RSA-2 — трехступенчатая цельнометаллическая жидкостная ракета южноафриканского производства на основе израильской ракеты Джерико (Jericho) на шасси грузовика Shavit (Шавит).
RSA-3 — трехступенчатая цельнометаллическая твердотопливная ракета южноафриканского производства на основе израильской ракеты Джерико (Jericho) на шасси грузовика Shavit (Шавит). Были произведены и запущены три ракеты. Первая ракета RSA-3-1 имела вес 23 630 кг. Диаметр — 1,3 м. Длина ракеты — 6,3 м. Вторая ракета RSA-3-2 отличалась значительно меньшим весом — 10 971 кг при длине — 6,4 м. Полная длина с пусковой установкой — 17,65 м. Третья ракета RSA-3-3 отличалась ещё более уменьшенным весом — 2048 кг при длине — 2,6 м. Первые два типа ракеты были способны выводить спутник весом 330 кг, оснащённый солнечной батареей, или ядерную боеголовку весом 340–400 кг на орбиту 212×460 км от земли, или на расстояние до 13 тыс км. Запускалась с космодрома Оверберг (Западный Кейп) в 1989 г. (дважды) и в 1990 г. Во время первых двух пусков достигла апогея в 100 и 300 км, а во время третьего — 300 км. Предполагалось её оснащение ядерным оружием. Но программа продолжалась и после отказа от ядерного оружия до 1994 г., когда была признана окончательно коммерчески невыгодной.
RSA-4 (Peacekeeper — Миротворец) — трехступенчатая цельнометаллическая твердотопливная ракета южноафриканского производства на основе израильской ракеты Джерико (Jericho) на шасси грузовика Shavit (Шавит). Отличается от RSA-3 большими размерами: длина — 23,5 м вместе с пусковой установкой, диаметр — 2,4 м, вес — 80 т. Способна нести боеголовку весом 700 кг или спутник весом 550 кг на орбиту высотой до 1400 км или 570 кг на полярную орбиту высотой 800 км, или два спутника на различные орбиты. Были подготовлены и два типа ракеты — RSA-4-1 массой 66 т, диаметр — 2,4 м, длиной 10,3 м и RSA-4-2 массой в 11 т, диаметром 1,3 м, длиной 6,4 м. Проект был закрыт в 1994 г., а база Оверберг используется для испытаний самолётов.
RT-33 — дальнобойная снайперская винтовка южноафриканского производства калибра 12,7 мм (патрон 12,7×99 мм). Магазин на 5, 10 или 15 патронов. Прицельная дальность до 1,5 км.
RTS RT-20 (RT-20) — телескопический кран южноафриканского производства. Устанавливался на грузовиках.
S-1 — южноафриканский пистолет-пулемёт, вариант израильского Узи, израильского пистолета-пулемёта калибра 9 мм (патрон 9×19 мм). Вес — 4,05 кг. Длина — 640 мм (440 мм со сложенным прикладом). Прицельная дальность — 200 м. Ёмкость магазина — 25, 32 или 64 патрона. Эффективен при боевых действиях в закрытых помещениях. Недостатки — тяжёлый корпус, частые осечки, короткая прицельная дальность. Предназначался в основном для экипажей БТР. Был заменен в сухопутных частях ЮАР на пистолет-пулемёт BXP.
S-21 — армейская радиостанция южноафриканского производства (в диапазоне от 1,6 до 30 мГц). Оснащена 9 частотными каналами. Питание — 2,6, 27 или 100 Вт. В 1990-е годы пришла на смену радиостанциям C-28 и B-26.
S-700 — наземная метеорологическая станция, оснащённая радаром. Перевозится в прямоугольном контейнере. Обычно применяется в AS-80 — системе целеуказания и управления огнём для дальнобойной гаубицы G-5 и для дальнобойной самоходной гаубицы G-6. В состав её входит и CAS-80 — система управления огнём, куда и поступает от нее информация.
S-Darter (С-Дартер) — перспективная ракета «воздух-воздух» средней дальности — до 30 (50) км южноафриканского производства. Устанавливается на истребителе Грипен.
Sable (Сабля) — наземная перспективная система ПВО южноафриканского производства. Оснащена тремя ракетами «земля-воздух».
SAHV-3 (САХВ-3) — ракета класса «земля-воздух» южноафриканского производства. Высота поражения цели — от 30 м до 12 км. Вес (в зависимости от модификации — с пассивной или инфракрасной боеголовкой самонаведения) — от 130 до 137 кг, длина от 3,28 до 3,6 м. Ею оснащались системы ПВО ZA-SPADS (SPAAM) или Кактус.
SAHV–IR — ракета класса «земля-воздух» южноафриканского производства. Высота поражения цели — от 30 м до 12 км. Предназначена для системы ПВО Кактус (Кроталь) или ZA-SPADS (SPAAM).
Sakom-50 (Саком-50) — четырёхколёсный (2×2) неполноприводной грузовик (2×2) (четыре ведущих колеса) на базе пятитонного грузовика Самил-50 южноафриканского производства. Оснащён дизельным двигателем. Грузоподъёмность — 5 т. Предназначен для перевозки тыловых грузов.
Sakom-120 (Саком-120) — шестиколёсный (3×3) неполноприводной тяжёлый грузовик (4x2) (четыре ведущих колеса) южноафриканского производства. Оснащён дизельным двигателем с воздушным охлаждением. Вес — 22,47 т (пустого). Грузоподъёмность — 12 т. Длина — 9,88 м. Высота — 2,83 м. Экипаж — 2 человека. Скорость — до 84 км/ч. Предназначен для перевозки тяжёлых грузов. Использовался как бензовоз и тягач. В 1980-е годы был заменен на грузовик SAMAG-120.
SAM-804 — взрыватель для снаряда калибра 155 мм для дальнобойной гаубицы G-5 или дальнобойной самоходной гаубицы G-6. Имеет замедлитель от одной до 200 секунд или от 0,1 секунды (при использовании осветительного или дымового снаряда). Снаряд взрывается на высоте от четырёх до восьми метров над землей.
SAMAG (САМАГ) — немецкий грузовик Унимог южноафриканского производства, гражданский вариант военного грузовика Самил-20 (Унимог).
SAMAG-120 (SA Power) (Самаг-120) — шестиколёсный (3×3) неполноприводной тяжёлый грузовик (4x2) (четыре ведущих колеса) южноафриканского производства грузоподъёмностью 10 (12) т. Оснащён дизельным двигателем с воздушным охлаждением. Основной тяжёлый грузовик САНДФ.
Samil-20 (Самил-20) — немецкий грузовик Унимог (по лицензии западногерманской фирмы «Магирус-Дойц») южноафриканского производства грузоподъёмностью 2 т. Его гражданский вариант называется SAMAG.
Samil-20 Mark.I (Самил-20) — четырёхколёсный (2×2) грузовик высокой проходимости производства ЮАР. Оснащался кабиной с брезентовым верхом. Грузоподъёмность — 2 т. Вес — 7,7 т. Длина — 5,69 м. Высота — 2,82 м. Скорость — 90 км/ч. Преодолеваемый подъём — до 18 градусов. Преодолевает водные преграды глубиной до 1,2 м. Дальность хода без дозаправки — 800 км. Выпускался, в частности, в качестве шасси для системы залпового огня Valkiri Mk.I, в виде ремонтной машины, как жилой контейнер, в бронированном варианте и в виде бронетранспортёра Бульдог (Bulldog), а так же в виде защищённого от мин грузовика для перевозки войск Носорог (Rhino) и Ystervark (Истерварк) (скорострельного орудия на шасси Rhino). Использовался и для перевозки личного состава, военных грузов, медикаментов и как санитарный грузовик.