Изначально он естественно не был предназначен для выполнения хирургических операции, но выученные базы по кибернетике и ремонту медицинского оборудования позволили мне вначале незаметно скачать из медкапсулы программное обеспечения, а после модернизировав установить на этого дроида.
Да он сильно уступал специализированным дроидам, но я так и не смог найти ни одного из них, ни в целом, ни в разрушенном состоянии. Было такое впечатление, что их вообще не было на космическом корабле.
А вот этого как раз быть не могло, я уже знал, что по статуту на корабле подобного размера обязано присутствовать минимум пять таких дроидных комплексов. Такое количество рассчитано, чтобы можно было спасти любого члена экипажа за минимальное время, и распределены медицинские дроидные комплексы были по всему кораблю равномерно.
Так что пришлось выкручиваться и самому создавать аналог. Ох и намучался я ночами создавая одного единственного медицинского дроида. Как оказалось база данных медицинской капсулы обладает поистине огромным запасом информации. И запутаться в ней можно было с легкостью.
Лишь мое ослиное упрямство позволило не бросить затею и вытянуть всю возможную информацию по совершению полевых операций, а после этого адаптировать эту информацию под возможности ремонтного дроида.
После того как обманка была помещена ко мне в грудь между ребрами, дроид аккуратно запаял разрез, а наноботы стали быстро регенерировать поврежденный участок кожи. Уже часов через пятнадцать не останется и следа от того что я разрезал себе грудь для каких то целей.
После этой микрооперации я просто откинулся в кресле и стараясь не думать ни о чем подремал пару часиков, все же после излучателя мои силы еще окончательно не вернулись ко мне.
Придя окончательно в себя я подключился к пятерке дроидов ходящих гуськом за погрузчиком. Вообще я был впечатлен количеством роботов на космическом корабле, как оказалось такое количество роботов, или как их называют местные дроидов.
Обусловлена тем, что на такой огромный корабль экипаж был всего пятьдесят человек, и то сорок из них были десантной партией. Выходило, что кораблем управляло всего десять человек, а в случае необходимости вообще мог один.
Нехватку же рабочих рук как раз и заменяли многочисленные дроидные комплексы. Если верить информации из спецификации корабля, то на борту до аварии было более пяти тысяч различных дроидов, размером от пары миллиметров и до пары метров.
Так что уже во вторую экспедицию во вне корабля я брал с собой пятерку вспомогательных дроидов. Все таки намного удобней оставаться в теплой кабине погрузчика и управлять всем дистанционно.
Еще один из погрузчиков выполнял роль багажника в котором я тащил все необходимое, в основном там лежали запасные энергонакопители, все таки даже после очередной модернизации и установке дополнительных накопителей мой основной погрузчик быстро выдыхался.
И уже для третьих суток экспедиции требовалось использовать запасные энергонакопители. Также в нем лежали запасные детали к моему роботизированному воинству, все таки все они были не новые, а восстановленные и поэтому часто выходили из строя.
Сейчас продолжая лежать в кресле я отправил дроидов к одной из своих нычек, там я прятал все найденное за пределами корабля. Обычно когда я занимался десантным ботом у меня не хватало времени найти что либо для искина и в эти моменты я использовал ранее найденное из тайников.
Сегодня я решил искину сделать особый подарок, я уже заметил, что он по каким то неведомым мне причинам не ровно дышит к остаткам каких либо двигательных установок. И вот как раз пару недель назад мне попался практически не поврежденный спидер, единственной проблемой у него было отсутствия блока управления, но тут даже я мог управлять им напрямую через нейросеть.
Сам спидер тащить искину я посчитал излишним, обойдется. А вот резервный стабилизатор излучения антигравитационной подушки был хоть и полезной деталью, но вовсе не обязательной.
Пока дроиды отправились за стабилизатором я стал выбираться из снежного намета который образовался вокруг погрузчика. Снега за время моего бездействия намело немало, покрыло погрузчик метровым слоем снега с наветренной стороны.
Выбравшись на волю я смог насладиться редким моментом ясной погоды. Это было всего в шестой раз за время моего пребывания когда светило солнце. Настроение стало подниматься и был уверен, что это хороший признак.