Выбрать главу

Было изготовлено по крайней мере три, возможно, максимум 10 комплектов 35-37 ламповых шасси, которые первоначально стоили в розницу $ 1500 ( примерно $ 20000 в пересчёте на 2007 год ) , н .

В аппарате выставленном на этом аукционе отсутствовали два из четырех усилителей и два динамика, а также оригинальные ручки. Но в остальном он был в отличном состоянии. Полностью комплектный возможно бы стоил от $ 75,000 до $ 100,000 . Но только существование ещё одного другого Crosley WLW,известно на сегодня.

Это один из самых редких на сегодня довоенных радиоприёмников Crosley WLW Супер-Power Radio был построен в 1936 г, чтобы ответить на вызов от Зенита, который только что построил аналогичное радио Zenith Stratosphere. Кросли также принадлежит радиостанция WLW, станцию ​​50KW АМ в Цинциннати, Огайо. Crosley WLW Супер-Power Radio имело 37 ламп, шесть динамиков и 75 Вт мощности. В шкафу 58 дюймов (147 см) высоты, 42 (106 см) ширины и 22 (55) глубины. Все шасси были хромированные и система весила 475 фунтов (215 кг) Акустическая система состояла из 18 дюймового (45 см) НЧ-динамика, два 12 (30см) СЧ динамиков и три твитера. Диапазон частот НЧ 20-20000 гц. Комплект содержал микрофон с 7.5м шнура, чтобы радио можно было использовать в качестве акустической системы. Радиоприёмник мог принимать в диапазоне частот от 540 кГц до 18. мГц. Шкала приёмника имеет диаметр 30 см.

Инженер, который спроектировал и построил этот шедевр, Амали П. Ричардс, заработал степень магистра в области машиностроения с этим проектом. Владелец компании Crosley Inc. и одноименной радиостанции, самой мощной в то время Пауэл Кросли заявил: "Это правильно, что владелец самой мощной в мире радиостанции должен сделать наибольшее в мире радио.

История создания и технические подробности этого уникального монстра.

В 1935 году Zenith Radio Inc. выпустила радиоприемник под названием Zenith Stratosphera model 1000Z . В этом радио было 25 ламп и три громкоговорителя, больше чем в любое другое радио на то время. Этот чудо выдавало 50 ватт мощности на свои три динамика - один 6 " высокочастотные и два 12 " низкочастотные громкоговорителя.

Консоль 50 ½ дюймов (128см) высотой ,Стратосфера продавалась за $ 750 - . Больше, чем многие автомобили ( Для сравнения, новый Форд стоил $ 652 . ) При такой цене это не удивительно, что лишь около 350 комплектов были произведены в течение четырех лет.

Это достижение впечатление Пауэл Кросли младшего, президента Crosley радио , который высоко оценил его как прекрасный пример качества в строительстве радио . Но Стратосфера использовала только 25 ламп и три динамика . Кросли , который также владел 500 кВт радиостанцией WLW , был вдохновлен чтобы превзойти Зенит и открыть миру самый большой и самый мощный радиоприемник из известных. Инженерные и маркетинговые штабы Crosley убеждали его забыть эту идею. Они чувствовали, что это было непрактично и с с инженерной и финансовой точки зрения. Что рынок для такого радио - если существовал - будет незначительный . Но Кросли было невозможно разубедить, и, как один из сотрудников охарактеризовал его в то время, " Это характерно для, г- Кросли , что он хороший продавец , настолько, чтобы выиграть свою точку зрения в любезной форме ." Конечно , тот факт, что Кросли принадлежит компания имело также решающее значение.

Модель WLW включены кристаллический микрофон,

так что приемник может быть использован в качестве системы оповещения .

Соревнование по превосходстве Зенит Стратосфера превратилось в крупный проект , намного больший чем ожидалось вначале. Многие инженерные конференции были проведены в течение зимних месяцев, некоторые из которых включали рекламные отделы Crosley , отдел продажи, финансов . Чтобы помочь с выбором динамиков и акустики, конструкции шкафа, главный инженер Jensen Radio Manufacturing Company ( той же компании , что сегодня производит динамики ) был принят в качестве консультанта .

Из многочисленных совещаний и идей Crosley пришли основные технические характеристики : радио будет супергетеродинным приемником с не менее чем 30-ю лампами, шесть динамиков, четырех шасси и размещено в подходящем корпусе . Это должен быть наиболее сложный комплекс из когда-либо построенных , и было бы естественно обеспечить максимально возможное качество и богатство звука.