НАРОДЫ, ЯЗЫКИ, РЕЛИГИИ
Как и все африканские страны, Того многонационально. Самая многочисленная народность — эвве, они живут на юге страны и родственны народам Ганы. В языке эвве ударение "французское", поэтому в большинстве географических названий надо акцентировать последний слог. Единственный государственный язык — французский, его все знают. Английский язык иногда бывает полезен в общении с ганцами и людьми, которые часто ездят в Гану. Немецкий язык полностью исчез. По религии большинство тоголезцев — язычники, на юге много христиан, на севере — мусульман. Распространен бенинский культ вуду, хотя вудушных святилищ в Того не замечено.
ИНТЕРЕСНОСТИ
Все исторические места остались в Бенине и Гане. В Того едут в основном за природой, которая здесь весьма красива. Холмы, водопады, тропические леса, симпатичное побережье. Самыми туристическими считаются районы Анехо и Кпалиме. На севере есть деревни с домами-крепостями. Часто можно встретить платные горы и водопады, навязывание деревенскими гидов и взимание мзды за проход через деревню. Слишком туристических мест в Того нет, поэтому все эти поборы обычно скромные. Нацпарков несколько штук на севере страны, они бесплатны. Во многих городах есть интересные церкви, а в Ломе — красивые высотные здания.
ЕДА и НОЧЛЕГ
Еда — как в Бенине: фуфу, кассава, рис, фасоль, много фруктов, острые соусы. Главные напитки — биссап (холодный каркаде) и цитронад (лимонный сок), но кроме них на юге Того выжимают свежевыжатые соки из лимона и грейпфрута.
С ночлегом в Того слегка проще, чем в Бенине. На горах можно найти место для палатки, местные порой вписывают. Гостиницы в Того стоят от 3 до 4 тыс. франков. Качество номеров неплохое.
ВИЗЫ
В Москве консульства Того нет, визы Того делаются в посольстве Бенина на тех же условиях, что визы самого Бенина — 60 долларов за месячную визу, нужно приглашение или бронь отеля, срок изготовления — 3 дня. Однако, все это не должно никого смущать, потому что Того — одна из самых легковизовых стран мира. Недельную транзитку за 10 тыс. франков можно получить в аэропорту и на главных погранпереходах. Потом эту транзитку можно спокойно продлить в Ломе, заплатив деньги. В соседних странах тоголезцы ставят месячную визу довольно недорого (точной суммы не знаем, в пределах 30 евро), дополнительных документов не просят. Кроме того, Того входит в «африканскую Антанту», поэтому туда можно попасть по визе Антанты. Известные нам консульства Того такую визу не выдают, но ее можно попытаться получить в консульствах Бенина и КДИ, а также в самих странах «Антанты». Эта виза выдается на два месяца, в течение которых можно ездить по Того, Бенину, Буркине, Нигеру и Кот-ДИ. Стоит «виза Антанты» 25 тыс. франков.
ПОПАДАНИЕ
Границы Того со всеми соседями открыты. С Буркиной есть два перехода, из них только западный асфальтов и имеет большой траффик. Этот переход круглосуточен для пешеходов и такси, а дальнобойщики стоят ночью. С Бенином и Ганой — несколько переходов, самый большой траффик идет по прибрежным переходам на трассе Лагос — Абиджан, они круглосуточны. Тоголезские пограничники совершенно безвредны, к визам не придираются и бумажек писать не просят. Из крупных авиакомпаний в Ломе летают Air France и Royal Air Maroc. Попадание водным путем не изучалось.
ДОРОГИ и ТРАНСПОРТ
Крупных автодорог в Того две. 1) Прибрежная трасса Лагос — Абиджан; 2) трасса Ломе — Сокоде — Буркина. Асфальтовыми являются также дороги Ломе — Кпалиме — Кпанду, Кпалиме — Атакпаме, Атакпаме — Баду, Сокоде — Бассар и пр. Одним словом, почти все дороги асфальтовые и неплохого качества. Несмотря на маленькие размеры Того, в стране есть аж три железные дороги: Ломе — Кпалиме, Ломе — Анехо, Ломе — Блитта. Пассажирского сообщения там нет, некоторые ветки не используются, на других иногда случаются товарняки.
Рейсовых автобусов в Того не бывает. Весь рейсовый транспорт представлен стандартными буш-такси. Цены — обычные (20 франков за километр). Садиться в буш-такси лучше на трассе, потому что на автовокзалах стремятся взять дополнительно за багаж, а если не дадите — посадят на переднее место, которое считается непрестижным (спереди в такси сидят три человека). Городской транспорт — земиджаны. Автостоп — неплохой на двух больших трассах, где ходят международные дальнобойщики. На выездах из городов часты стоянки, на них удобно стопить. Следует помнить, что Того — страна горная, а грузовики плохие, в горах на подъеме они постоянно перегреваются и идут со скоростью пешехода. На побочных трассах автостопом заниматься тяжело и стыдно, потому что каждый прохожий будет говорить: мол, белый человек, и не можешь заплатить деньги бедным тоголезским шоферам. В некотором роде они правы, поэтому если есть хоть какие-то деньги, то стопом на мелких трассах лучше не заниматься. Ведь Того не изобильно, и каждое место, занятое вами — это место, отобранное у денежных пассажиров.