросталеплавильного цеха. Заканчивалось строительство прокатного цеха с двумя прокатными станами, группа ремонтных цехов: механический, чугуно-меднолитейный, кузнечный, модельный.
И вот наступил долгожданный день 19 апреля 1943 года — день рождения завода, день, который навсегда запомнился нам. Мы дали первую электросталь. Многотысячный коллектив металлургов и строителей радостно переживал первую победу. Мы знали, что каждая новая тонна нашей стали приближает час разгрома врага.
Первую плавку варил старейший сталевар завода «Электросталь» С. Е. Черных и П. М. Кочнев со своими подручными Б. Камальдиновым, М. Зиминым, Трубниковым, И. А. Пулькиным и И. П. Рыбушкиным. В выпуске первой плавки участвовали также начальник пролета И. Н. Емелихин, начальники смен Д. Б. Рояк и А. Э. Светлосанов, машинист И. О. Бынин, пультовщица Кудряшова. Разливку плавки вели Г. М. Бородулин, Ф. М. Корнеев, канавщики И. Н. Азопкин, М. Стрельцов, Золотарев, Гришко, Мещеряков, Анохин, Письменный, Ежов и Ковшева. Я не случайно перечислил всех, кто стоял у колыбели завода, кто своими руками выпускал первые тонны стали, которую ждал фронт.
Через два месяца у нас работали уже три печи и вступил в строй прокатный стан «300».
Постепенно строился и поселок — жилые дома, административные, социально-культурные и бытовые здания. Уже в июне 1942 года на шоссе Металлургов и улице Электростальской появились первые жилые дома из камня и кирпича.