Тен перегнала челнок на лётную палубу, и на арендованном, тут же вернулась обратно на борт буксира. Задерживаться те не стали, вскоре улетали обратно на Бавис. Станция эта вольная, торговая, класс большой, третьего поколения, называется «Коан», вторая после «Свободы», но так как последняя погибла, вышла на первое место. Торговца я оставил у другой станции, тут видимо на попутных судах добрался до «Коан». Оплатив сутки стоянки челнока, я купил недельный абонемент связи, активировать не стал, в магазин электроники нашёл в продаже планшет администратора седьмого поколения, купли два, вот на одном связь и активировал, сразу набрал кого мне нужно, выходя из магазина. Ответил вскоре. На станции время день было, не должен спать.
- А, спаситель, - сказал тот, и поздоровавшись, добавил. - Чего хотел?
- Стоит ли вот так говорить? Предлагаю встретится с глазу на глаз.
- Лови номер парковки моего бота и подлетай.
- Хорошо.
Пришлось нанять челнок, свой я не трогал, и добраться на нём до стоянки торговца. Тот меня сам встретил, и мы прошли в кабинет, явно врачебный.
- Давай, говори, что ты хочешь?
- Базы знаний, полный комплект, инженера по станциям.
- Редкий заказ, но я тебя понял. Полный комплект тебе будет стоить тридцать три миллиона.
- Было же тридцать?
- Цены растут, - развёл тот руками.
- А бонус?
- Есть в наличии пилота малого корабля. Сверху миллион накинешь, отдам.
- Добро.
Деньги со мной были, взял, рассчитывая на встречу, так что уплатил, а инженерные базы, плюс за пилотские, тот уже залил мне на сеть весь комплект. Перед расставанием я уточнил:
- Смена ДНК возможна?
- Пять миллионов, и ты чист, новая внешность, ни в одной базе не будешь числится, сможешь добраться до Центральных миров и там пройти регистрацию. Ты же это спланировал, не так ли?
- Возможно.
- У меня контакт есть, за пять миллионов незаметно доставят в Центральные миры.
На самом деле не так, уже не так. Здесь на Фронтире жизнь яркая и интересная, а что мне в Центральных мирах делать? Болото оно и есть болото. Хотя посмотрим. Насчёт смены ДНК я договорился. Только через полгода, не сейчас. Вот так вернувшись на станцию, прошёл на борт челнока и долго работал с его компом. Убирал некоторые заводские протоколы. Потом поискав в сети, нашёл судно, что летит в нужную мне сторону. Именно в сторону где зона контроля работорговцев, там тоже пираты водятся, но из империи работорговцев. Правда судно не к ним летит, на границе обеих зон вольная станция висит, но я думаю найду на той станции попутное судно, чтобы дальше лететь. Оплатил доставку челнока, его искин вывел с лётной палубы, диспетчер скинул мне маршрут, и вот искин повёл к стоянке судна. Никакого пилота не надо. Там дальше челнок на внешней обшивке на сцепке закрепили, а через семь часов довольно большое судно среднего класса, ушло в прыжок. Я в это время учился в капсуле. Борт челнока покидать не планировал. Да, тут нет полноценной каюты, но есть складная койка и полноценный санузел. Офицерских пайков на два месяца. А главное, обучающая капсула и виртуальный боевой тренажёр, что я стал посещать часто. Только знаете, до места назначения мы не долетели, на семнадцатый день тревога зазвучала с искина челнока, крышка учебной капсулы автоматически поднялась. А пираты. Команда судна сдалась. Любой сдастся, когда сработает глушилка гипера и их выдернет в систему где ожидает помимо прочего, тяжёлый линкор без работающего идентификатора.
Можно было бы порадоваться, летел за линкором, так получи. Тут ещё помимо него восемь рейдеров было, плюс два боевых корабля, крейсера. Где-то пятого класса. Только линкор был четвёртого поколения. Я сразу открыл каталог боевых кораблей, купил на станции, опознав его по внешнему виду как тяжёлый линкор-рейдер империи работорговцев. К слову используется как одиночный рейдер. В те времена это был быстрый, хорошо защищённый и вооружённый корабль с большой автономностью, а сейчас древняя развалина. Впрочем, я лично не против на котятах потренироваться. Этот линкор и сейчас немалых денег стоит, особенно тут, на Фронтире. Из капсулы я уже выбрался и голышом залез в боевой скаф, у меня ещё один такой есть, но он в запасе. Взяв с собой всё что нужно, боевой комплекс привёл в полную боевую готовность, и покинул борт челнока. Тут у судна всё увешано контейнерами и разными малыми судами. Пираты осматривали их. Мой тоже просветили сканером, определили, что живых на борту нет, и не тронули, дальше пошли. А я по обшивке добежал до шлюзовой и устроился на обшивке челнока, что доставил десантников, ну и перегонную команду. Вскоре тот отошёл с бывшей командой судна, те теперь в рабских ошейниках, и полетел к одному из рейдеров. Жаль, я надеялся к линкору. Поэтому отцепился в пути, и реактивным ранцем набрав скорость, полетел к линкору. Модель «Юнион» к слову. Чёрт его знает, что это означает. Полтора часа, и мягко опустился на обшивку. Дальше к ближайшей шлюзовой, подключил оборудование, и воспользовался этой шлюзовой незаметно для пиратов, попав на борт. Не особо и сложно пока. Дальше к кластеру искинов. Нормально, добрался, и вскрыв бронированные створки, вирус взломал замок, он же за двадцать минут взял все искины под контроль, перезапустил их, и на борту зазвучала тревога. Искусственный голос извещал о неполадках в реакторе, началась нестабильная работа. Почти сразу извещение о пожаре в реакторном отсеке. Сообщая о диверсии, управляющий искин линкора начал вести отчёт до взрыва.