25 января к полудню красные перешли в наступление вдоль железнодорожной линии Купянск — Камышеваха. Стоял сильный туман.
1-я батарея Корниловского ударного полка и 3-е орудие 3-й батареи занимали позицию по насыпи Сев. Донецкой железной дороги, которая в этом месте проходит почти перпендикулярно над линией Камышеваха — Купянск. Но обойденные с флангов принуждены были спешно отходить. К отходящим цепям подошел паровоз с двумя вагонами для погрузки раненых. Орудие, стрелявшее с линии наших цепей, взялось на задки и начало отходить по полотну железной дороги. В это время красные бросились в атаку; паровоз полным ходом рванул назад, зацепив проходящее орудие, сорвал его со шкворня и отбросил в сторону. Поднять орудие не представлялось никакой возможности, часть лошадей была перебита, остатки орудийной прислуги и ездовых отошли на ст. Камышеваха и дальше на ст. Попасная. При орудии была лишь полурота корниловцев, понесшая большие потери.
Правее оставленные на разъезде 454 версты одно орудие 3-й батареи и рота корниловцев в ночь с 25-го на 26-е были внезапно атакованы в густом тумане противником. Часть роты (главным образом татары, взятые в плен на ст. Попасная) разбежалась, а остатки вместе с артиллеристами, сняв замок с орудия, кружным путем, избегая населенных мест, прибыли на ст. Попасная к полудню 26-го.
В ночь на 26-е находившееся при обозе одно орудие 3-й батареи было пополнено людьми и лошадьми и на рассвете 26-го заняло позицию на участке 1-й батареи Корниловского ударного полка, к северу от ст. Попасная, вдоль железнодорожной линии на ст. Камышеваха. Вследствие глубокого обхода с востока весь отряд оставил после полудня ст. Попасная и, присоединив к себе 1-ю батарею офицерского генерала Маркова полка и конное орудие, отошедшие с боем со ст. Нырково, перешел на ст. Логвиново.
День 27-го прошел спокойно. Лишь только вдали виднелись дымки красных бронепоездов, за которыми наблюдала наша артиллерия с приданной отряду гаубицей.
28 января поздно утром противник большими силами при поддержке нескольких бронепоездов начал наступление на ст. Логвиново, пытаясь охватить наше расположение то своим правым флангом, то левым. Отряд полковника Булаткина в составе орудия 3-й батареи, конного орудия, гаубицы 3-й отд. батареи, 1-го батальона Корниловского ударного полка, 1-го батальона офицерского генерала Маркова полка и подошедшего с боевыми припасами бронепоезда «Генерал Корнилов» блестящими маневрами своего начальника отбрасывал противника с большими для него потерями. Станция несколько раз переходила из рук в руки, красные пытались даже атаковать наш бронепоезд, но были отбиты орудийным и пулеметным огнем последнего. До темноты орудия отряда перебрасывались через полотно железной дороги с одного фланга на другой и из пехотных цепей в упор расстреливали густые цепи противника. Особенно эффектны были разрывы 48″ бомб нашей гаубицы, подбившей еще в начале боя головной бронепоезд красных, который заблокировал железнодорожный путь и не дал возможности остальным принять участие в бою с близкой дистанции.
Полковник Булаткин лично руководил боем с открытой орудийной площадки бронепоезда «Генерал Корнилов», который все время находился на линии наших цепей. Командир 1-го батальона марковцев полковник Блейш, в офицерском пальто мирного времени и белой марковской фуражке, с револьвером в руке, стоял на единственном переезде через железнодорожную линию, находившемся в сфере действительного ружейного огня, по которому происходила переброска с одного фланга на другой; подбадривал замешкавшихся и заставлял быстро опомниться слишком нервных. Силы отряда не превышали 300–350 человек, к концу боя, для усиления отряда, со ст. Роты подвезли снаряды и в двух вагонах батальон бывшей Южной армии, около 100 штыков. С наступлением темноты противник с тяжелыми потерями отошел на ст. Попасная. Вечером отряд полковника Булаткина был сменен частями офицерского генерала Дроздовского полка.
29-го утром орудие 3-й батареи и конное орудие погрузились на ст. Роты и отбыли на ст. Никитовка, где орудие 3-й батареи соединилось с 1-м взводом, который с 27-го оборонял подступы к городу Бахмут, и вся 3-я батарея (4-е орудие прибыло из города Енакиево) через ст. Зацепетовка прибыла на ст. Дебальцево, где 1-й взвод разгрузился и стал по квартирам в поселке Дебальцево, а 2-й взвод остался в эшелоне и совместно со 2-м батальоном корниловцев перешел на ст. Хацепетовка, составив подвижной резерв корпуса.
Сильно развитая железнодорожная сеть Каменноугольного района позволяла делать быстрые переброски резервов к угрожаемым участкам фронта в эшелонах. Вместо долгих переходов, требовавших больших усилий, особенно со стороны слабого конского состава батарей, пребывание в эшелоне являлось отдыхом, и перевезенные часто за ночь за десятки верст батареи или взводы могли сейчас же принять участие в выполнении новых оборонительных или наступательных задач.