Так поход «А. Сибирякова» в 1932 году ознаменовал начало транспортного освоения Северного морского пути, а также дальнейшее всестороннее развитие районов Крайнего Севера.
В заключение нам остается рассказать о героической судьбе ледокольного парохода «А. Сибиряков».
В период Великой Отечественной войны труженик Арктики «А. Сибиряков» продолжал ходить на полярные станции.
В 1942 году, 24 августа, «А. Сибиряков» снялся с якоря на Диксоне и взял курс к Северной Земле. На борту находились грузы для снабжения полярных станций и 104 человека, в том числе смена зимовщиков. В полдень 25 августа 1942 года вблизи острова Белуха с «А. Сибирякова» увидели военный корабль. Это был немецкий карманный линкор «Адмирал Шеер». Немцы приказали капитану А. А. Качараве сообщить ледовую обстановку в проливе Вилькицкого и местонахождение советского каравана судов. Ответа с «Сибирякова» не последовало. Тогда с линкора потребовали прекратить работу радиостанции, спустить флаг и сдаться. Раздался предупредительный залп. Но он не испугал сибиряковцев, которые в ответ решили открыть огонь.
В этом бою сибиряковцы проявили героизм, они не дрогнули перед лицом смерти. Однако силы были неравны, и 25 августа в 14 часов 15 минут раненый и горящий «А. Сибиряков» в клубах дыма и пламени погрузился в воду.
Значительная часть сибиряковцев погибла. Небольшая группа была взята немцами в плен.
Экипаж «Сибирякова» показал, что советские моряки и полярники готовы жертвовать собой во имя Родины. Таков был героический конец прославленного судна.
По пути, проложенному в 1932 году сибиряковцами, ныне идут караваны судов, знаменуя собой размах великого коммунистического строительства в нашей стране.