Кроме того, Габес находился у входа в ущелье, которое вело из Бизацены в византийскую Триполитанию, малоизученный регион, который был приписан к диоцезу Египет. Часть обширного ливийского плоскогорья, образованного из плоских камней осадочных горных пород, высокое плато Триполитании достигает моря у Габеса и Фудука в Наггазе. Над плоскогорьем возвышается хребет Джебель, спускающийся к северу и рассыпающийся на отдельные массивы, испещренный многочисленными вади. Между Габесом и Фудуком он достигает плоскогорья, которое, как дуга, окружает прибрежную равнину Джефары. К востоку от Фудука в Наггазе течет единственная постоянная река в Триполитании — вади Каам, она зарождается в холмах Мцелатты и остается под землей почти до самого моря. На юге поднимается достаточно высокая горная складка, вплоть до Хамады эль-Хамры — широкого каменистого плоскогорья, ограниченного с востока Джебель эс-Сода, или Черными горами. Между Хамадой и Сидрой расположены три вади — Софегжин, Земзем и Беи эль-Шебир, перерезаемые вади Феззана. Летом в Триполитании дуют северо-восточные пассаты, которые приносят с собой сильную жару и засуху, однако на зиму они уступают северо-западным ветрам и дождю, характерным для средиземноморского климата. Самые обильные осадки выпадают на прибрежной полосе, которая простирается между Сабратой и Мисуратой, вдоль Джебеля между Джефреном и побережьем. Это населенные районы, но только на побережье, которое хорошо снабжается водой благодаря подземным источникам, смогла существовать хоть какая-то городская цивилизация. В восточной части Джебеля оседлое население питается выращивая выдерживающие сухость оливковые и фруктовые деревья. Здесь, в холмах центра Джебеля, также находится несколько крупных деревень, но если двигаться на запад, то и в этой местности, и на побережье жилища все больше и больше удалены друг от друга, постепенно превращаясь в оазисы. Внутренняя часть равнины Джефары — это уже пустыня. Береговая линия к востоку от Мисураты, расположенной в заливе Сидра, частично отрезана от ветров, несущих дождь, восточной частью Джебеля, страдая также и от низких широт и недостатка рельефа. Однако узкая прибрежная полоса, которая идет от устья вади Бей эль-Шебир до границы Киренаики, получает достаточное количество осадков для того, чтобы небольшое население, состоящее из кочующих земледельцев и скотоводов, могло выжить. Еще восточнее, в вади Софегжин и Земзем, полукочевые племена пасли свои стада и даже могли надеяться на получение урожая, если дожди приходили вовремя. Оставшаяся часть территории находилась вне влияния средиземноморского климата. Феззан и оазисы пустыни зависели почти исключительно от подземных вод, необходимых для орошения посадок. Возможно, некоторые участки побережья в византийский период были более лесистыми, чем сегодня, а значит, осадки тогда были более обильными. Одновременно с этим меньшая глубина залегания подземных вод, может быть, позволяла даже во внутренней части региона, сегодня пустынной, разведение лошадей и других животных, как это было в период классической Античности. Два крупных караванных пути обслуживали Триполитанию: один шел через Гадамес и восточную часть Хамада эль-Хамра, другой — из Феззана, оставляя на западе Хамад, вел к оазисам Джофра и Бу-Нгем. Обе дороги приводили к широко раскинувшемуся побережью, которое объединяло Триполитанию с Карфагеном и восточным Средиземноморьем и которое могло привлечь весьма значительную часть иностранной торговли. Но географические условия, вероятно благоприятные, были поставлены в невыгодное положение самим характером побережья, которое было прямолинейным. Кроме того, ему предшествовали рифы и опасные отмели, а сам берег опустошали внезапные бури. Сабрата, Триполи (Эя), Лептис Большой, основные пункты на прибрежной дороге, которая соединяла Бизацену и Киренаику, были лишь скромными рейдами. Византийскую Африку дополняла Сардиния, отнятая у вандалов в 534 г., и некоторые испанские территории, отвоеванные у вестготов двадцатью годами позже.
Сардиния состоит из нескольких округлых горных групп средней высоты (самая высокая вершина находится в горах Дженнардженту, Пунта Ла Мармора (1834 м), но больше всего там плоскогорий, различающихся по высоте, размеру и геологическому строению (трахитовая Англона у залива Асинара, как Сальсо, Кампеда, Маргины, базальтовая Планарджия на юге, как гора Арци слева от Тирсо, и, спускаясь к юго-востоку к вершинам Мармиллы и Трексенты, Барони на северо-востоке, и Оджилиастр, известняковая зона Флумендосы, снижающаяся к Барбаджии и Оджилиастре). Равнин очень мало, самые важные из них находятся на западном берегу и тянутся до моря, создавая бухточки. Примером является равнина Кампидано, которая объединяет заливы Кальяри и Ористано и по долине Циксерри, которая отделяет Сулцис от металлоносного Иглезиента, простирается вплоть до прибрежной равнины и островов Св. Антиоха (древний Сулци) и Св. Петра. Другой пример — равнина Нурра между заливом Асинара и рейдом Алджеро. Именно эти равнины кормили византийскую цивилизацию с VI до VIII в., а греческое население — по меньшей мере до середины XI в. Равнины восточного побережья, меньшие по размеру (Саррабус, Оджилиастр, Барони), сообщаются с аллювиальными бассейнами некоторых потоков. Каменистое побережье, относительно мало изрезанное, за исключением двух больших заливов на севере и на юге, неудобно для современного коммерческого судоходства, но многочисленные маленькие бухточки (кале, или калетты), которыми оно покрыто, особенно на западе, должны были служить якорными стоянками для небольших средневековых судов. Реки, проходящие по неизменным руслам, текут потоками. Самые важные из них — Тирсо, Когинас и Флумендоса. Климат Сардинии считается типично средиземноморским: островной, с последовательно сменяющими друг друга вторжениями, зимой — умеренных воздушных масс, приходящих с Атлантики, летом — горячих воздушных масс из субтропических зон. Неблагоприятным фактором для сельского хозяйства является нерегулярность выпадения осадков. Злаки на равнинах, виноград на склонах, леса, состоящие из дубов, каштанов и ясеней в гористых районах, несколько сосен на побережье, бараны и козы, распространенные почти везде, составляют богатство острова, если допустить, поверив молчанию источников, что серебряные, свинцовые и медные рудники прервали добычу металлов с приходом вандалов и возобновили ее только в середине XI в. Дороги в византийской Сардинии оставались теми же, что и в римскую эпоху: Кальяри (столица) — Сальсо, Кальяри — Иглезиас, дорога Кальяри — Ористано — Порто-Торрес шла как по внутренней части острова, так и по побережью, а путь Кальяри — Ольбия — по восточному берегу. Переданная Юстинианом под управление префектуры претории Африка и под командование военачальника Карфагена, уже в конце VI в. Сардиния имела своего герцога, который вывел остров из состава экзархата Африка, перед тем, как тот был разделен на четыре провинции, которыми управляли местные «судьи» (дата этой реформы точно не известна). История цивилизации византийского герцогства Сардинии остается более или менее сознательно игнорируемой: тем не менее эпиграфические, архитектурные и нумизматические источники кажутся достаточно выразительными.