Чтобы помочь финнам в отношении недостающего железнодорожного оборудования, немцы намеревались передать в их распоряжение часть захваченных в Эстонии трофейных русских железнодорожных вагонов для широкой колеи. Для этого немецкие моторные тральщики и эскадренные тральщики в конце сентября разминировали путь из Таллина в Хельсинки и затем должны были эскортировать в Хельсинки 11-ю флотилию охотников за подводными лодками. По дороге, однако, встречалось еще очень много мин, и после потери охотника за подводными лодками «Uj 117» эту попытку пришлось оставить[45]. Финские и немецкие соединения тральщиков провели еще несколько операций и 11 октября сообщили о том, что путь следования караванов расчищен и по нему 13 октября прибыл в Хельсинки пароход «Хохенхерн», следующим был «Порто-Алегро», пришедший в начале ноября. Когда 21 ноября буксирный катер — минный заградитель «Фен» подорвался на мине, тральщики «М 4» и «М 7» попробовали при плохой погоде еще раз проверить путь следования караванов; однако это задание им удалось провести только с помощью двух финских минных заградителей.
16-17 ноября финнам в первый раз удалось провести мимо Ханко транспорт с углем, а в ночь со 2 на 3 декабря прошли еще 4 парохода с углем, для охранения которых использовались минные заградители, а также корабли отряда «Р», которые не участвовали поэтому в нападении на большой советский конвой, идущий в это время с Ханко в Кронштадт. Часто бывало, что финны и русские действовали одновременно на относительно узком водном пространстве, и, несмотря на это, бои между ними случались редко.
После занятия шхер Виролахти финские соединения береговой обороны получили задание пересечь Выборгский залив и установить связь с частями, расположенными дальше на восток. Для этого необходимо было захватить острова Тейкарсаари и Тупурасаари. 2-й финский береговой батальон в составе 425 человек высадился 29 августа с Вилаеки тремя волнами на западное побережье Тейкарсаари и уничтожил находящуюся там усиленную советскую роту. Приблизительно в 11 часов несколько советских канонерских лодок и небольших судов приблизились к этому месту, но вынуждены были отойти из-за огня финнов, открытого из захваченных орудий.
1 декабря финны высадились с помощью штурмовых ботов в районе Койвисто на острова и произвели вслед за тем траление в этих водах русских мин. При этом 1 катер-тральщик и связной корабль наскочили на мины[46].
После того как русские оставили Таллин, в морском районе Ханко и в районе Моонзундских островов оставалось лишь несколько советских торпедных катеров и небольших судов. Немцы сконцентрировали все свои силы для захвата этих островов, на которые немецкие части успешно высаживались еще в 1917 г.
Советский гарнизон на о. Сарема состоял из 2-й пехотной дивизии, 3-й отдельной стрелковой бригады, четырех артиллерийских, одного зенитного дивизиона, различных отдельных технических батальонов, а также некоторых отдельных рот. Береговая артиллерия имела в своем составе 2 280-мм, 7 180-мм орудий, 6 130-мм и 4 корабельные пушки, а кроме того, 24 122-мм и 43 76-мм полевых орудия, 36 противотанковых орудий и 38 зенитных 76-мм орудий. Всего на Сарема было приблизительно 15 000 человек. 180-мм башни летом 1941 г. были, видимо, еще не готовы для использования.
На о. Муху находились: 1 батальон морской пехоты, 37-й и 91-й отдельные технические батальоны, одна химическая рота, 1 батальон моряков-добровольцев, 1 морская рота, 1 рота самокатчиков, 136-й саперный батальон и 3-й отдельный стрелковый батальон, т. е. приблизительно от 4000 до 5000 человек.
Оккупационные части на о. Хиума имели в своем распоряжении примерно 4 180-мм (неготовых к бою), 4 152-мм, 12 130-мм, 10 122-мм, 4 105-мм, 6 75-мм орудий и 10 76-мм зенитных орудий, а также несколько противотанковых пушек. О войсках более подробных сведений нет, но, видимо, там находилось около 5000 человек.
На аэродромах стояло несколько (5) истребителей, и к тому же здесь стартовало небольшое число (5-10) советских бомбардировщиков дальнего действия, которые летом и осенью, совершая одиночные вылеты, сбрасывали бомбы и листовки над Восточной Пруссией и над Бранденбургом[47].
Германское командование сухопутных сил предлагало сразу же после начала войны захватить Моонзундские острова со стороны моря, однако командование военно-морского флота вынуждено было отклонить это предложение, т. к. советский флот был еще очень сильным. В то время как 291-я немецкая пехотная дивизия взяла на себя береговую оборону в Эстонии, 61-я пехотная дивизия вела подготовку к высадке на острова. Позднее в распоряжении имелись 904, 905-я и 906-я команды штурмовых ботов, 630-й морской артиллерийской дивизии, 509-я и 512-я морские батареи и батарея «Неттельбек».
45
Погиб 1 октября 1941 г., затем поднят и введен в строй, окончательно погиб только в августе 1943 г. в Норвегии.
46
Имеются в виду катер-тральщик «Куха-1» и посыльный корабль «Порккала», которые погибли на минах, выставленных советскими катерами.
47
По советским данным, общая численность гарнизона островов составляла около 25 000 человек. Береговая артиллерия располагала 213 орудиями, а ПВО — 7 зенитными батареями. ВВС имели 6 истребителей и 7 бомбардировщиков, а корабельные силы ВМФ, выделенные для обороны островов, насчитывали 8 ТКА и до 17 мобилизованных судов.