Желаю Вам дальнейших успехов в освоении производства и дальнейшем развитии завода».
На заводе состоялся многолюдный митинг. Горячо благодарили рабочие партию и правительство за высокую оценку их труда.
В это время у главного конвейера стояла уже колонна готовых к отправке грузовых автомашин. Лязгая буферами, к погрузочной площадке медленно подошел состав пустых открытых платформ. Натруженными руками, на плечах готовы были уральские автозаводцы заносить машины на платформы. Но машины взбирались самоходом — им уже не требовалась помощь.
Плавно отошел эшелон от погрузочной площадки. Долго смотрели ему вслед люди.
Через несколько дней центральные газеты рядом со сводкой Совинформбюро напечатали сообщение о пуске автомобильного завода, приветственное письмо председателя ГКО, рассказы о самоотверженном трудовом подвиге уральских рабочих, построивших в годы войны автомобильный завод. Бойцы Красной Армии наступали на фронте, труженики Урала наступали в труде.
А. И. Боханов,
Н. П. Полетаев
МАШИНОСТРОИТЕЛИ УРЖУМКИ
Боханов Анатолий Иосифович, в 1941—1944 гг. работал на Уржумском машиностроительном заводе (Златоуст) в отделе главного механика заместителем начальника цеха. Ныне — директор Челябинского автоматно-механического завода.
Полетаев Николай Павлович, во время войны — директор Уржумского машиностроительного завода. Ныне — персональный пенсионер.
Мы хорошо помним то ясное июньское утро. Как гром, грянуло короткое и грозное слово — война, наполнив сердца тревогой, гневом.
Партия и правительство обратилось с призывом превратить страну в единый боевой лагерь, перестроить работу тыла на военный лад, подчинив ее интересам фронта. Призыв «Все для фронта, все для победы!» разнесся от края и до края нашей Родины.
Машиностроители Уржумки в считанные дни перестроили свою работу на военный лад. Люди отбросили в сторону все довоенные нормы и широко применяли новые, рожденные жизнью методы строительства и монтажа оборудования. Сплошь и рядом монтаж оборудования и строительство цехов велись параллельно. Рабочие-машиностроители, не дожидаясь, когда появится крыша над головой, приступали к выполнению производственных планов, с каждым днем увеличивая выпуск продукции.
В сентябре 1941 года сюда прибыли заводы, эвакуированные из Тулы, Подольска и других городов.
Хозяйственные руководители завода, начальники технических отделов, мастера и рабочие — все, как один, объявили себя мобилизованными на транспортировку, установку и монтаж оборудования. В осенние дни с пронизывающим ветром, в лютые зимние морозы возили со станции и устанавливали оборудование. В качестве такелажников, чернорабочих несли они круглосуточно фронтовые вахты.
Несмотря на тяжелые условия, коллектив завода уже через два месяца послал свою первую военную продукцию под Москву. 35 заводчан были награждены впоследствии медалями «За оборону Москвы».
С начала 1942 года было развернуто новое производство для оснащения армии. Многочисленные отзывы, приходившие в адрес завода от боевых подразделений с фронта, свидетельствовали о высоком качестве продукции.
Говоря о легендарном трудовом штурме 1941 — начала 1942 годов, нельзя не сказать о тех, кто был лучшим среди лучших, кто сыграл решающую роль в налаживании выпуска продукции в предельно сжатые сроки. Это отладчик В. Е. Гольтяков, руководители конструкторского аппарата А. М. Троненков, Д. П. Пинаев, В. Ф. Миронов, токарь А. М. Ружков, директор завода Б. М. Пастухов, технологи П. К. Чугункин, В. В. Лисицын, Виктор Кобылин.
С особой теплотой вспоминаем мы, ветераны завода, таких героев фронтовых вахт, как слесаря Ф. Ф. Никулина, гравировщика А. М. Пучкаева, начальников цехов В. И. Бакулина, Е. М. Ушакова, Н. И. Сенькина, П. П. Зоненко, Д. В. Васильева, В. Н. Чужанова, В. А. Захарьина, А. С. Байкова.
Главным решающим в борьбе за выполнение и перевыполнение плановых заданий явился высокий уровень социалистического соревнования. Соревнование порождало множество ценнейших начинаний. Одно из них способствовало повышению производительности труда на каждом участке, в каждой бригаде. Другое, автором которого был начальник цеха С. А. Коптельцев, породило движение за экономию и бережливость в большом и малом.
Лицевые счета экономии открывали все подразделения завода. Массовая борьба за экономию позволила предприятию сберечь и рационально израсходовать на выпуске сверхплановой продукции сотни тонн черных и цветных металлов, миллионы киловатт-часов электроэнергии.