Перечисленные территории являлись обжитыми финским населением районами с развитой системой железных и шоссейных дорог, с элементами современной промышленности. Ура-квасные патриоты мне заявят, что еще в 17 веке шведы выселяли с Карельского перешейка местных карел и тысячи семей русских, чтобы внедрить сюда финнов. Да, это так, но в ту пору Россия была слишком слаба, чтобы тому препятствовать и за прошедшие 300 лет в общественном сознании эти земли стали вроде как изначально финские. Когда десять поколений людей живут на одном и том же месте – попробуй, докажи, что они пришлые. В сегодняшнем Париже дети негро-арабов уже считают себя парижанами и творят то, что творят. Это просто факты.
В северной приполярной Карелии к СССР отходил округ Салла площадью около 6 тысяч кв.км. Округ расположен как раз на широте своеобразной долины-просеки среди окрестных лесистых сопок, протянувшейся от финского порта Кеми на берегу Ботнического залива через город Рованиеми к советско-финской границе и далее через Куолаярви на Алакуртти и Кандалакшу уже на берегу Белого моря. По условиям Московского договора Финляндия обязывалась построить железнодорожную ветку от своего Рованиеми к границе в сторону ставшего советским пос.Куолаярви, что почти и было сделано к 22 июня 1941 года. С советской стороны в ускоренных темпах также строилась железная дорога от Кандалакши к Алакуртти и далее на Куолаярви в предположении соединения с финской веткой. На севере Финляндии у Баренцева моря восточная часть полуострова Рыбачий (странно, почему не весь) также отходила к СССР, и там сразу началось возведение укрепрайона.
На никелевые рудники в финском районе Петсамо (у границы с Норвегией) Советский Союз на ту пору претендовать не мог – они были в концессии у канадской компании, реализацию этой идеи пришлось отложить на ближайшее будущее. Также СССР получил в аренду под военную базу на 30 лет столь для него вожделенный полуостров Ханко. Аландские острова, запирающие вход из Балтийского моря в Ботнический залив были по условиям мирного договора демилитаризованы, то есть финны не могли устанавливать там укрепления и вооружения, а имеющиеся следовало демонтировать. Для контроля данных работ на островах действовала многочисленная советская контрольная комиссия.
Это что касаемо территориальных потерь Финляндии. В районах, отходящих к СССР, до этой войны проживало около 400 тысяч человек (в основном, финны, но в том числе и местные русские). Так вот, никто из них не решился остаться на своем родном обжитом месте, в том числе из Выборга ушли все 75 тысяч населения города. Люди бежали семьями со скотиной и дозволенным оккупационными властями (а это, как правило, НКВД) скарбом. Все 400 тысяч с помощью шведского правительства и шведских волонтеров осели в Финляндии без жилья, без работы и без средств к существованию [7]. Это была очевидная гуманитарная катастрофа: 10% (а то и 12%) вновь прибывшего народа в уже разоренную войной страну. Понятно, что любви у финнов к Советской России это обстоятельство тоже не добавило. На «освобожденные земли» с внутренних районов СССР до следующей войны прибыло всего 18523 семьи (из запланированных 40 тысяч) [8]. Моя бабка рассказывала, как в конце Великой Отечественной у них по городку Усмань ездили эмиссары и соблазняли переездом в Крым на освободившиеся после выселения крымских татар места (с имуществом и даже со скотиной). Бабка сказала, что на чужой беде счастья не построишь и осталась на месте с тремя детьми и мужем, неходячим после тяжелого ранения инвалидом (кстати, ранен в том же Крыму).
Как видим, потери для Финляндии очень значительные, а главное, они совсем не гарантировали (и потери, и мирный договор с Москвой) свободы и независимости в будущем.
Источники:
3. www.topwar.ru Газета «Правда» о Советско-Финляндской войне 1939-1940 годов, 8 декабря 2019;
4.www.kolumbus.fi Докладные НКВД о Зимней войне;
5. www.topwar.ru Весной 1940 Англия и Франция готовились к войне против СССР;