Продолжаем разговор. Ныне, если могильник на месте, всего девяносто км от столицы всея ариев Киева, то денежки не в Кремль оголтелый, а своей казне польза несметная — миллионы, миллионы, милли… Да, к сожалению, отходы просто так не свалишь да в обычном кузове не перевезешь, надо бы… Что?! Высокие технологии?! Опять тоталитарное ярмо?! И что с того, что немецко-российский контейнер лучший в мире? Если б без второй приставки, еще туда-сюда. Да и то… Как можно обидеть любезных заокеанских спасителей? Фирма «Холтек», безоговорочно.
К тому же тот танцор Одновременно: Блеска, первый эшелон, Притом случайный. Еще он отвлекающий фантом, Завеса дыма, клеящая взгляд, И зеркало. Блестящее, Но тусклое, И тряпки не найти — Нет под рукой — не предусмотришь всё.
2. Весовые категории
К сожалению, времена беспрепятственной подвижки между воинскими сообществами канули в Лету. В отличие от недавнего прошлого, когда полковнику-ракетчику Бубякину для попадания на территорию танковой бригады хватало «уазика» и дырки в заборе, теперь для спокойного перемещения к братьям по оружию уже понадобился танк. Инфляционные процессы явно имеют тенденцию к экспансии даже в не слишком смежные области. Разумеется, суета, начавшаяся в Василькове после пиротехнического апокалипсиса, инициированного растворившимся в неясности турецким спецназом, несколько снизила порог инфляции. А опосля такой катастрофы наличие боевой гусеничной машины на улице никого особо не удивляло. Подумаешь, танк! Тут уже и МЧС понаехало, а от пожарных машин просто не протолкнуться. Кстати, о пожарниках. Подозревая, что под видом оных на позиции дивизионов могут пробраться черт-те кто, включая антитеррористические отряды МВД, командир группы запретил пропускать оных вообще. Благо та же привлеченная к делу танковая бригада Добавила распоряжению вес. Единственное, что пропустили на позицию, да и то после досмотра, были машины «Скорой помощи». Работы для них, к сожалению, хватало.
Сейчас в танке, сопровождаемом для довеска еще и вторым, в соседнюю истребительную часть ехал сам полковник Мордвинцев. Конечно, по «близкородственным» отношениям, после собезьяненного у янки слияния зенитных войск с авиацией, куда лучше в экскурсию подошел бы сам Бубякин, однако танкисты выполняли при группе чисто вспомогательную функцию наземного прикрытия, ЗРВ же вели настоящую войну, потому Михаил Юрьевич требовался на рабочем месте в любой момент, а вот Мордвинцеву было проще. Идея послать к летчикам кого-то званием поменьше даже не обсуждалась. На беду, Николай Владимирович был знаком с командиром 40-й бригады тактической авиации весьма шапочно, но куда было деваться?
Как оказалось, вся эта продумка со званиями и прочим не самое важное для дела. Вначале следовало просто-напросто прорваться к командиру части. Да, «уазик» тут бы не сладил явным образом. Не исключено, полковник являлся необходимым привеском к двигателю с трансмиссией. В самом деле, Т-84 катил все же не по вражеской территории; это там с любым препятствием справляется молодой, с только что выстрелившими в мир усиками, летёха. На своей земле требуется все-таки больший калибр.
— И чего теперь, пан полковник? — спрашивает младший сержант, помещенный впереди, у рычагов.
— Тормозни, Павел. — Мордвинцев и так явно нервничает, а теперь почти взбешен.
— Может, не стоит вам? — говорит истинный командир танка — лейтенант Белый, ныне пристроившийся на месте наводчика.
— А что, думаешь, будут стрелять без предупреждения? — встречно спрашивает Мордвинцев. Сам он вообще-то не уверен в ответе, но люк откидывает смело, как и положено полковнику: после произошедших на позиции ракетчиков событий не стоит ездить, подставляясь снайперам. Вообще-то, как ни странно, об удачном рейде турецкого спецназа никто покуда не ведает. Селекция раненых и убитых на зацепленных пулями или попавших под поражающие факторы взрыва не проводилась. Версия причины самого взрыва, по уже утвердившемуся убеждению специалистов-ракетчиков, коему без проблем доверяют танкисты, склоняется к попаданию в склад ускорителей технического дивизиона то ли беспилотного летательного аппарата, то ли какой — нибудь авиаракеты с GPS-наведением.