Борьба за первое место разгорелась между представителями Британии и Австрии. Выступление Квентина Смита (Великобритания) на R-22 было блестящим и очень рискованным. Без единого штрафного очка он набрал 174 балла.
А Зигфрид Шварц из Австрии набрал 200 баллов, показывая петли и другие трюки на своем Bell-206A. Но тут выяснилось неприятное обстоятельство. Во время выступления Зигфрид немного вылетел за границу площадки, за что предусмотрен штраф в минус 40 баллов. А значит, это второе место.
Но австрийцы не стали безропотно взирать на это, и ночью, перемерив площадку, подали протест, который… удовлетворили!
И виват – они на первом месте! На что Квентин Смит, признанный во всем мире самым опытным пилотом вертолетов Robinson R-44, подал протест на протест и все-таки вырвал назад свое первое место. Квентин – чемпион мира по вертолетному фристайлу!
Награждение абсолютных чемпионов мира
Завершающей частью программы стало выступление легендарной пилотажной группы «Беркуты» на Ми-28 «Ночной охотник». На этот раз из Торжка они прилетели вчетвером и минут 15 радовали зрителей. А потом была церемония закрытия и награждение победителей.
По итогам многоборья абсолютными чемпионами мира стали Жуперин Александр и Буров Николай. Второе место заняли Тупиков Сергей и Пинтелин Алексей. Третье место выиграли Сотников Максим и Пуоджюкас Олег.
Среди женских экипажей победителями стали Косенкова Людмила, Прокофьева Елена (Россия), на втором месте Шпиговская Галина, Губарь Любовь (Россия), третье место у наших молодых спортсменок – Афанаскиной Маргариты и Замулы Евгении (Россия).
Российские пилоты самые лучшие
Победители и призеры женского многоборья
В общем зачете Россия стала победителем чемпионата мира по вертолетному спорту в 2012 году. Второе место – у Великобритании, третье – у Германии.
Наши снова на высоте! Они еще раз на практике продемонстрировали, как прав был президент ФАИ Джон Грубстрем, когда на открытии чемпионата, обращаясь к спортсменам, назвал вертолетный спорт самым сложным, но в то же время самым захватывающим.
– Кто-то, наверное, думает, что мы играем в вертолеты. Нет, мы ими живем. И на этом чемпионате спортсмены снова докажут это, – с нескрываемой гордостью отметил он.
Пинг-понг, пробежки, джаз-банд и другие увлечения квадрокоптеров
История помнит, что на заре вертолетостроения предпринимались попытки создать многовинтовые машины. Одной из таких попыток был, например, квадрокоптер Ботезата, который увидел свет в 1923 году. Недостатком этих аппаратов была сложная трансмиссия, передававшая вращение одного мотора на несколько винтов. Изобретение рулевого винта и автомата перекоса на время прекратило эти попытки. Новые разработки начались в 1950-е годы, но дальше прототипов дело не продвинулось.
Однако идея квадрокоптера неожиданно получила новое развитие в XXI веке в проектах беспилотных летательных аппаратов: простота конструкции сделала квадрокоптер популярным в любительском моделировании.
Позволим себе напомнить, что сама идея создания первого беспилотника принадлежит великому русскому ученому М.В. Ломоносову. Для своих метеоисследований (в измерении на разных высотах температуры, давления и т. д.) он разработал летательный аппарат вертикального взлета – первый прототип вертолета при двух равных винтах на параллельных осях, равноудаленных от центра тяжести и оси прибора. Аппарат изначально не подразумевал пилотируемых полетов. Действующая модель аппарата, к сожалению, не сохранилась, но документы показывают, что ученый ее создал.
В прошлом году весь Интернет покорил ролик, где два квадрокоптера играют друг с другом в пинг-понг.
Команда разработчиков из Государственного федерального технологического института (Швейцария) создала эти маленькие беспилотники, которые могут автономно играть друг с другом. В верхней части миниатюрных беспилотников авторы установили головки теннисных ракеток. Стоит подать мячик для настольного тенниса, как машина самостоятельно определит его местоположение, вычислит траекторию и услужливо поставит под него свою бьющую поверхность.