Других памятников, относящихся к событиям этой войны, в Ленинграде нет. В историю Русского военно-морского флота одну из наиболее ярких страниц вписали крейсеры «Варяг» и «Аврора».
В период Русско-японской войны 1905 года команда крейсера «Варяг» совершила безмерный подвиг мужества, отваги, преданности России. В неравном бою с намного превосходящими силами противника команда решила не сдаваться врагу «до последнего», до тех пор, пока корабль не затонул. Суровым гимном моряком стала «Песня памяти «Варяга»»!
Проходя мимо памятника невольно вспоминается.
Второй крейсер – «Аврора». Героическая история корабля началась еще при царизме. Крейсер одним из первых российских кораблей ВМФ совершил «кругосветное» путешествие из Кронштадта до Владивостока и обратно. Подвиг моряков был высоко оценен. Все члены экипажа были награждены памятными медалями. Снова отличился крейсер в 1917 году. В октябре он стоял на Неве, на рейде, несколько ниже по течению от Дворцового моста. 25 октября (7 ноября) одно из орудий крейсера, направленных в сторону «замка и дворца» произвело холостой выстрел, послуживший сигналом к штурму дворца и началом революции.
Далее, ближе к началу Кировского проспекта, мост через Кронверкский пролив ведет к Петропавловской крепости. Наружные стороны стен облицованы гранитом. Он невероятно прочен. Во время Отечественной войны в стены были попадания фашистских авиабомб, снарядов, но не было ни разрушений, ни трещин. Остались только светлые пятна. Взрывы содрали накопившиеся за века мхи и грязь.
Пока шли конкурсные вступительные экзамены, все мои мысли были там, в аудиториях и кабинетах, где «терзали» абитуриентов.
Слушал рассказы сдавших экзамен о том, что и как спрашивают, как отвечают.
На весь остальной окружающий мир смотрел невидящими глазами.
Став студентом, огляделся и удивился. Вблизи от института много исторических мест, памятников патриотам, героям России.
Я, скромный паренек из российской глубинки, не привыкший жить самостоятельно, столкнулся с условиями жизни большого города, необычной студенческой среды, с ленинградским влажным климатом.
Сперва немного растерялся, и климат не обрадовал. Световой день короткий, идешь в институт – освещение еще включено, возвращается – оно уже снова включено. Воздух необычно сырой. По показаниям градусника не так уж и холодно, а впечатление, что даже кости мерзнут.
Постельное белье всегда влажное, словно его после стирки плохо отжали.
Повезло с соседом по комнате. Гриша Сванкин мой одногодка. Жил в верховьях Волги, в городе Осташков у озера Селигер. Парень самостоятельный, не то, что я, как говорят — «тертый калач». Помог мне довольно быстро справиться со всеми возникшими у меня трудностями. Рассказывал, что в их края летом приезжает много отдыхающих. Последние 2–3 года он подрабатывал, помогая туристам.
Недавно были отменены продовольственные карточки. В нашем захолустном городке это проявилась в основном на хлебе. Хлеб в продаже был только черный. Руководящие органы рассчитали сколько нужно выпекать и продавать хлеба горожанам. Несколько дней все было хорошо. Только не учли одного. В окружающих селах хлеба у крестьян было маловато. В некоторых колхозах колхозники получали по 0,5 кг зерна на трудодень. Трудодней естественно меньше, чем календарных дней, еще есть иждивенцы. Потянулись колхозники в город за хлебом. Создались большие очереди. Бывало, что горожанин простоит в очереди и остается без хлеба. Городские власти нашли выход и ввели доставку хлеба на дом по заказам, а заказ мог сделать каждый работающий у себя на работе.