Можно было придумать что-то серьезней, но честно говоря я не видел смысла создавать масштабные иллюзию, или еще что-то. Этого должно было хватить с головой.
Первым делом я очистил бывшую парковку от мусора, тут были и куски транспортника и куски лайнера. Пластобетон был весь в дырах, но разве это было проблемой для трансмутолога?
Сложив весь мусор в дыры я создал вокруг них рунные схемы преобразования в пластобетон. Понятное дело, что матрицы пластобетона у меня не было, а потому в таких целях использовался измененный ритуал подобия. Все отличающееся от образца будет преобразовано в пластобетон.
Всего час на подготовку, еще двадцать минут на работу и бывшая парковка была идеально ровной. Теперь необходимо ее было укрепить для приема довольно тяжелых кораблей. Это ведь флаеры весили до десяти тонн грузовые модели, а даже малые космические корабли класса фрегат весят больше тысячи тонн. Шайрак конечно весил всего пятьсот тонн, но пластобетон парковки этого бы точно не выдержал.
Рунное укрепление разработанное мною в Инферно легко легло на поверхность парковки. Магии было все равно что укреплять, будь то камень, будь то пластик, или вовсе органика, правда в случае органики это до добра не доведет, так как скорее всего органику выжжет пропускаемой через руны манной.
Теперь и ста тысячетонный корабль смог бы спокойно сесть на нее. Правда ему бы не хватило места, но это уже другой вопрос. Открывать полноценную верфь я не собирался, вообще мне надо было просто каким-то образом закрепится тут на Шаррне и почему бы не заняться любимым делом, я ведь всегда любил ковыряться в разной технике, а тут можно будет совместить и магию и технику. Вообще сказка.
Следующим шагом стало создание мастерской. Использовать транспортник в этих целях как я собирался изначально было глупой идеей, слишком сильно тот был поврежден. Восстановить же его при помощи магии я мог, но была одна проблема, это было бы слишком палевно. Но вот его обломки и прочий мусор для создания нескольких больших космических контейнеров использовать было можно.
Прямо на месте при помощи трансмутации весь мусор я превратил в один огромный слиток металла который используется в космической промышленности для контейнеров, уже после этого я начертил в воздухе иллюзию контейнеров и рзамягчив металл начал заливать им при помощи телекинез иллюзию контейнеров. Следующим этап затвердение и все было готово.
Для начала мне хватит и пустых контейнеров чтобы создать видимость наличия мастерской, а в будущем можно будет создать и настоящую мастерскую. Наконец-то к трем часам вечера все было готово к приему Шокайра Гольдберга Шаррна. Сняв отвод глаз я связался с ним и отправил адрес мастерской. Надо сказать он удивился, но промолчал. Через полчаса к моей мастерской расположенной на парковке прибыл тягач, это был тяжелый грузовой флаер который схватив за верхнюю часть корабль Гольдберга на магнитные захваты доставил его ко мне. Выгрузив корабль флаер сразу же улетел по своим делам. А вот Гольдберг вышел из своего корабля.
— Вот моя птичка, — похлопал он корабль по борту. — Красивая, быстрая для своего времени… — говоря о корабле Гольдберг искренне улыбался, он был фанатом времен когда создание кораблей было чем-то большим чем создание утилитарных приспособлений для транспортировки грузов и пассажиров. Сейчас все делается в угоду экономии и унификации, о красоте кораблей можно было забыть.
— На сколько могу судить, — подключился я после представления корабля к системам корабля, — Надо перевести реактор на современное топливо, энергосистемы корабля подвести к современным стандартам. Ну и конечно болезнь все Шокайров это механизм раскрытия и закрытия крыльев.
— Верно, если сделаешь, то заплачу семьдесят тысяч, — занизил раза в три стоимость работ Гольдберг.
— Э нет, минимум триста, — возмутился я.
— Да какие триста… — начался торг в результате которого мы пришли к цене за работы в двести тысяч кредитов.
— Подписываем договор и я приступаю к работам, — ответил я в конце торга.
— По рукам, — согласился Гольдберг и мы быстро заключили договор после чего он покинул мою мастерскую.
— Ну что, птичка, посмотрим, что у тебя внутри. — произнес я скачав полные чертежи корабля, так как этот корабль уже давно был раритетом, то в сети было полно чертежей корабля.
Едва такси которое вызвал Гольдберг покинуло пределы видимости мастерской я вновь активировал отвод глаз, но в этот раз уже не столь мощный. Я просто окружил парковку чтобы не обращали внимание на то, что будет сейчас происходить.
А происходить будет полная разборка механизма крыльев. Учитывая, что у меня не было специализированного оборудования то все придется заменять магией. Благо, что я мог себе позволить подобные траты.
Сверив график съемки спутников моей мастерской я приступил к демонтажу крыльев. Телекинез и пирокинез были основными моими инструментами. Некоторые блоки были закреплены так, что снять их можно было лишь расплавив крепления, с чем мне и помог пирокинез. Можно было и моей способностью, но я пользовался пирокинезом так как при обычной работе это делают при помощи плазменного резака.
В некоторых местах пришлось воспользоваться телепортацией объектов, но всего за три часа оба крыла были разобраны и я добрался к тому проблемному месту из-за которого крылья и выходили из строя. Из-за высоких температур при вхождении в атмосферу со временем деформировалось несколько блоков участвующих в раскрытии крыльев.
Надо было просто заменить эти блоки на такие же, но из материала который не будет подвержен температурной деформации. После некоторых размышлений я выбрал для поверхности блока броневой сплав который появится лишь в Новом Содружестве, сомневаюсь, что Гольдберг даст разбирать свою птичку если она будет работать без проблем.
Так что можно не опасаться, что об этих блоках узнает кто-то еще. Укрепив в целом все части крыльев при помощи моей способности я приступил к их сборке. Это заняло еще около часа, оставив двух своих доппелей работать с реактором и энергосистемой по готовому алгоритму который я скачал из сети я наконец-то отправился домой. За сегодня я сделал много, я взял почти две недели на работу, а по сути треть работ была уже сделана за один вечер, может быть и зря я это все затеял, но работая с кораблем я испытывал покой и удовлетворение. Этого мне уже очень давно не хватало. В процессе работы я также осознал, что пора было возвращаться к отложенным проектам из-за происшествий тут на Шаррне.
— Дорогая, я дома, — громко я огласил свой приход.
— Проходи в гостинную, — услышал я голос Флоры.
— Что тут у нас? — спросил я у нее увидев, что она и Чиа мило общались с бокалами вина в руках.
— Хозяин, я уточняла методику вашей жены как бороться с непослушанием на уроках без использования ментальной магии. — ответила Чиа.
— Не слушаются? — спросил я у нее, честно говоря я был в шоке, когда она приехала с собеседования с контрактом на год. Но факт остается фактом, Чиа стала учителем сексуальной грамотности в частной школе для мальчиков. Она вела у мальчиков с двенадцати до семнадцати лет по одному уроку в неделю в каждом классе.
— Малыши меня слушают и воспринимают, а вот подростки, они просто раздевают меня взглядами. Мне конечно приятно, вкусные эмоции, но они ведь должны будут сдать зачет в конце семестра, а так они ничего не выучат. — ответила Чиа. Ей понравилось работать в школе и она даже уже не хотела идти работать в стриптиз клуб как ранее.
— Я ей и говорю, что пусть забьет на свои принципы и пользуется менталистикой. Подростки в этом возрасте просто помешаны на сексе и по другому убедить их учится не получится, — это уже ответила Флора, — Да и о чем они еще могут думать когда секси учительница другого вида рассказывает им о сексе?