В ходе данной кампании очень достойно проявили себя не только офицеры и матросы объединенной флотилии, составлявшие экипажи, но и чиновники, находившиеся на кораблях. Это было отражено в докладе военного министра, который говорил о необходимости наградить чиновников и служителей учрежденными за кампанию медалями[192]. При этом сам командующий объединенной эскадрой английский контр-адмирал Мартен был поражен храбростью и доблестью наших матросов и офицеров, особенно тех, кто находился под командованием капитана 2-го ранга Тулубьева.
Таким образом, участие российских кораблей в осаде Данцига летом 1812 года имело очень большое значение для развития дальнейших событий Отечественной войны. Усиленная прибывшими кораблями объединенная эскадра, притянула к Данцигу много неприятельских войск, находившихся в Мемеле и Пиллау. Эти войска должны были быть переброшены к Риге для дальнейших действий по овладению ею и близлежащими русскими территориями. Такое развитие событий привело бы к нарастанию угрозы Петербургу и развитию вражеского наступления на данном направлении, которое, кстати, вопреки распространенному мнению планировалось начать не под Клястицами, а под Ригой, для чего с целью овладения ею, туда и были брошены мощные французские силы. Зная это, Александр I потому и не считал генерал-фельдмаршала П.Х Витгенштейна, чей корпус вступил в бой с французским корпусом под Клястицами и понес в ходе него тяжелые потери, спасителем столицы империи и потому не приказал ставить ему памятник в городе на Неве.
Тем не менее, надо учесть, что часть войск противника, планируемая для переброски к Риге, могла быть также использована Наполеоном, как уже отмечалось ранее, и для подкрепления своих сил под Бородино, и для наступления на Петербург. В этом случае угроза нарастала бы не только над столицей империи, население и материальные ценности, которой можно было эвакуировать, как и из Москвы, но главное, это угрожало уже обескровленной и понесшей тяжелые потери после крайне неудачного для русской армии Бородинского сражения, которую в тот момент возглавлял генерал-фельдмаршал М.И. Кутузов. При таком развитии событий Кутузов мог не успеть отвести войска в район Тарутино, и они получили бы смертельный удар от подошедшего из Прибалтики вражеского подкрепления. Это, безусловно, могло привести к гибели русской армии и развитию затяжной войны на территории Западной и Центральной части России. Поэтому Балтийский флот однозначно сыграл очень важную роль в Отечественной войне 1812 года, не дав неприятелю получить наступательную инициативу.
После окончания Отечественной войны изгнанием в конце декабря 1812 года наполеоновских войск из пределов Российской империи, произошел перенос театра боевых действий за пределы страны. Начался Заграничный поход русской армии. В частности, в ходе разгрома наполеоновских войск на территории Пруссии произошло второе по счету, после Семилетней войны вступление русских войск в Берлин. Повествуя об этом, следует отметить, что третий раз русские войска вступили в Берлин в конце Великой Отечественной войны, в апреле 1945 года.
Во время боевых действий на территории Пруссии в апреле 1813 года в городе Бунцлау (сейчас он принадлежит Польше) после продолжительной болезни скончался Главнокомандующий русской армией генерал-фельдмаршал М.И. Кутузов. Но это уже никак не могло помочь противнику, так как его место заняли другие герои Отечественной войны 1812 года. На этот пост был назначен генерал от инфантерии П.Х. Витгенштейн.
Вскоре после этих событий, летом 1813 года российская гребная флотилия под командованием капитана 1-го ранга Л.П. Гейдена совместно с сухопутными войсками вновь блокировала с моря, в устье Вислы гарнизон крепости Данциг[193]. Помимо гребных судов в осаде участвовал и отряд крейсеров, возглавляемый контр-адмиралом А.С. Грейгом. Эти суда обстреливали крепостные сооружения, особенно укрепления Вексельмюнде и Нейфарвассер и уничтожали предкрепостные редуты[194]. Собственно в действиях на Висле участвовала лишь гребная флотилия Гейдена, состоявшая из канонерских лодок, бомбардирских судов и одного английского бомбардирского судна[195].