Например - нас.
Так и произошло, только я поздно это понял - когда уже попали под обстрел. Нас на блоке было двенадцать машин с трех рот и духи не дали нам хотя бы выбраться на трассу. Колонна прошла, блок стал сворачиваться, собираться в строй машин... и в заднюю машину прилетела первая граната. Прямо в корму и сожгла движки. Машина встала. Я сообщил об этом своему водителю и водила стал яростно выкручивать руль влево, разворачиваясь и направляясь к подбитому бэтэру.
- У нас сзади подбили машину, - сообщил я по рации, а сам глазами щупал местность, пытая отгадать из какой точки был произведен выстрел.
Хрен тут отгадаешь!
Мы подъехали к подбитым. Водитель сдал задом кормой к носу и выскочил на землю.
- Хрена ли ты расселся?! - крикнул он мне с земли, - Трос давай!
Я и в самом деле, как дятел, стоя ногами на спинке командирского сиденья, дослал патрон в патронник и с автоматом в руках, на две трети высунувшись из люка, выискивал куда бы пустить меткий выстрел?
Не поняв, что я делаю, поставил оружие на предохранитель, перекинул его за спину и побежал на корму разматывать трос. Внизу меня в нетерпении дожидался водила.
Надо мной прошелестела пуля, потом вторая. Высоко - метра на два выше меня. Не страшно. Обрывками стальных нитей трос резал пальцы, но некогда было обращать внимание на эти мелочи, нужно было скорее зацепить задний бэтэр, чтобы вывести из под обстрела два экипажа, а мне, кроме того, необходимо было занять свое место в люке, обнаружить духовских стрелков и открыть по ним огонь на поражение. Из люка, оперев левый локоть на броню, стрелять много сподручней, чем держа автомат на весу. Ещё две пули прорезали воздух мимо меня. Значит, стреляют из буров, одиночными.
"Спасибо, что не очередями с АКМов", - поблагодарил я басмачей, - "Похоже, что их всего двое. Прикрывают гранатометчика"".
Никто и никогда не отдаст команду "фас" блоку. У блока задача - оборона, а не наступление. Такой обстрел вполне может оказаться провокацией, с целью затащить нас в грамотно устроенную засаду или минное поле. Блок продолжил собираться, двигаясь с черепашьей скоростью и отстреливаясь вслепую в ту сторону, откуда стреляли по нашим двум отставшим от всех машинам.
Трос был накинут, водила запрыгнул на место и, осторожно отжимая сцепление, тронул машину с буксиром. Легкий рывок - и две машины поползли по песку и гравию в хвост уходящим. Вторая граната пролетела мимо того места, где я стоял несколько секунд назад и мы видели ее горящий хвост.
"Стрелки никудышные и гранатометчик раззява", - оценил я мастерство душманов, "Мало тренируются".
Если стрелок не попадает за шестьсот метров в ростовую неподвижную мишень, а посылает пулю на два метра выше - это говно, а не снайпер.
Еще я успел услышать четыре пули, но те уже совсем мимо, метрах в десяти. Судя по тому, что граната прожгла движки задней машины, она успела активироваться. Следовательно, по нам стреляли с правильной дистанции пятьсот-восемьсот метров. Попасть в стоящий бэтэр - не диво. Сложнее с этого же расстояния попасть в сержанта Сухопутных войск, который то вскакивает из люка, то приседает разматывать трос и не стоит на месте, а пляшет на корме своего бэтэра.
Впереди нас встал еще один бэтэр.
"Теперь прожгли этого", - догадался я, но тут же прогнал эту мысль как несуразную.
Выстрелов из гранатомета было всего два.
Пока.
Вот сейчас козёл из своего кяриза спокойно прицелится по нашим трем стоящим бэтэрам и в батальоне прибавится посмертных героев.
- Что у вас?! - крикнул я водителю передней машины, перепрыгнув к ним, когда мы сблизились.
- Движки заклинили, - проканючил он детским лепетом.
- Урод! - только и мог сказать я и прыгнул обратно на свой бэтэр, чтобы передать слова водителю, - У них движки заклинили!
Водила ткнул носом корму переднего бэтэра и медленно-медленно, внатяг, потолкал его вперед, из под обстрела. Я сел в люк и "от живота" стал давать короткие "примерно в ту сторону". Не прицельно, а так... чтобы себя чем-то занять. Я не знал, что сейчас следует делать? Занял себя тем, что нажимал на спусковой крючок и менял магазины.
Видно на ушедшем вперед блоке сообразили, что произошло. Нам навстречу приехал еще один бэтэр и взял переднюю машину на буксир. Мы уже вышли из под обстрела, но все равно, на лишние тринадцать тонн груза толкать стало меньше. Спасибо пацанам за помощь.
Трос изрезал мне ладони и пальцы и я обляпал кровью весь автомат, будто в самом деле воевал.
"Хреново: климат тут гнилой. Руки будут долго заживать. Как некстати перед дембелем!".