Одни давили на обитателей Капитолия своим авторитетом, другие -- могучими связями, третьи нажимали на эмоции. Конгрессмен Билл Мурхид, например, сравнивая «Локхид» с 80-тонным динозавром, выпрашивающим на грани голодной смерти подаяние, патетически восклицал: «А что делать с этим гигантским трупом, который разлагается у вас под носом во дворе?» По служебным кабинетам Капитолин и Белого дома шмыгали лоббисты-толкачи, наемная пробивная гвардия «Локхида», атаковавшая главные фигуры, от которых во многом зависели судьба компании и ее процветание.
В лагере оппозиции правительственным планам тоже не дремали. Против законопроекта в Капитолин выступали силы его конкурентов в военном бизнесе, мелкие фирмы, а также либерально настроенные законодатели. Оппозиция пустила в ход данные о том, что строительство транспортноrо самолета «С-5А» поглощает в два раза больше ассигнований, чем отпускается из федерального бюджета США на борьбу с нищетой, в три раза больше, чем идет на медицинские нужды населения, в пятнадцать раз больше, чем на содержание национальных парков, и в 50 раз больше, чем составляют федеральные отчисления на развитие городского транспорта.
Лидер демократического большинства в сенате М. Мэнсфилд заявил, что он «не верит, будто функция правительства должна состоять в расплате за неудачи в частном секторе бизнеса». Аналогичное мнение высказал сенатор-демократ У. Проксмайр. Отмечая факт разорения 10 тыс. американских мелких фирм в 1970 г., он подчеркнул, что правительство не помогло им, хотя, по его мнению, их гибель имела большее влияние на экономику, чем неудача «Локхида». Причину предпочтения «Локхида» он видел в том, что мелкие фирмы не располагают политическим влиянием, какое имеет «Локхид».
У. Пронсмайр признался, что лично он никогда не испытывал за свою четырнадцатилетнюю сенатскую деятельность такого сильного давления со стороны некоторых группировок в правительстве, как в случае с концерном «Локхид». Он публично заявил о том, что ему даже угрожали расправой в отместку за выступления против предоставления компании правительственных кредитов. Сенатора забросали инспирированными концерном письмами протеста. Руководству «Локхида» удалось даже, чтобы «насолить» сенатору, спровоцировать рабочих некоторых своих предприятий не покупать сыр и пиво из штата Висконсин, который представлял в сенате У. Проксмайр .
Разве рнувшиеся н а Капитолийском холме дебаты вокруг «Локхида» напоминали ожесточенные баталии. К моменту голосования по правительственному законопроекту борьба шла буквально за голос каждого сенатора и члена палаты представателей, и исход ее не был ясен. К кампании в поддержку концерна подключилась республиканская администрация и, как отмечал журнал «Ньюсуик», президент Р. Никсон «лично воздействовал на нескольких непокорных республиканцев». Сотрудники Белого дома пыталис ь воздействовать на банкиров и промышленников. Те в свою очередь надоедали «своим» конгрессменам призывами: проголосовать за заем. В конгрессе были зачитаны специальные заявления Р. Никсона и министра обороны М. Лэйрда. В дело вмешались также заместитель министра обороны Пакард и помощник президента П. Флениган, который ранее работал в одном из банков, имевшем прямое отношение к реализации программы «Тристар».
Состоявшееся 30 июля в палате представителей и 2 августа 1971 г. в сенате голосование узаконило победу «Локхида». Большинством в три голоса в первой палате американского конгресса и с перевесом лишь в один голос в другой палате корпорация получила право на предоставление ей гарантированного правительством займа на 250 млн. долл. Верные люди в Белом доме, Пентагоне и американском конгрессе вовремя подкормили гигантскую «фабрику смерти» и обеспечили «Локхиду» еще один благополучный взлет даже в условиях экономической непогоды.
Еще в 1969 -- 1970 гг. под шумок дебатов американская администрация возвратила корпорации 118 млн. долл., которые та выплачивала в качестве подоходного налога. Подбрасывали кредиты отдельные банки, и к сентябрю 1971 г. они составили кругленькую сумму в 650 млн. долл. На следующий год правительство одарило «Локхид» новым контрактом на производство самолетов «Гэлакси», взяв на себя возмещение «фактических расходов». Решающую роль в выводе «Локхида» из опасного пике сыграла западная группировка американского капитала, особенно преуспевшая за последние годы в военном бизнесе и занявшая ведущее положение в корпорации, хотя контрольный пакет акций все еще держит в своих руках семейство Гросс .