• после выписки векселя покупатель должен переслать его для проверки продавцу, а затем подписать и авалировать в банке, что занимает определенное время.
Поэтому в коммерческих расчетах применяют переводные векселя (тратты). В отличие от простых векселей тратты выписываются продавцом товара – трассантом и являются безусловным его приказом плательщику – трассату, которым является акцептующий тратты банк покупателя, платить предъявителю тратт указанные в них суммы в указанные сроки.
Предусмотренный векселем или траттой платеж может быть обеспечен авалем – гарантией банка-плательщика или другого банка. Аваль – это самостоятельное безусловное обязательство банка выплатить денежные суммы по первому требованию держателя векселя или тратты.
Простой вексель и тратта, чтобы быть действительными, должны содержать определенный набор реквизитов. Так, в переводном векселе (тратте) должно быть указано следующее: наименование; • указание оплатить определенную сумму; • наименование плательщика; • сроки и место платежа; • указание того, кому или приказу кого должен быть совершен платеж; • дата и место составления документа, подпись трассанта.
В 1936 г. СССР, а теперь и Российская Федерация как его преемница, присоединилась к Женевской конвенции 1930 г., установившей Единый закон о простом и переводном векселях. Указанная Конвенция предназначена для решения споров, возникающих между участниками вексельного обращения при применении законов, действующих в разных государствах.
44. ДОКУМЕНТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ РАСЧЕТАХ
При поставках товаров по контракту и при расчетах за товары используются комплекты документов, перечисляемые в заключаемых контрактах.
В комплект платежных документов входят следующие основные группы.
1. Товаросопроводительные документы:
• спецификация, подтверждающая, что товар поставлен по номенклатуре и в количестве, предусмотренном контрактом;
• сертификат качества, удостоверяющий, что товар перед отгрузкой проверен поставщиком на соответствие техническим требованиям контракта;
• упаковочный лист, в котором указывается, в каких грузовых упаковках содержится какой товар и в каком количестве.
2. Товарораспорядительные документы:
• транспортный документ, подтверждающий отправку груза на определенном транспортном средстве;
• страховой договор или сертификат, удостоверяющий, что товар застрахован от транспортных рисков в соответствии с условиями контракта.
3. Счет-фактура.
Продавец и покупатель определяют в контракте, какие документы входят в состав товаросопроводительных. Обычно комплект таких документов помещается во влагозащищающую упаковку и надежно крепится к транспортным местам.
Платежные документы, пересылаемые экспортером импортеру при банковских переводах, через банк при аккредитивах и инкассо, являются одновременно и товарораспорядительными документами, позволяющими получить товар у перевозчика в соответствии с базисными условиями поставки. Когда товар находится в пути от продавца к покупателю, транспортные товаросопроводительные документы являются олицетворением товара и по ним можно совершать сделки.
В расчетах при совершении внешнеторговых операций важнейшим документом является счет-фактура, который направляется продавцом покупателю с целью получения денег или других денежных обязательств за поставку товаров, оказание услуг и в порядке иных взаиморасчетов.
Дополнительно в состав платежных документов в контракт могут включаться:
• комплектовочная ведомость, указывающая, какими частями комплектной поставки являются поставляемые части и детали;
• сертификат происхождения товара, заверяемый консульством страны импортера в стране экспортера и подтверждающий, что товар изготовлен в стране экспортера;
• акт окончательной приемки товара представителями покупателя в стране экспортера.
45. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК НА РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ ТРАНСПОРТА
Процесс перемещения товаров, сырья, материалов является необходимым условием функционирования всех видов внешнеэкономической деятельности.
Под международными перевозками следует понимать перевозки грузов, пассажиров между несколькими странами, особенностью которых является обязательное пересечение границы как минимум двух стран.
Транспортные операции можно разделить на три группы, связанные между собой последовательностью их выполнения во времени.