Вскоре командиру Дунайской флотилии Главным Управлением Черноморского флота и портов 17 апреля 1853 года было приказано укомплектовать ее судами. В частности, адмирал Берг приказал отправить на Дунай пароход «Ординарец» для буксировки шхуны «Скучная» на брандвахту в Сулину, затем согласно приказу следует: укомплектовать флотилию личным составом, приписанным к соответствующим судам и расставить брандвахты[301]. Эти факты подтверждают изложенные выше выводы. Далее в записке Берга следует список личного состава предназначенного для конкретных судов и постов: подполковник Петр Баль — командир экипажа канонерок в Измаиле, майоры Петр Дракопуло и Егор Цамузами — соответственно канонерки №№ 3 и 17, капитаны Виталий Волоцкий — командир брандвахты в Сулине, Савва Сафонов — канонерка № 18, штабс-капитан Александр Кузьмин — канонерка № 25, поручики Григорий Лупанов, Александр Ширяев, Федор Некрасов и Александр Алексеев — канонерки №№ 24, 11, 18 и 29 соответственно[302]. Далее согласно списку: подпоручики Аким Баркарев, Александр Матусевич, Михаил Волосович и Лука Драчичевич направлены на канонерки №№ 13, 8, 12 и 32, прапорщики Петр Горнсфер, Иван Подревский, Петр Селиверзов, Василий Бабкин, Федор Петровский, Иван Мезговский, Иван Пирогов, Василий Куденетов, Трифон Литягин на канонерки №№ 14, 9, 7, 21, 26, 20, 30, 25, 22[303].
Из корпуса морской артиллерии были приписаны подполковник Николай Андреев — в Измаил старшим артиллерийским офицером, поручики Николай Качалин, Василий Балков, Николай Тмарев — на канонерки №№ 6, 10, 31, подпоручики Александр Иванов, Иван Подобедов, Иван Шубных и прапорщик Петр Островский на канонерки №№ 23, 27, 19 и 15 соответственно[304]. Затем были расписаны брандвахты у Сулина — вахту несла шхуна «Скучная», у Сулинского и Георгиевского рукавов — баркас № 1, у Сулинского и Килийского рукавов — баркас № 2, у балки между городом и крепостью Измаил — баркас № 3, у Посада Вилково — баркас № 4, при командире Измаильского порта — бот «Часовой»[305]. Офицеров на баркасах и ботах следовало иметь по одному, на шхуне — три, всего — восемь, матросов на шхуне — четырнадцать, матросов на баркасе — восемь, на боте — пять, всего — пятьдесят один человек, также на флотилии имелось два парохода — «Инкерман» и «Прут», два транспорта — «Алупка» и «Ингуль» и лоция «Рымник»[306].
28 апреля 1853 года Интендантством Черноморского флота предписывалось устранить недостатки по артиллерийской части у судов Дунайской гребной флотилии, находящихся в Измаиле[307]. Командиру Дунайской флотилии приказывалось исполнить повеление императора по немедленной отправке в Измаил канонерских лодок из Николаева в Измаил, для чего использовать пароходы «Дунай», «Прут», «Метеор» и «Северная Звезда»[308]. При этом командиру 1-го батальона капитану 2 ранга Граве надо было предоставить все средства для создания вверенного ему батальона, причем строго блюсти расписание чинов 5-го ластового экипажа, за исключением десяти человек оставленных для управления гребными судами в Сулине[309]. 2 мая 1853 года командиру Дунайской флотилии сообщалось, что дивизион канонерок №№ 6, 7, 8, 9, 10 вышел на измаильский рейд и на лодках дела обстоят благополучно[310]. В это время речь шла уже о выводе на рейд канонерских лодок под порядковыми номерами с № 6 по № 16[311]. Этот факт говорит о существенном усилении Дунайской флотилии, о том, что она боеспособна и готова к активным боевым действиям.
В мае 1853 года выяснилось, что на флотилии есть ряд проблем. В частности в резолюции от начальника штаба Черноморского флота его командующему говорится о недостатках 1-го батальона флотилии, а именно нижние чины 5-го ластового батальона необмундированы надлежащим образом, многие вовсе не имеют мундиров, некоторые носят старые погоны 9-го ластового экипажа, ружья неисправны, проблемы с наличием необходимых вещей[312]. Также говорилось, что материальная часть многих канонерских лодок в неудовлетворительном состоянии, их корпуса постепенно исправляются, но были (вероятно, до инспекции — авт.) в крайне запущенном состоянии, надо исправить семнадцать артиллерийских станков, консоли, хранилища для бомб[313]. Приспособления для артиллерии на палубе в виде кругов исправляются, но сильно гнилы по причине неправильного хранения лодок, подпись под резолюцией — начальник штаба Черноморского флота вице-адмирал, генерал-адъютант Корнилов — будущий герой обороны Севастополя[314].