Поставляемый во Вьетнам ЗРК СА-75 "Двина", хотя и имел относительно к уровню ТТХ боевых самолетов США, невысокие ТТХ, но в начальный период эффективность его была высокой. В 1965г. на сбитый самолет расходовалось всего 1-2 ракеты. Сказался фактор внезапности. Но американцы довольно быстро отреагировали: к объектам стали подходить на малых высотах, в зоне огня маневрировали, наращивали помеховое противодействие. В результате, к середине 1966г. на один сбитый самолет в среднем расходовалось уже 3-4 ракеты. К 1967 году американцы разработали и установили на ударные самолеты аппаратуру радиопомех на частоте канала визирования цели, а к концу года и по ракетному каналу. Для ЗРК была постоянная угроза поражения самонаводящимися на радиоизлучение снарядами (типа "Шрайк").
Все это настолько усложнило обстановку для ЗРК, что эффективность ЗРВ резко снизилась; в ноябре-декабре 1967г. на сбитый самолет в среднем расходовалось до 9-10 ракет, в декабре имели место случаи падения ракет после пуска по причине воздействия помехи. И если бы с нашей стороны не были приняты технические меры, то для ПВО Вьетнама сложилась бы критическая ситуация.
Наши действия:
С самого начала боевого применения ЗРК СА-75 поступающие из Вьетнама донесения внимательно анализировались специалистами-конструкторами НПО "Алмаз", МРТЗ, испытательного полигона ("Капустин ЯР"), 4 ГУ МО (заказчик вооружения), штаба ЗРВ.
Сначала была корректировка инструкций по боевой работе. Но поняли, что этим дело не решить, и в середине 1966 г. начали проводить опытно-конструкторские работы по повышению технических характеристик ЗРК.
В основу были взяты технические решения, уже реализованные в последующих модификациях системы С-75, а затем по опыту боевых действий родились и оригинальные разработки.
Для получения более достоверных сведений и анализа стрельб на месте в августе 1967г. во Вьетнам была направлена научно-исследовательская группа в составе представителей конструкторских бюро, испытательного полигона, НИИ ПВО; возглавлял группу офицер 4 ГУ МО (заказчика).
Всего было выполнено 6 ОКР с практическими испытаниями на полигоне. Подготовленная по ним техническая документация на доработку, комплекты деталей, необходимая оснастка по мере готовности отправлялась во Вьетнам через Китай. Удаленность, конечно, дело усложняла.
Доработки комплексов во Вьетнаме начались в средине 1967г., выполнялись они тремя бригадами специалистов промышленности, с приемкой работ военпредами. Подлежащие доработке СНР снимались с позиций и перевозились в места расположения бригад, а при наличии подменных блоков (изготовленных на заводе по новой документации) работы выполнялись непосредственно на огневых позициях.
Не раскрывая суть всех конструкторских работ, отметим, что в целом они позволили расширить зону поражения (снизить нижнюю границу, приблизить ближнюю), сократить время выхода ЗРК на режим готовности к стрельбе, обеспечить функционирование в условиях интенсивных помех (активных и пассивных), освоить стрельбу в режиме "пассивного приема" (сопровождение цели по сигналу помехи от нее). Это последнее, поскольку СНР цель не облучала, имело исключительно важное значение, учитывая постоянную угрозу удара по СНР самонаводящимися на радиоизлучение снарядами. Далее, в СНР была введена схема "ложного пуска" – включение передатчика радиокоманд управления ракетой без пуска ракеты, что вводило летчиков в заблуждение. Приняв такой сигнал, – как бы пуск ракеты, – на свой разведприемник летчики тактических самолетов сразу же начинали выполнять противоракетные маневры; эффективность их действий по объектам снижалась; кроме того, по признаку маневрирования их отличали на экранах СНР от тяжелых стратегических самолетов.
Включение "ложного пуска" при взаимодействии с истребительной авиацией ПВО, заставляло противника совершать вынужденные маневры и тем ухудшать свои позиции в бою. "Ложный пуск" – это идея, родившаяся из опыта боевых действий.
Для ракеты была разработана новая боевая часть с широким углом разлета поражающих элементов (осколков), что повысило вероятность поражения маневрирующих целей.
Творческая реализация боевыми расчетами повышенных технических возможностей комплекса позволила существенно поднять эффективность стрельб. Если в конце 1967г. ЗРК практически был задавлен помехами, расход ракет в среднем по ЗРВ был 9-10 на сбитый самолет (по докладу командующего ПВО и ВВС старшего полковника Ле Ван Чи 07.02.73г.), то доработанные комплексы в 1968г. имели расход 4,5 – 5 ракет на сбитый самолет. На этом уровне средний расход держался и дальше.
Для наглядной характеристики, что дала модернизация и, конечно, возросший боевой опыт огневых дивизионов ЗРК, оценим по результатам стрельб 1972 года, последнего года войны в Северном Вьетнаме: проведено 1155 стрельб с общим расходом 2059 ракет; сбита 421 цель; средний расход 4,9 ракеты на цель. При этом надо отметить, что 90% стрельб проведено в сложных условиях (активные и пассивные помехи, противоракетные маневры, самонаводящиеся снаряды), в которых недоработанные комплексы практически не могли бы выполнить задачу. ЗРК С-75 стал совсем другим!, чем в начале войны.