Все интересуюсь, куда же это пропал блиставший недавно красноречием в СМИ одиозный командир А-320 Литвинов. Он уже было и блог себе завел, где нападал на этот питерский тандем и вызывал власть на дискуссию. Так где же он, бесстрашный борец за правду, всплывший на злобе дня?
А – в жопе. «А через год глядишь – херня…»
Вот такие они, типичные москвичи. Пирогами потянуло со стороны оппозиции – он и кинулся. А теперь умолк. Пропал. Может, цыкнули. И висит в сети его позорный блог, с единственной страницей, которую не вырубить топором. А за базар отвечать надо.
Но ни одна падла в сети не сказала, что вот, мол, Литвинов много о себе понимает; наоборот, либерасты его вознесли на щит.
Аудитория, мать бы ее… А ты, Вася, перед нею бисер рассыпаешь.
Вчера читал в Точке статью о потреблятстве, и там автор привел шокирующий пример воспитания у детишек потребительства, стадности и ирреальности жизни — с младых ногтей.
Старшая группа детсада идет на прогулку после просмотра мультика об этих… телепузиках. На тротуаре открытый люк. И передний мальчик, с криком «бай–бай», точно как те телепузики, бездумно прыгает в люк. А вся остальная группа – за ним! Воспитательница ничего не успела сделать. В результате – у детей несколько переломов; и то, отделались столь легко благодаря свихнутой шее работавшего в люке электрика, принявшего на себя удар.
Они с детства живут в каком‑то полувиртуальном мире. А мы еще удивляемся, по какой причине упал АТR в Тюмени.
Листаю ветки Авиа ру и постоянно зацепляюсь за посты великовозрастных мажоров о внезапно пронзившей «мечте летать»… но только как быть с военным билетом, где правдами и неправдами записаны ограничения, чтобы откосить от армии. Эти офисные бздуны в свое время позаботились о своей заднице, а как запахло реальными сотнями тысяч зарплаты, заметались. Эх… смена. Я «с тревогой и надеждой» вглядывался когда‑то в их лица, открывал им душу… А теперь вижу, что у 99 процентов этих будущих пилотов за благостными лицами скрывается такая гниль души, что выть хочется.
Все большее и большее презрение испытываю к молодежи. Вот хоть убей. Ну нет в ней стержня, кроме жлобского. Таки вырастили потреблятское поколение. Вернее, оно само выросло в безвременье, как живучий сорняк. Культивировать‑то некому.
Познакомился по телефону с умным молодым пилотом: второй пилот А-320 Аэрофлота, сидит в Красноярске на эстафете, хотел бы встретиться; ну, я отговорился отсутствием времени, однако полтора часа пообщались. Интеллигентный, культурный молодой человек питерского розлива. Много интересного он мне рассказал. И впечатление от беседы – бальзам на душу. С такой сменой, кажется мне, еще можно что‑то изменить в авиации.
Отпускаю, отпускаю я вожжи, уже не держусь за мысль о новом рассказе, бог с ним. Отпускаю прочь напряжение надежд и ожиданий. Уже не пойдет.
Это как известный режиссер Андрей Смирнов, автор «Белорусского вокзала». Прославившись в молодости своим действительно выдающимся фильмом, он потом обретался всю жизнь на вторых ролях, а в старости таки решил осуществить свой давний замысел и снял фильм «Жила–была одна баба», о судьбах русского крестьянства на переломе революционной эпохи.
Но возраст‑то его уже за семьдесят… Одно дело было – создавать фильм молодому, 28–летнему мужику, да всего через пятнадцать лет после свежей еще в памяти войны; другое – через почти сто лет после революции, де еще после смены несостоятельного государственного строя, да еще засорив голову интеллигентскими метаниями конца 20–го века, да еще угасая по причине старости. И не получилось. Поезд его ушел.
Так вот, и мне, старому пердуну, успевшему на исходе зрелости накропать кое‑что стоящее и взрывающее моск пацанам, надо остановиться, оглядеться, вслушаться в себя и понять, что лучше уже было. Кеосский обычай применим к творчеству и сейчас.
Мысль записываю, а то упорхнет. Демократия измельчивает людей. Она по определению не нуждается в настоящих, жертвенных лидерах, равно как и в морали.
Жертвенный лидер, окончив срок, уйдет в тишь. Оно ему надо — жертвовать?
На ветке об экспатах, как я понял, тусуются вторые пилоты, которые никак не прорвутся к кормушке. Много обид на то, что блатные, мол, их обходят; гнутся пальцы: и чо – всю жизнь на Ан-2 и Л-410, мне, москвичу (питерцу), в тайге, за 30 тысяч деревянных пластаться?
Да, ребята, тут вам не живая очередь, а объективные данные, которые, в общем, в рамки не уложишь. Отцу–командиру явственно видна разница в классе, а не выразить. И он продвигает достойнейших.
Денис на этой ветке пытается что‑то там им объяснить. Да, в общем, и так понятно: остался один троечный мусор; он и бушует. Девица там еще какая‑то бойкая среди них выступает, питерская, всех поучает, спорит.