3. Майкл Гэбриэл — единственный сын Юлиуса и Марии Гэбриэл (ныне покойных), исследования которых напрямую касались календаря древних майя и пророчества о Судном дне, обозначенном как 21 декабря 2012 года. 24 августа 2001 состоялся Гарвардский симпозиум, на котором Юлиус Гэбриэл предоставил результат своих 32-летних исследований. Симпозиум завершился после выступления оппонента Гэбриэла, Пьера Роберта Борджия, который вербально оскорбил профессора, прервав его доклад. Юлиус Гэбриэл скончался от инфаркта на руках своего сына Майкла, после чего последний напал на Борджия. В итоге данного инцидента Пьер Борджия лишился правого глаза, а Майкл Гэбриэл оказался в психиатрической лечебнице Массачусетса, где и провел последующие одиннадцать лет (большую часть времени — в одиночной палате).
Летом 2012 года Майкл был переведен в психиатрическую клинику штата Майами и оказался под наблюдением выпускницы Университета Флориды Доминики Вазкез. В начале декабря 2012 мисс Вазкез помогла Гэбриэлу бежать из клиники.
4. 21 декабря 2012 года инопланетная форма жизни, способная существовать в нескольких измерениях одновременно, поднялась из затопленного НЛО в кратере Чикшулуб (Мексиканский залив). Ранее этот НЛО считался астероидом, врезавшимся в Землю 65 миллионов лет назад. Данная форма жизни сразу же направилась к излучателю ЭМ-поля в Чичен-Ице, скрывшись в водоносном слое материка. Вооруженные силы США не смогли остановить продвижение этой сущности, которая пребывала в двух измерениях одновременно. Майкл Гэбриэл оказался способен деактивировать чуждую форму жизни при помощи направленного энергетического луча, транслируемого основной антенной инопланетного корабля, спрятанного под пирамидой Кукулькана. Впоследствии Майкл Гэбриэл вошел в тройное ротовое отверстие этой сущности. И он, и внеземная форма жизни после этого исчезли. Текущий статус Гэбриэла неизвестен.
5. Вследствие событий 21 декабря 2012 года Президент Соединенных Штатов заключил с Мексикой новое соглашение. Согласно секретному приложению к новому договору территория Чичен-Ицы перешла под юрисдикцию США. Общественный парк был немедленно закрыт, его охрана поручена группе «Маджестик-12» и срочно созданной программе «Золотое руно». Директорами проекта назначены доктор Дэвид Мур (бывший сотрудник НАСА) и экзобиолог Марвин Теперман, контролирующие персонал этих двух программ.
ОХРАНА И МАСКИРОВКА ОСНОВНОГО ОБЪЕКТА
Целью проекта являлась постройка маскировочного полиуретанового купола над пирамидой Кукулькана. В ночь на 18 января 2013 года работы по созданию данного купола были завершены, и все последующие операции скрыты от наблюдения со спутников.
Раскопки — А
Проект предполагал систематическое изъятие, маркировку и складирование каждого камня, использованного при строительстве пирамиды Кукулькана. Над проектом работали мексиканские археологи. Завершение демонтажа пирамиды планируется на 15 марта 2013.
Раскопки — В
Прокладка шахты к захороненному космическому кораблю после завершения раскопок — А.
Раскопки — С
Прокладка шахты от источника пресной воды к основанию пирамиды Кукулькана. Команда, ответственная за подводные работы, составлена из специалистов группы «Маджестик-12»: лазерных физиков, физиков-теоретиков, металлургов, авиакосмических инженеров, психиатров, нескольких известных нейрофизиологов и некоторых сотрудников НАСА, ранее работавших в программе «Прорыв в физике реактивного движения». У всех членов группы есть документально подтвержденный опыт подводных работ (не менее 100 часов погружений).
6. Длина захороненного транспортного средства — 245,5 метра. Форма объекта — кинжаловидная, однако это слово не может дать полного представления об объекте. Носовая часть занимает две трети длины корабля. Форма и строение схожи с дизайном сверхзвукового разведчика А-12 («Хэба») «Блэкберд». Основная часть корабля окружена сферой, над его «хребтом» имеются треугольные надстройки, в хвосте находятся двойные овальные сопла с многочисленными ячейками. Под днищем корабля расположены малые двигатели. Некоторые инженеры выдвинули версию: подобные аэродинамические характеристики корабля свидетельствуют о том, что он предназначен для прохождения через атмосферу и, возможно, гидросферу, как некоторые гидропланы. Размером космический корабль соотносим со средним круизным лайнером, дизайн же скорее напоминает военные суда. Киль, проходящий под днищем, зазубрен, как секира кельтского воина.