IX. ВОЕННЫЕ РАСХОДЫ И УБЫТКИ.
Убытки, понесенные Финляндией во время Восточной войны, были довольно значительны. Неприятель с апреля 1854 года блокировал Финляндское побережье, преследовал торговый флот, сжигал верфи и склады в гаванях, поджигал города и прибрежные селения. «Судоходство прекратилось и лишь до некоторой степени можно было поддерживать сообщение с шведским берегом поздней осенью 1854 г. и в следующую весну. Этим путем и через Торнео провозилась большая часть иностранных произведений; вывоз же в другие страны, кроме Швеции, производился почти исключительно на судах нейтральных держав». В таком виде представляется общая картина торгового положения Финляндии за 1854 — 1855 гг.
Для возможно точного определения убытков, причиненных неприятелем прибрежным жителям края, в начале 1856 г. командирован был второй секретарь Финляндской Его Императорского Величества канцелярии, камер-юнкер гр. В. Армфельт, который начал свой объезд с Торнео. Сведения, собранные им, довольно ценны в том отношении, что дают возможность определить степень вреда, причиненного разбойническими набегами англичан на разные города и местечки побережья.
Торговля Торнео не только не пострадала от военных действий, а скорее улучшилась. Ради шведов англичане пощадили Торнео, найдя в этом городе единственное казенное здание — казарму казаков — разрушенным. Жители соседней Хапаранды хлопотали о сохранении Торнео, конечно, из эгоистических целей, нуждаясь в торговом обмене с ним. Вся почти заграничная торговля производилась через Торнео транзитом и потому особой выгоды городу не доставила. Однако, таможенные её доходы возросли с 3,101 руб. — за 1854 г. до 101,016 руб. за 1855 г. Главным предметом привоза явилась тогда соль, которой прошло через её таможню в 1854 г. 10,451 бочка, а в 1855 г. — 13,079 бочек, причем цена за бочку возросла от 75 к. до 1 р. 50 к.
Потери вдоль дороги от Торнео до Улеоборга оказались незначительными и не превысили 8,698 р. К этому гр. Армфельт прибавляет, что «потери сии еще не имели прямого влияния на благосостояние сельских жителей Улеоборгской губ., хотя моряки и лишились судоходства, но они все числятся в городах». Кроме того, все убытки людей рабочего класса и крестьян Улеоборгской губернии были за 1854 г. сейчас же вознаграждены.
Наиболее, конечно, пострадали города Улеоборг и Брагестад от огня и грабежа англичан. Уничтоженные суда Улеоборга оценены были в 127,825 р., а сожженные верфи, магазины, склады планок, досок, бревен, смолы и дегтя — в 228,823 р.; весь же убыток этого города равнялся 423,657 р., а Брагестада — 140,432 р. Вследствие этих потерь некоторые, даже довольно зажиточные, купцы очутились в стесненном положении. До войны эти города считались в Финляндии в числе первых по своей торговле и купеческий их флот выходил далеко за пределы Балтийского моря. Во время войны колониальные товары доставлялись им на маленьких яхтах и лодках, причем некоторые моряки, по примеру местных крестьян, искали выгоды в беспошлинном провозе.
Потери прибрежных городов и селений Вазаской губернии выразились в следующих цифрах:
Деревни ………………… до 1,785 р.
Гор. Ваза ………………… 129,701 "
Каске ………………… 3,000 "
Кристинестад………………… 125,873 "
Гамле-Карлебю………………… 46,700 "
Якобстад………………… 71,062 "
Эти убытки понесло население преимущественно в течение 1854 г. и главным образом от утраты судов, не успевших до войны вернуться в свои гавани. Кристинестад избавился от истребления своих строящихся судов благодаря тому, что выслал неприятелю новую, вполне снаряженную, шхуну. Жители г. Гамле-Карлебю отстояли свое имущество мужественными отражениями грабителей и тем, надо полагать, в известной мере отклонили злую участь Улеоборга и Брагестада. — В Вазаской губернии рабочий класс и моряки почти не имели потерь. Тоже можно сказать про прибрежных жителей приходов Ботнического залива от границы Вазаской губ. до г. Або. Ценность потерь деревень и шхер не превысила 1,600 р. Города пострадали довольно значительно:
Гор. Бьернеборг 70,373 руб.
" Раумо 81,688 руб.
" Нюстад 112,325 руб.
Убытки городов составились главным образом от истребленных их судов и жертв пожаров. «Можно даже сказать, — прибавляет гр. В. Армфельт, — что блокада и война принесла пользу краю тем, что многие из деревенского народа, которые до войны, для большей выгоды, занимались в портовых городах перевозкой товаров, нагрузкой и выгрузкой кораблей, теперь возвратились в деревню, где с большим радением занимаются земледелием».