Выбрать главу

В 1979 году Анатолия Матвеевича Палихова назначат начальником Забайкальской железной дороги. Меня удивит, что и из Читы он звонил мне и консультировался по каким-то техническим вопросам в содержании тепловозов. Он не видел в этом никакого унижения. Нужно для дела! А весной 1980 года при весеннем осмотре Комсомольского отделения дороги начальник дороги мне скажет, что Анатолий Матвеевич просил его отпустить меня работать на Забайкальскую дорогу в должности начальника службы. Андрей Григорьевич спросит, а поеду ли я туда? Я, не раздумывая, сказал, что поеду.

Вскоре с МПС придёт телеграмма об откомандировании меня на Забайкальскую дорогу для решения кадрового вопроса. Там я заполню много бумаг и уеду обратно. Пройдёт полтора месяца, и меня вызовут в МПС для утверждения в должности. Перед утверждением на Коллегии МПС меня, как и ещё ряд кандидатов будут водить по кабинетам членов Коллегии МПС для согласования. Процедура противная, так как приходится сидеть и ждать, когда член Коллегии соизволит принять. Согласование само много времени не занимает. Могут задать какой-нибудь вопрос и всё. А вот у члена Коллегии Коренко Г. М. пришлось посидеть долго. Это тот самый Коренко, брата которого начальник дороги Андреев А.Г. хотел снять с должности главного инженера депо Хабаровск-2, но потом передумал. Геннадий Мартынович долго задавал мне странные вопросы, в суть которых я не мог сразу вникнуть. Через некоторое время понял, что ему хочется знать, какая “волосатая рука” меня тянет вверх. То есть, он хотел знать, как ему впредь надо со мной себя вести. Когда я сказал, что мне предложил эту должность начальник Забайкальской дороги, он сразу расписался в согласовании и отпустил меня.

На самой коллегии ничего интересного не произошло. Назвали мою фамилию, я встал. Члены Коллегии повернулись в мою сторону. Начальник Главного Управления кадров что-то зачитал, и меня утвердили. Вопросов не помню.

Оставляя депо Высокогорное, я предложил назначить начальником этого депо Воронкова Дмитрия Васильевича. Первый заместитель начальника локомотивной службы Волошин П.А. с моим предложением не согласился. Потом я вышел на начальника службы. Им уже был Коренко Л.М. Тот моё предложение поддержал.

Дмитрий Васильевич стал начальником депо. Немного о его дальнейшей судьбе. Кто жил в то время, тот знает, что в магазинах всегда в продаже отсутствовало мясо. Ну, кроме столиц и города Ленинграда. Райком КПСС обязывал ещё меня, как начальника депо, строить свинарник на 200 голов. Свинарник должен был функционировать при депо. Я начал строительство, но до конца его не довёл. Достраивал уже Воронков. В депо не было специалистов по свиноводству. Не помню, что конкретно привело к падежу скота, но несколько десятков свиней в депо сдохло. Воронкову объявили строгий выговор по партийной линии. Объявили локомотивщику (инженеру-механику) за проколы в вопросах сельского хозяйства. То есть, за то, что он не разбирается в животноводстве. Согласитесь, это в духе Советской власти. Можно было это понять, если бы он сам завёл свиноферму и не справился с этим вопросом (это ещё как-то взыскание оправдывало). Но его наказали за то, что его заставили заниматься не по своей специальности и, не дав ни одного специалиста-животновода. Это после у нас начнут готовить разносторонних специалистов. В пединституте, например. Историк, оказывается, может готовить железнодорожников, руководить городом, возглавить медицинское учреждение. И это никого не удивляет. Школа КПСС чувствуется. Другой разговор, какую пользу или вред он при этом приносит? Анализировать будем потом. Хотя, о результатах нетрудно догадаться. Но тогда специалисты были узкой направленности.

Но в депо дела у Воронкова шли неплохо. Через несколько лет его назначат начальником депо Комсомольск-на-Амуре. Дисциплина в этом депо была запущена. Дмитрий Васильевич был неравнодушный человек. Переживал за всё. И сильно. Когда по вине его локомотивной бригады произойдёт крушение грузового поезда, он сам напишет заявление об освобождении от должности начальника депо. Хотя, как я потом узнал, снимать его не планировалось. Дмитрия Васильевича от должности освободили, а от инфаркта нет. Через некоторое время он умрёт. Дорого даются руководящие должности людям, искренне переживающим за дело.