Несмотря на христианизацию остаются традиционные верования в силу природы, в духов и колдунов. В глухих местах остается анимизм и одушевление предметов, присутствуют идолы. Вообще все церкви и богослужения — с явным африканским оттенком, духовная работа над собой и моления зачастую поверхностные и чисто символические. В литургии много коллективного и хорового песнопения, танцы, иногда превращающиеся в банальную дискотеку. Африканизации религии пока с трудом удается избежать лишь католической церкви, где порядки таинств и богослужений соблюдаются четко. Во многих церквях проповеди читаются на местных языках, в католических — только на французском. Священнослужители пользуются среди населения большим авторитетом.
В Киншасе и Лубумбаши есть православные церкви, подчиняющиеся Александрийской метрополии Греческой православной церкви, прихожане — греки-иммигранты, проживающие в Конго.
Мусульман среди конголезцев поразительно мало, они находятся как бы на положении маргиналов, что не способствует распространению этой религии. В столице и крупных городах есть несколько мечетей, в которые ходят представители крупной ливанской диаспоры, а также выходцы из Северной Африки.
В стране есть своя специфика и экзотика, но нет разительных особенных обычаев, которые можно было бы упомянуть. Что важно помнить иностранцу. Конголезцам присуще обостренное чувство патриотизма и обидчивость на чужаков, такого чувства к их родине не проявляющего. «Священные коровы» — это флаг, гимн, портрет президента, вообще вся госсимволика. Не рекомендуется проявлять явное неуважение к данным предметам. Также не стоит писать на дензнаках, рвать их и комкать, делать на них пометки и надписи ручкой или карандашом. Своим поведением и словами выражайте лояльность и одобрение к стране и населяющим ее людям, даже если таких добрых чувств в данный момент к окружающим вам людям вы и не испытываете.
Присущая Конго особенность — тупой и абсолютно нерациональный запрет на фотографирование. Разумного объяснения этому нет, но при попытке сделать снимок возникают практически все, кто находится рядом, даже те, кого это вообще никак не каcается. Многие европейцы фотографируют понравившиеся места
в городе и на природе — либо на ходу из автомобиля, либо железно убедившись что рядом никого нет.
Фотографировать, например, городские пейзажи, находясь вне автомобиля, просто-напросто небезопасно. Если вы будете снимать природу, например, у обочины дороги, то из каждого проезжающего мимо автомобиля будут доноситься возмущенные крики.
Особенно негативно и нервно появление фотоаппарата в руках белого европейца воспринимается военными и полицейскими, поскольку ДР Конго — стопроцентно полицейская страна, люди в форме ощущают полную власть над остальными людьми. В 60 % случаев они будут просто вымогать деньги за сделанные снимки, в остальных 40 % их поведение непредсказуемо. В Конго «стратегическим» считается практически любой объект, в том числе проходящие под дорогой дренажные трубы. Полицейские и военные охраняют практически всё, особенно в Киншасе. Категорически не рекомендуется фотографировать аэропорт, порт, вокзал, мосты, реку Конго — по ней проходит госграница (!), центральные улицы, правительственные здания и подобные объекты, самих военных и полицейских, особенно с оружием и т. д.
Государственные праздники, во время которых жизнь в стране полностью замирает: 4 января — День мучеников независимости. 1 мая — День труда. 17 мая — День освобождения. 30 июня — День независимости. 1 августа — родительский день. 25 января — Рождество.
И вообще в целом нужно всегда помнить, что конголезцам присуща ксенофобия и закрытость от внешнего мира, крайний эгоизм и тупость, отношение к иностранцам поэтому зачастую враждебное. Хотя душевные и добрые люди во время путешествия вам также будут попадаться постоянно.
ТРАНСПОРТ
Транспорт является одной из основных проблем для ДРК, отсутствие цельной инфраструктуры и неразрывной сети автомобильных и железных дорог в стране препятствует свободному перемещению людей и товаров, сдерживает экономическое развитие. Наземные пассажирские перевозки отсутствуют как таковые, в ДРК нет междугородних автобусов и поездов дальнего следования, перемещение людей осуществляется в основном личным автомобильным, а также авиатранспортом.