На церемонии открытия АКТО-2012 вице-президент Федерации космонавтики России (ФКР) летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза А.П. Александров сообщил об официальном начале работы Межрегионального Казанского отделения ФКР. «Казанское отделение появилось не случайно, ведь на протяжении многих лет космическими разработками занимаются кафедры КАИ, а ракетной тематикой – завод «Элекон» и другие предприятия аэрокосмической отрасли», – отметил он.
Затем почетные гости во главе с президентом Татарстана посетили стенды предприятий – ведущих в отрасли разработчиков и производителей.
На стенде корпорации «Авиаприборостроение» президенту предложили занять кресло пилота в тренажере вертолета Ми-171, авионику для которого изготовили на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске.
Продукцию Казанского вертолетного завода презентовал высоким гостям его генеральный директор Вадим Александрович Лигай. Предприятие входит в состав холдинга «Вертолеты России» и является основным производителем вертолетов Ми-8 и Ми-172 для заказчиков из России и дальнего зарубежья.
КБ «Туполев» представило на выставке новый конструкторский тренажер, реализующий все возможности современной 3D-графики. Гостям предложили надеть специальные очки и погрузиться в мир виртуальной реальности, что, впрочем, позже было вполне доступно и другим посетителям АКТО-2012.
КАИ традиционно блеснул новыми разработками – продемонстрировал изделия из композитных материалов, которые в самое ближайшее время найдут свое практическое применение. Например, композитные двери для вертолета «Ансат», которые уже прошли испытания на стендах и практически готовы к внедрению в производство. Гости поздравили именитый казанский вуз с юбилейной датой – КАИ в этом году отметил свое восьмидесятилетие. Сегодня, когда во главу угла поставлена задача укрепления отечественной авиации, КАИ стал действенным фактором развития и практического внедрения новых технологий на предприятиях авиастроения в рамках совместных проектов. И в этом направлении уже имеются реальные результаты, которые и были представлены на выставке на стенде КАИ.
Выставка наконец стала продуктивной бизнес-площадкой. В присутствии президента Татарстана состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве в области развития авиационного кластера Республики Татарстан между Правительством РТ, Объединенной авиастроительной корпорацией, КАПО им. Горбунова, КНИТУ им. А.Н. Туполева. Документ подписали заместитель премьер министра – министр промышленности и торговли РТ Равиль Зарипов, президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян, генеральный директор ОАО «КАПО им. Горбунова» Васил Каюмов, и.о. ректора КНИТУ-КАИ Николай Абруков.
Соглашение о создании совместной лаборатории по новым материалам и технологиям между «ВИАМ» и ОАО «Технопарк промышленных технологий «Инновационно-технологический центр «КНИАТ». Основой для этого стало подписанное ранее Соглашение о научно-техническом сотрудничестве между ФГУП «ВИАМ» и Республикой Татарстан. Документ подписали заместитель министра промышленности и торговли Республики Татарстан Ильдар Мингалеев, заместитель генерального директора ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ Дмитрий Гращенков и генеральный директор ОАО «КНИ- АТ» Фарит Шайхиев.
В первый день выставки начала свою работу международная научно-практическая конференция «Современные технологии, материалы, оборудование и ускоренное восстановление квалифицированного кадрового потенциала – ключевые звенья в возрождении отечественного авиа- и ракетостроения». На пленарном заседании обсуждали будущее российского авиапрома. В общих чертах были обозначены тенденции в современной авиастроительной отрасли. В частности президент ГП «Антонов» Дмитрий Семенович Кива не только рассказал присутствующим о проекте производства в Казани на базе КАПО самолета Ан-70, но и вкратце описал всю линейку семейства транспортных и пассажирских самолетов Ан: от Ан-2-100 – потомка привычных всем «аннушек» до транспортника Ан-178, сравнимого с европейским А400М. Самолеты этого семейства производятся как на Украине, так и в России (в Самаре), а теперь, возможно, будут производиться и в Татарстане. О перспективах развития российской авиационной техники, как ближайших, так и удаленных, рассказал исполнительный директор ФГУП ЦАГИ Сергей Леонидович Чернышев.