В каждый двигатель главный конструктор Петр Сергеевич Изотов вкладывал не только свои глубочайшие знания и огромный опыт, но и душу. Разработка моторов для авиационной техники была делом, которому он отдавал всего себя без остатка. Он стал достойным продолжателем традиций российского авиадвигателестроения, заложенных его отцом — генеральным конструктором Сергеем Изотовым.
Петр Сергеевич Изотов был отмечен знаком «Почетный авиастроитель», медалью им. М.Л. Миля, премиями им. В.Я. Климова, С.П. Изотова. За создание ТВ3-117ВМА для вертолета Ка-50 он был удостоен звания лауреата Государственной премии.
Имя Петра Изотова всегда было и будет оставаться символом беззаветного служения отечественному авиастроению, символом человеческой и научной порядочности. За профессионализм и высокие духовные качества Петр Сергеевич пользовался заслуженным авторитетом в научном и конструкторском мире. Его очень любили родные и близкие.
Уходят люди, но их дела и память о них остаются. Петр Сергеевич Изотов вошел в историю российского авиастроения как талантливый конструктор и замечательный человек.
В небе только асы
Ми-2
Закончилось не только календарное, но и спортивное лето 2008 года. Его итоги подводят Наталья Хинева и Геннадий Милуцкий (они прислали репортажи и фотографии с российских соревнований), а также наш английский корреспондент Алан Норрис (он рассказывает о том, что увидел на чемпионате мира по вертолетному спорту).
Спортивный сезон нынешнего года особенный, поскольку в 2008 году вертолетному спорту России исполняется 50 лет. Необходимо отметить, что это один из немногих видов спорта, который родился в нашей стране (первый чемпионат России был проведен в Калуге в 1958 году). Затем вертолетный спорт стал развиваться в Европе и Америке. Первый чемпионат мира состоялся в 1971 году в Германии, наши спортсмены в нем не участвовали. Советские вертолетчики приняли участие во втором чемпионате мира в Англии и сразу заявили о себе, заняв призовые места. И до сегодняшнего дня они остаются сильнейшими в мире. Федерация вертолетного спорта прилагает много усилий для популяризации и возрождения этого увлекательного и уникального вида спорта.
В последний день весны, 31 мая, на аэродроме «Горская» в поселке Лисий Нос под Санкт-Петербургом состоялись соревнования на кубок «Гран-при России». Надо отдать должное организаторам — Федерации вертолетного спорта России, администрации и комитету по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга, городскому и областному клубам РОСТО — к соревнованиям было привлечено внимание широкого круга любителей авиации. Этому в немалой степени способствовала встреча спортсменов с жителями и гостями города, проведенная 30 мая на площади Европы. Во время этой встречи можно было не только узнать много интересного об истории вертолетного спорта в России, пообщаться с нашими чемпионами, но и посидеть в кабине настоящего вертолета Ми-2.
Яркую точку поставила в конце мероприятия «восьмерка», пролетевшая над площадью с флагом Российской Федерации.
Для розыгрыша кубка было выбрано одно из самых зрелищных упражнений — «Развозка грузов» (спортсмены соревновались на вертолетах Ми-2 и R-44). Соревнования проводились одновременно на двух площадках, что придало им большую наглядность и динамику. Можно было сразу увидеть разницу в мастерстве спортсменов, в скорости выполнения упражнений.
За право обладать кубком сражались Виктор Дегтярь и Петр Васильев, Георгий Плакущий и Николай Родионов, Галина Шпиговская и Любовь Губарь, Владимир Панарин и Сергей Тупиков, Василий Головкин и Георгий Арбузов, Александр и Елена Жуперины, Алексей Майоров и Сергей Шварц, Александр Корниец и Любовь Приходько. Все эти спортсмены хорошо известны не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами, ведь на их счету не одна победа в соревнованиях самых разных рангов.
До финала дошли экипажи в составе Виктор Дегтярь — Петр Васильев и Алексей Майоров — Сергей Шварц. Интересно, что год назад в Гатчине на открытом чемпионате Северо-Западного округа в финальном поединке сошлись те же экипажи. Тогда победу одержали Дегтярь и Васильев. В этом году они уступили (заняв второе место) своим друзьям-соперникам Майорову и Шварцу, которые и завоевали Гран-при России. Третье место занял экипаж из Владимира в составе Георгия Плакущего и Николая Родионова.
В перерывах между полетами зрителям скучать не приходилось. Для них была подготовлена интересная программа и в небе, и на земле.
Судейская коллегия за работой
Ми-2
Победители чемпионата ПФО
На базе Сызранского ВВАУЛ на аэродроме «Троекуровка» с 13 по 15 июня прошел второй чемпионат Приволжского федерального округа по вертолетному спорту.
Соревнования были приурочены сразу к двум юбилейным датам: 50-летию вертолетного спорта России, родиной которого является Сызрань, и 325-летию самого города.
Выбор места для проведения соревнований не случаен. Высшее военное авиационное училище летчиков является основной кузницей вертолетчиков в стране. За свою 70-летнюю историю училище подготовило более 18 тысяч военных специалистов. На весь мир прославили его выпускники Виктор Дегтярь и Петр Васильев. Их экипаж под руководством заслуженных тренеров России Геннадия Иванова и Валерия Болвачева стал трехкратным чемпионом мира, многократным чемпионом России по многоборью и в отдельных упражнениях.
Из стен училища вышли 217 мастеров спорта, 3 мастера спорта международного класса, есть среди выпускников училища и заслуженный мастер спорта России. Здесь постоянно идет работа по подготовке молодых спортсменов-вертолетчиков. В нынешнем чемпионате впервые приняли участие перворазрядники Сергей Булатов и Андрей Голованов. Командир полка, в котором они служат, полковник Александр Панцев и сам увлекается вертолетным спортом, он уже выполнил нормативы мастера.
В чемпионате Приволжского округа приняли участие 12 экипажей (из них 3 женских). В командном первенстве в борьбу вступили 5 команд: ЦСК ВВС-1, ЦСК ВВС-2 (обе команды из Самары), СВВАУЛ, сборные Саратовской области, Федерации вертолетного спорта России.
В первый день соревнований 14 июня спортсмены состязались в двух упражнениях. В «Навигации» первое место занял экипаж команды ЦСК ВВС-2 в составе мастеров спорта Алексея Майорова и Сергея Шварца, второе — их друзья по команде заслуженные мастера спорта Владимир Зябликов и Владимир Гладченко. Третье место у экипажа из ЦСК ВВС-1 в составе кандидата в мастера спорта Сергея Тупикова и заслуженного мастера спорта Владимира Панарина.
После подведения итогов выполнения упражнения «Навигация» состоялось торжественное открытие чемпионата. Участников и гостей соревнований приветствовали первый вице-президент Федерации вертолетного спорта И.Б. Грушина, глава администрации Сызрани В.В. Хлыстов, директор соревнований, заместитель начальника Сызранского ВВАУЛ, Герой России полковник Н.Н. Ярцев. Чести поднять флаг соревнований удостоились обладатели Гран-при России мастера спорта Алексей Майоров и Сергей Шварц.
Во втором упражнении чемпионата «Полет на точность» победителем стал экипаж команды СВВАУЛ в составе заслуженного мастера спорта Виктора Дегтяря и мастера спорта международного класса Петра Васильева. Второе место занял экипаж команды ЦСК ВВС-2 — Алексей Майоров и Сергей Шварц. Бронзу завоевали Владимир Зябликов и Владимир Гладченко.