Так что среди конструкторов Михаил достаточно легко и быстро стал своим… Тем более, что им-то сообщили, что те темы, над которыми они сейчас работают, были предложены им. Так что порой, если возникали какие-то сомнения, даже спрашивали его мнения на этот счет… Порой, вспоминая то, с чем ему довелось на деле столкнуться, Михаилу даже удавалось делать толковые советы, с которыми соглашались другие конструкторы. Но чаще он просто занимался отведенной ему частью работы… Ага, делал сборочные чертежи и спецификации, порой – чертежи на некоторые сложные детали. После чего передавал их конструкторам второй-третьей категорий, которые заканчивали деталировку. После чего – подписать всю документацию. «Проверил», технический контроль, нормоконтроль, подпись начальника КБ об утверждении… Потом на основе конструкторского чертежа на толстой и шершавой, так называемой «карандашной», кальке делали для архива начерченные тушью гладкие тонкие кальки, с которых уже снимали светокопии… Впрочем, сейчас, в виду спешки, обычно делали копию прямо с конструкторского чертежа. Сроки-то поджимают! Впрочем, это-то все были уже проблем не Михаила – его дело заканчивалось после подписания чертежей.
Дальше уже начиналась рутинная работа завода… Регистрировались и рассылались кому нужно извещения и копии конструкторской документации, технологи писали техпроцессы по изготовлению различных изделий и сборочных узлов. В ОМТО считали расход материалов и составляли ведомости материалов. Конструкторы по оснастке разрабатывали различные приспособления для сварки, сборки или механической обработки, калибры, специнструмент, испытательные стенды. Металлурги писали техпроцессы на литье, штамповку, раскрой листов, разрабатывали пресс-формы и штампы. В общем, шла работа по подготовке производства Ну и, попутно, решались вопросы по изготовлению опытных образцов – кто и где их будет делать. Завода-то, где планировалось развернуть производство, пока фактически и не было. Лишь с началом весны к югу от Комсомольского поселка начала работать техника – велось строительство будущих заводских цехов…
- Блин, Михан, ты где так чертить-то научился? – когда где-то через месяц Михаил в конце рабочего дня собирался уж идти домой, вдруг окликнул его один из конструкторов.
- Да нигде, Серег. Самоучка, - усмехнулся в ответ парень. – Давно мечтал конструктором стать… Ну вот и старался, изучал.
- Ахренеть, - только и произнес в ответ тот. – Теперь понятно, почему тебе сразу первую категорию дали…
Сергей-то тоже был конструктором первой категории. Вот только он не только политех закончил, но уже проработал на заводе семь лет. И лишь недавно стал конструктором первой категории! А тут Михаил вдруг сразу…
Уже около проходной Михаил, как обычно, встретился с женой. Как всегда Вика была в фуфапйке и теплых штанах – хоть на дворе и весна, но погодка еще стоит прохладная, по ночам температура стабильно уходит в минус, причем весьма приличный. А им из университета возвращаться запоздно! Только сегодня девушка хоть и выглядела уставшей, но при этом буквально светилась от счастья, что несколько удивило Михаила.
- Что случилось-то что ты такая довольная? – поинтересовался он.
- Мне личное клеймо дали! – улыбнулась Вика. – Представляешь? Я теперь без ОТК сдавать смогу…
- Молодец, - улыбнулся в ответ Михаил. – Хотя знаешь – я этому не сильно и удивлен…
- Почему? – не поняла девушка.
- Потому, что знаю тебя, - ответил парень. – Если ты что-то делаешь, то стараешься сделать все хорошо, аккуратно. Не умеешь ты халтурить…
- Ну да, - после недолгого раздумья согласилась девушка. – Бесит когда люди работают «на отвяжись»…
- Вот о чем и речь, - согласился Михаил. – Только будь теперь еще аккуратнее… и следи за тем, чтобы тебя никто не подставишь.
- Подставили? – удивленно подняла на него глаза девушка. – Но как?
- Ага, - согласился парень. – Слышал я, знаешь, про такие случаи…
- Откуда?! – еще больше полезли глаза на лоб у Вики.
- Забыла, кто у меня мама?
- Ну да… Точно же! – хлопнув себя рукой по лбу, произнесла девушка. – Совсем забыла, закрутилась… Но зачем?
- Из зависти, - грустно усмехнулся Михаил. – Так что будь осторожна, Вик…
- Хорошо! Я постараюсь! – кивнула в знак согласия девушка.
- Ну вот и молодец! – улыбнулся Михаил.
И вот они уже снова едут в университет, на пятнадцатом трамвае… За прошедшее с начала Долгой зимы состояние рельсового полотна стало резко хуже, появились многочисленные пучины и просадки, уменьшилась скорость движения, но пока транспорт ходил без серьезных перебоев. Самые серьезные неисправности все же успевали устранить. Правда, вагоны тоже изрядно обветшали – вон месяц назад один так и вовсе сгорел прямо на линии… Про этот случай Михаил не только из газеты знал, про то и Петька ему недавно рассказывал. Его Катька-то как раз в том составе ехала… Сначала в вагоне еще несильно запахло дымом, но так он проехал еще полторы остановки. А потом остановился – водитель высадил всех, опустил токоприемник и попытался потушить загоревшийся тепловентилятор в прицепном вагоне, но увы… Еще остановку назад оно, скорее всего, удалось бы, но когда он обнаружил неисправность – было уже поздно. Единственное, что он смог сделать – отцепить и отогнать подальше моторный вагон. От трамвая в итоге остался лишь обгорелый остов – деревянный кузов «эмки» выгорел еще до приезда пожарных.