Туфельки принцессы, так же делал частный обувщик. Да какой обувщик? Презренный сапожник! Ненавижу гада! Ведь мы могли все это пройти вместе, вместе получать удовольствие от выбора шмоток. Но меня развернули еще на первых рубежах обороны. Жены моих друзей выступили непреступной преградой в моем желании разогнать балаган и вместе с невестой делать выбор.
Учитывая, что ничего иного не оставалось я занялся совсем другими вопросами. В первую очередь решил жестоко отомстить. Если они так, то и я тоже! Потому заказал себе костюм - "кефира" на свадьбу. Благо ненужные для пошива платья ткани мне вернули, все же мама родной человек, а не бандит и преступник, что забирает последнее. Потому заказал себе белоснежный костюм. Вот на рубашку использовал черный шелк. Вся задумка была в следующем на мле белоснежные лакированные туфли, последний писк моды конца 40-х, белоснежные штаны и пиджак с карманами, одета черная, как сама ночь рубашка и венчает все это великолепие стильный белоснежный галстук. Ну а чего? Невеста в белом, так и я тоже не из Африки сбежал...
Небольшой перекур был, когда озверевшие бабы, которые меня не допускали до Анечки, а сами носились с ней по портным и прочим непонятным мне делам. Разрешили нам съездить к артельным ювелирам, парни работали за денюшку и даже порой очень не малую. Часть золотых украшений, что притащил из Германии сдал этим парням и они обещали сделать роскошные кольца. Мы их даже увидели, ребятки очень умели в рисование, нарисовали несколько вариантов. Мой выбор пал на тот который толкинисты в 21 веке назвали бы "эльфийскими", очень мне понравилась их воздушная легкость и красота. Вот только после внесения залога и золота для работы, Анечку опять куда-то у меня украли озверевшие бабищи, всех поубиваю!
Учитывая данный фактор начал работать дальше на наше благо. Дело в том, что мы довольно продолжительное время работали на артель совсем без отпусков, изначально такое имело смысл, но теперь многое поменялось и началась стройка века. Дело в том, что будучи гостем из 21 века я знал о концепции автодомов. Если последние модели были на базе автомобиля, то первые вполне себе на базе прицепа. Если разбираться, а что собственно входит в домик на колесах, что нам в конце 40-х недоступно при должном денежном финансировании?
В первую очередь любой домик должен иметь крышу и окна, что не было какой-то проблемой. В идеале в нем должен быть душ и туалет, что так же не было большой проблемой. Делай бак металлическим, пока едешь и стоишь летом под солнцем, вода в баке прогреется до температуры приятной для помывки тела. Касательно клозета вообще все элементарно! Благо "ночные горшки" у нас еще на даче появились. Сделать пародию на унитаз встроенную в пол прицепа, дабы конструкция не падала, а дальше подогнать отхожее ведро под размеры унитаза, дабы не болталось. Единственный минус такого примитивного био-туалета, надо выливать отходы жизнедеятельности по возможности сразу, дабы не появился совсем не очаровательный запах в прицепе.
Далее идет кухня с разными шкафчиками. Благо шкафы делать научились подозреваю еще со времен Ивана Грозного, если не раньше. Оставалось только установить плитку, а с учетом, что давно и прочно в обиход вошел примус, лишь постройка каркаса, который будет крайне крепко тот примус удерживать. Закупить посуду совсем не проблема, такую как чайник, кастрюля, сковорода, металлические кружки, ибо стекло на фиг с пляжу! Можем побить пока едем на автомобиле, а сзади прицеп. Ну и последний штрих всего этого счастья кровать. Матрасы в продаже даже двухспальные были уже с 1920 в СССР. Так что и тут особых проблем не возникало. Итого все началось с металлического каркаса. На базе обычных гнутых труб сварили коробку высотой 2.2 метра длинна сооружения 8 метров и 2 метра ширина. Поставили этого уродца на 4 колеса. Обшили обычной доской, вставили автомобильные стекла, дабы не разбилось обычное стекло на кочках и все! Даже между кухней и условной спальней получился диванчик и откидной столик на петлях, можно с друзьями посидеть или отдельно с семьей отобедать. С освещением фургончика-прицепа тоже особо не заморачивались. Купили 4 фонарика у артели, что их производит взяли так называемые "жучки", когда покрутил ручку и зарядил. Так же был запас батареек и еще 4 простых фонаря без эффекта жучка. Это тебе не электричество в Ленинградской квартире, но и потемках сидеть не будешь.
Разных хлам по типу: жратва, плавки, купальники, ласты и т.д. совсем не проблема при наличие огромного багажника в "Победе". Да и вообще ГАИ уже было, а вот порядка, как будет в 60-80 еще не было. Банально наши уродцы из прицепов, явные самоделки, но так можно. Учитывая, что ГАИ даже в 1980 даже самодельные машины будет регистрировать, так тем более все легко и просто. Однако деятельность по постройки фургонов меня отвлекла.