Полковник А. С. Святополк-Мирский.
Полковник Я.Д. Юзефович.
В составе Русской Императорской армии имелся также добровольческий Текинский конный полк, состоявший из туркмен-текинцев[4].
Группа офицеров Дагестанского конного попка Кавказской туземной конной дивизии.
Национальные части Русской армии (слева направо): 1. Рядовой 5-го Латышского стрелкового полка. 2. Всадник Текинского конного полка. 3. Всадник Кавказской туземной конной дивизии. 4. Поручик Польских улан.
Во время Первой мировой в русской армии существовали и так называемые «национальные части», в которых служили люди определенных национальностей. Некоторые из них принимали участие в боевых действиях в составе русского Западного фронта. Так, летом 1916-го под Барановичами получила боевое крещение Польская стрелковая бригада. Она комплектовались как поляками, так и белорусами католического вероисповедания. В 1917 году была создана Польская стрелковая дивизия, а затем и корпус. Кроме того, значительное число польских по происхождению генералов, офицеров и солдат служило и в обычных частях русской армии.
В Бобруйске в первой половине 1917 года некоторое время располагался 1-й Чехословацкий запасной полк. Он был сформирован из перешедших на сторону России офицеров и солдат австро-венгерской армии — чехов и словаков по национальности. Дело в том, что эти славянские народы относились с симпатией к России, и нередко укомплектованные чехами и словаками австрийские полки в полном составе, со знамёнами и офицерами переходили к русским. Поэтому в русской армии скоро появились свои чехословацкие стрелки.
Большой стойкостью в боях отличались Латышские стрелковые батальоны, комплектовавшиеся латышами. Под Барановичами, в частности, прославились своей храбростью капитан Оскаре Калпакс и полковник Карлис Гопперс.
Капитан Оскарс Калпакс.
Полковник Карлис Гопперс (снимок 1930-х гг.).
В составе русской армии служили и болгарские по происхождению генералы и офицеры. Исторические обстоятельства сложились таким образом, что перед началом Первой мировой войны Болгарией правил царь Фердинанд I из германской Саксен-Кобург-Готской династии, поэтому его прогерманские симпатии были вполне естественны. А вот настроения болгарского народа были совсем иные. Болгары помнили о своих славянских братьях — русских братушках, принёсших Болгарии свободу от многовекового турецкого ига, и испытывали к России большую симпатию. И поэтому, несмотря на давление со стороны Германской и Австро-Венгерской империй, Фердинанд I больше года соблюдал нейтралитет и только в октябре 1915 года вступил в мировой конфликт на стороне Германии и Австро-Венгрии, объявив войну Сербии. Болгарские войска действовали в основном на территории Греции в районе города Салоники против англо-французского экспедиционного корпуса.
Интересно, что в 1893–1906 годах в имении Ровины недалеко от Дрогичина (ныне деревня Сиреневка Дрогичинского района Брестской области) существовал частный Южнославянский военно-патриотический пансион, принадлежавший знаменитому болгарскому просветителю Тодору Минкову[5]. Получавшие там образование болгарские мальчики затем поступали в кадетские корпуса и становились офицерами русской армии.
Тодор Минков (в центре) с воспитанниками Южнославянского пансиона.
Во время Первой мировой войны на русском Западном фронте командовали дивизиями генералы Русской Императорской армии болгары Марин Енчевич, Павел Стаев и Христо Койчев.
На белорусской земле воевали и добровольцы из союзнических армий. Так, французский лейтенант Альфонс Пуарэ стал поручиком русской армии, выдающимся лётчиком-истребителем. А на бомбардировщиках «Илья Муромец» отважно сражался французский полинезиец Марсель Пля, награждённый Георгиевскими крестами двух степеней.
Старший унтер-офицер Русского Императорского военно-воздушного флота Марсель Пля.
Основным противником русской армии на территории Беларуси была относительно единая по национальному составу армия Германской империи. А вот армия Австро-Венгерской империи являлась многонациональной по своему составу. Помимо австрийцев и венгров, в неё были мобилизованы представители славянских народов — чехи, словаки, хорваты, поляки, словенцы, закарпатские русины[6]. Поэтому во время боёв и сражений порой разыгрывались полные драматизма сцены, когда лицом к лицу на поле брани с оружием в руках сходились братья по крови — поляки, чехи или словаки, — служившие во враждебных друг другу армиях.
Время примирило былых противников. На сохранившихся в белорусских местечках воинских захоронениях той поры нередко рядом расположены могилы немецких, австро-венгерских и русских воинов.
Война в небе и на воде
Военная авиация как род войск появилась в 1912 году, и к началу Первой мировой в России насчитывалось 322 боевых самолёта. Сначала они выполняли роль разведчиков, с 1914 года — бомбардировщиков, с 1915 года — истребителей. Профессия военного лётчика считалась, да и на самом деле была очень романтичной, трудной и полной опасностей, в армии воздушные бойцы были окружены всеобщим почётом.
Русские лётчики-истребители воевали на самолётах иностранного производства — французских «Вуазенах», «Ньюпорах», СПАДах, английских «Сопвичах». Их двигатели мощностью 50—100 лошадиных сил позволяли развивать скорость 120–160 км в час, то есть самолёты в то время летали медленнее, чем ездят современные автомобили. Тем не менее, каждый такой самолёт был вооружён пулемётом и в умелых руках представлял собой грозную силу.
Первая мировая: воздушный бой.
Лётчик, сбивший не менее пяти вражеских самолётов, получал право называться асом. Так называли мастеров воздушного боя только в России и других странах Антанты. Немцы и австро-венгры называли своих лучших лётчиков экспертами.
Самым выдающимся русским асом Первой мировой был подполковник Александр Казаков, уничтоживший 17 самолётов врага лично и 20 в группе. Некоторое время Казаков воевал в Беларуси и летом 1916-го сбил над ней своего второго «немца». В белорусском небе воевал и второй по результативности ас штабс-капитан Евграф Крутень (сбил 17 самолётов).
Подполковник А.А. Казаков у своего самолёта.
Истребитель «Ньюпор» русского аса, командира 2-й боевой авиационной группы штабс-капитана Е.Н. Крутеня.
Лучшими лётчиками-истребителями белорусского происхождения были офицеры Иван Лойко, Владимир Стрижевский (сбили по 10 самолётов) и Донат Макиёнок (сбил 9 самолётов).
С весны 1915 года на русском Западном фронте базировались огромные тяжёлые бомбардировщики российского производства — четырёхмоторные «Ильи Муромцы»[7]. Каждый такой самолёт мог нести несколько сот килограммов бомб и был вооружён пулемётами, «Ильи Муромцы» по праву считались непревзойдёнными самолётами — таких бомбардировщиков не было ни у союзников, ни у противников России. Базы «Муромцев» находились в Лиде, Слуцке, деревне Мясота недалеко от Молодечно и местечке Станьково недалеко от Минска.
4
Текинцы — одна из крупнейших племенных групп в составе туркменского народа. Проживая в окружении враждебных племён, текинцы отличались воинственностью и непокорностью. После вхождения текинцев в состав Российской империи в 1885 г. в Туркестане была создана Туркменская конная милиция, которая в 1892 г была преобразована в Туркменский конно-иррегулярный дивизион. В июле 1914 г дивизион развёрнут в Текинский конный полк (добровольческий, сформирован на средства местного населения), который отличился во время Первой мировой войны.
5
Фёдор (Тодор) Николаевич Минков (1830–1906) — выдающийся болгарский и российский педагог и просветитель, видный деятель Болгарского национального возрождения. Большую часть жизни жил и работал в России.
6
Закарпатские русины — восточнославянская этническая группа, проживающая в Закарпатской области Украины, Венгрии, Восточной Словакии, Воеводине (Сербия) и других странах.
7
Самолёт разработан авиационным отделом Русско-Балтийского вагонного завода в Петербурге под руководством Игоря Ивановича Сикорского (1889–1972), в последующем одного из крупнейших авиаконструкторов XX в. В 1919 г. эмигрировал из России в США, где основал самолёте- и вертолётостроительную компанию Sikorsky Aircraft.