Утром 6 июля "Дюнкерк" стоял, приткнувшись к мели перед портом Сент-Андре, в 200 метрах от малого мола. На борту находились не более трехсот человек экипажа. В случае угрозы нападения с воздуха, его командир решил немедленно эвакуировать экипаж, среди которого и так имелись большие потери. "Прованс" оставался на мели в 300 метрах к западу от бакена на глубине 12 метров. На его борту оставалось 120 человек. "Могадор" пришвартовался к западной оконечности большого мола.
Авианосец "Арк Ройял" поднял свои бомбардировщики в 30 милях от Орана. Первая волна — шесть "Суордфишей" — атаковала в 05:30. Торпеда попала в сторожевой корабль "Тер-Нёв". В 05:40 атаковала вторая волна из трех "Суордфишей" и пяти истребителей, встреченная огнем зенитной артиллерии. "Тер-Нёв" был добит. Третья волна в том же составе в 08:04 потопила буксир "Эстерель". На "Тер-Нёве" взорвались глубинные бомбы и причинили новые повреждения "Дюнкерку". Всего англичане израсходовали 11 торпед. Поднявшиеся французские истребители сбили один британский истребитель[86], но "Дюнкерк" был надолго выведен из строя.
Французские потери за 3 и 6 июля составили 1297 убитых (из них 47 офицеров) и 351 раненых. Только "Бретань" унесла с собой 1012 жизней моряков, а на "Дюнкерке" насчитывалось 210 погибших.
О событиях 3 июля генерал де Голль писал в своих мемуарах: "По нашим надеждам был нанесен страшный удар. Приток добровольцев немедленно сократился. Многие, хотевшие присоединиться к нам как военные, так и гражданские лица, отказывались от своих намерений. С другой стороны, в отношениях к нам властей в империи, также, как и у охранявших их морских и военных частей, было немало упреков, снятых лишь спустя много времени".
С 21 июня в Александрии под начальством вице-адмирала Годфруа находилась небольшая эскадра французских кораблей, называвшаяся соединением "X". Она состояла из крейсеров "Дюкен" (капитан 1 ранга Безино), "Турвилль" (капитан 1 ранга Мальруа), "Сюффрен" (капитан 1 ранга Диллар), "Дюге-Труэн" (капитан 1 ранга Тролэ де Прево), линкора "Лоррэн" (капитан 1 ранга М. Рей), эсминцев "Баск" (капитан 3 ранга Карон), "Форбэн" (капитан 3 ранга Шатэлье), "Фортюне" (капитан 2 ранга Серрэс), подводной лодки "Проте" (капитан 3 ранга Гарро).
Это соединение было послано в Восточное Средиземноморье для усиления британской эскадры, вместе с которой оно готовилось провести операцию против берегов Сицилии, планировавшуюся на 23–26 июня 1940 г. Операция была отменена британским адмиралтейством в ночь на 22 июня. Британской эскадрой командовал адмирал Эндрю Каннингэм.
23 июня французское адмиралтейство приказало командующему соединением "X" направиться во французские порты, предпочтительно в Бизерту, как только будет подписано перемирие. Затем "Адмирал Юг" перенацелил его на Бейрут. В полночь 24 июня адмирал Годфруа предупредил адмирала Каннингэма, что в 06:00 25 июня он отплывает. Но в 03:00 Каннингэм уведомил Годфруа, что получил от своего адмиралтейства приказ, чтобы соединение "X" не покидало Александрию. Несомненно, Годфруа почувствовал себя в ловушке, но что ему было делать? Было и еще одно обстоятельство. Французы уже получили секретные коды, планы совместных с англичанами операций и т. д. Вполне понятно, что англичане могли опасаться утечки информации. А это вполне возможно, т. к. болтуны имеются везде.
В тот же день, 25 июня, английский адмирал послал своему французскому коллеге частное письмо, в котором высказывал предложение, как разрешить проблему наилучшим для французов образом. Он заранее исключал три возможности: уход французской эскадры в Бейрут, в порты Франции или ее самозатопление. Он оставлял две, которые Годфруа принять не мог: передачу французских кораблей под британское командование или добровольное продолжение совместных боевых действий. "В действительности, — ответил Годфруа, — я не могу передать свои корабли Вам, даже с согласия моего правительства. Что же касается призыва к добровольцам, верите ли Вы, что их много найдется?"
Все уже знали, что перемирие подписано, резервисты рвутся домой, демобилизация ожидается со дня на день, а те, кто останется на кораблях, будут тосковать по своим семьям. И Годфруа предложил шестое решение: слить топливо с кораблей, а в обмен на свой жест доброй воли не предпринимать никаких попыток захвата его кораблей силой.