Что касается вертолетов, это были пассажирские Си Кинги, устаревшие еще когда «Альбион» был гордостью Роял Нави. Военными геликоптерами их стали считать после установки в салоне крупнокалиберного пулемета, который мог вести огонь только с одного правого борта. С левого в качестве оружия мог выступать пехотинец с автоматической винтовкой. Но формально это были уже боевые машины.
Однако несмотря на весь скепсис «Альбион» пусть и с большим отставанием от графика смог прибыл к намеченной точке высадки, а сипаи спокойно высадились на землю. На диком африканском берегу, к счастью, никого не было. Даже сторожевые корабли не охраняли морские границы Квазулу. Да и откуда такая роскошь у голозадых дикарей? Ну может пару оборванцев на парусной лодке с копьями.
Так что десантники без спешки разметили периметр будущего укрепленного лагеря и стали окапываться. Технику, да и многое из необходимого снаряжения на «Альбион» погрузить не смогли, боялись утопить старую лохань. Поэтому сипаям предстояло строить лагерь для двадцати-тридцати тысяч воинов Империи Коре только при помощи лопат и собственных рук. Не богатый арсенал, но трудолюбивым индусам не привыкать.
Однако выполнить в полном объеме намеченные планы не удалось. Появились небольшие отряды зулусов и частыми наскоками стали беспокоить окапывающихся сипаев. Рыть траншеи и строить земляные укрепления при таких условия стало невозможным. Но у нападающих с оружием было примерно так же плохо как у десантников из Индии и на поле боя возникло шаткое равновесие. Хозяева не спешили сбросить сипаев в океан, а захватчики, надежно спрятавшись в окопах больше не претендовали на расширение плацдарма.
По итогу британцам не оставалось ничего кроме как отрапортовать наверх о готовности к приему экспедиционного корпуса Империи Коре. Этот сигнал дал старт работе неповоротливому механизму бюрократической канцелярии Пхеха. Спецназ был в экстренные сроки собран, и командирован в Квазулу. Элитные части Страны Утренней Свежести шли под защитой восьмого Авианесущего Флота. Бойцов в основном погрузили на гражданские транспорты, зато в них влезли пушки, бронетехника, средства ПВО и другое снаряжение.
Корейцы добрались до Черного Континента не в пример быстрее и комфортнее, чем коллеги их Индии. Был лишь один досадный момент, да то только к концу похода. Встревожившись появлением британцев около Мадагаскара, французы позвали на помощь корабли Российской Империи, Германии и даже Персии. Объединений флот выступил к берегам Квазулу и Британцам пришлось отойти. Однако десант был уже у берега, а судя по разведданным высадке ничего не угрожало. Жалкие патрули аборигенов будут мгновенно сметены мощными силами корейцев!
Гражданские корабли под вымпелами Империи Коре шли к удобной бухте, над которой уже реял флаг британцев. Получилось отлично, высадка обеспечена, по морю прошли как на курорте, кстати большая часть дивизий действительно шла на круизных лайнерах, ранее, кажется, принадлежавших Чеболю Пенхва. Солдат много, тесновато, но никто не жаловался. Еще бы, там говорят кондиционеры в каютах, бар заполненный, а в холодильниках такая вкуснота, ммм…!!!
Так что для нормального морского путешествия не хватало только девочек в купальниках. Хотя ходят слухи командование под это дело выбило отдельный батальон связисток. Понятно, что на лайнеры попали лучшие из лучших, только самые достойные и уважаемые подразделения. Ребятам лезть в пасть льву, должны же они достойно отдохнуть перед трудным дельцем? Путешествие из Коре на Черный континент превратилось в роскошный морской круиз, даже рядовым досталась толика счастья: пиво, проверенная корейская говядина, и зрелище девушек в купальниках на офицерской палубе. Это вам не на картинку в журнале мастурбировать!
Помимо четырех океанских лайнеров в десантный флот входили корабли помельче: в основном сухогрузы и рыболовецкие шхуны. На первые погрузили боеприпасы, снаряжение, тяжелую технику, артиллерию и танки, на вторых шли неудачники, которым не хватило места на пассажирских кораблях. Унылое это дело путешествовать на пропахшей рыбой и морской тиной посудине. Вместо удобных кубриков, общая каюта, в которой раньше видимо перевозили рыбу. Ни тебе иллюминаторов, ни кондиционера, а к тому же постоянная вонь, которую не изжить, даже ежечасной помывкой.
Поэтому большую часть времени рядовой состав торчал на палубе под навесами. Там несмотря на удушающую жару и солнцепек, по крайней мере воздух был свеж и приятно пахло океаном, а не гнилой рыбой. По этой же причине они первыми увидели начало катастрофы. Флотилия находилась буквально в нескольких часах от побережья Черного Континента, где был готов плацдарм для армии вторжения, когда на нее стали заходить хищные силуэту полусотни штурмовиков.