Вещание Commando Solo производится, как правило, с максимальной высоты, при этом самолет летает по замкнутой эллиптической траектории на протяжении до 12 часов без дозаправки, при необходимости дозаправляясь в воздухе. В целях безопасности Commando Solo часто работает вдоль границ, вне досягаемости средств ПВО (Югославия, Ирак), а при отсутствии угрозы (Панама, Гаити, Афганистан) — непосредственно над территорией страны.
Заметим, что в Пентагоне эффективность Commando Solo оценивают значительно выше, чем результаты применения новейших бомбардировщиков В-2. Кстати, на вооружении 193-го авиакрыла, куда входят 3 Commando Solo, также находятся 4 самолета ЕС-130(CL) («Comfi Levi»), задачей которых является радиоперехват и глушение радиопереговоров противника.
В случае с Ливией ситуация упрощалась тем, что воздушное пространство над страной практически сразу и полностью стали контролировать силы коалиции, что обеспечивало безопасность применения Commando Solo. Что касается продвигаемых «месседжей», то они в первую очередь были предназначены для экипажей судов ВМС Ливии, и состояли в немногословных сообщениях типа «При попытке покинуть порт вы станете объектом атаки и будете уничтожены… Моряки Ливии, не заходите на ваши корабли…Идите домой к вашим семьям… Покидайте корабли…Не пытайтесь заглушить наши передачи…». Трансляция велась как на английском, так и на арабском языках.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕРТОЛЕТА АН-64 «APACHE»
Технические характеристики:
Диаметр несущего винта — 14,63 м.
Диаметр хвостового винта — 2,79 м.
Длина вертолета с вращающимися винтами — 17,3 м.
Длина — 14,97 м.
Высота — 4,66 м.
Ометаемая площадь несущего винта — 168,1 кв. м.
Экипаж — 2 чел.
Практический потолок — 6400 м.
Статический потолок — 4570 м.
Максимальная дальность полета (только с внутренним запасом топлива) — 400 км.
Максимальная дальность полета (с внешним запасом топлива) — 1900 км.
Внутренний запас топлива — 1157 кг.
ПТБ — 4 × 871.
Максимальная продолжительность полета — 3 ч. 9 м. (с внутренним запасом топлива).
Двигатели — 2 × General Electric T700-GE–701C.
Мощность — 2 × 1825 л. с. (1342 кВт).
Максимальная скороподъемность — 942 м/мин.
Максимальная вертикальная скороподъемность — 474 м/мин.
Скорость:
Максимальная — 365 км/ч
Крейсерская — 293 км/ч
Скороподъемность — 14,6 м/с
Масса:
Максимальная — 9520 кг.
Нормальная — 5550 кг.
Пустого — 5165 кг.
Максимальная боевая нагрузка — 770 кг.
Вооружение вертолета Apache
Вооружение вертолетов Apache позволяет их экипажам выбрать оружие для любой реальной боевой ситуации. Опыт боев в Ираке и Афганистане, Ливии показал, что наилучшие результаты дает комбинированное использование управляемых и неуправляемых ракет, а также бортовой пушки.
М230Е1 CHAIN GUN. Сектор наведения пушки в вертикальной плоскости составляет от +11° до –60° от продольной оси вертолета. Высокий максимальный угол возвышения цели позволяет вертолету обстреливать и поражать воздушные цели.
HYDRA 70. Это неуправляемая авиационная ракета калибра 70 мм. Для ракет данного типа разработаны боевые части нескольких типов. На вертолетах АН-64 ракеты HYDRA 70 запускаются из подвесных 19-зарядных блоков.
AGM-114 HELLFIRE. Это управляемая ракета класса «воздух — земля». Изначально ракета была разработана для поражения бронетехники, однако данные ракеты широко применяются для поражения разнообразных малоразмерных целей. На вертолет АН-64 ракеты AG М-114 HELLFIRE подвешиваются на специальных держателях, один держатель — на четыре ракеты.
Альтернативные виды вооружения
В недалеком будущем вертолеты АН-64 получат новые типы авиационных средств поражения, в том числе комплект лазерного наведения для 70-мм ракет Hydra и управляемые ракеты JAGM, которые придут на смену ракетам Hellfire. Вертолеты Apache ВВС Великобритании получили уникальное вооружение в виде неуправляемых ракет CRV-7.
CRV-7. В ассортимент вооружения вертолетов Apache авиации армии Великобритании входят канадские 70-мм неуправляемые авиационные ракеты CRV-7. По дальности пуска и эффективности боевой части ракеты CRV-7 значительно превосходят неуправляемые ракеты Hydra того же калибра.