Чтобы избежать воздушных налетов, вооруженный только легкими зенитными орудиями охотник «Uj 104» (II) получил приказ 22 августа 1944 г. перебазироваться из Констанцы в Варну. При этом он должен был вести на буксире военный транспорт KT, лишенный хода, и охраняться одним моторным тральщиком. На траверзе Тульчи на расстоянии 3 миль был замечен перископ советской подводной лодки, после чего конвой увеличил ход и стал идти, по возможности прижимаясь к берегу. Подводная лодка была обнаружена по корме, по направлению 240 градусов в 11 часов в районе м. Шаблер. Вскоре после этого заметили два торпедных следа. Поскольку торпеды шли непрямым курсом на «Uj 104», командир корабля решил, что имеет дело с акустическими торпедами (невероятно, чтобы русские до 1945 г. освоили такие торпеды. — Прим. авт.), и отдал приказ об остановке машин. Обе торпеды прошли на небольшом расстоянии между обоими военными транспортами, в то время как перископ, обстрелянный с моторного тральщика, исчез[697].
После того как немецкие и румынские корабли и базы были подавлены ударами авиации, русские предприняли несколько десантных операций, которые вместе с наступлением Красной Армии привели к падению правительства Антонеску, разгрому сухопутных войск и капитуляции Румынии.
22 августа вновь созданная советская Дунайская флотилия, насчитывающая до 600 (!) малых кораблей, высадила десант на побережье Днестровского лимана в тылу германских войск[698]. Кроме того, Дунайская флотилия 24 августа высадила десант в устье Дуная в районе Жебрияны.
Непрерывно атакующая советская авиация уничтожила 3 румынских монитора, 3 германских торпедных катера и многие другие суда, в результате чего 24 августа германские корабли получили приказ оставить Сулину и идти в Констанцу.
Хотя определенные военные круги уже давно (с 6 августа 1944 г.) рассчитывали на переворот в Румынии, немецкие политические учреждения были полностью поражены этой внезапной новостью. Командование группы ВМС «Юг» разработало план, согласно которому при прорыве советских войск в Бессарабию и в случае капитуляции Румынии все немецкие надводные корабли должны войти в Дунай, чтобы не допустить переправу советских войск через реку. Соответствующие приказы были разосланы 20 августа. Из-за налетов советской авиации произошло совершенно противоположное тому, что планировалось. С уходом немецких кораблей из Сулины Дунай попадал в руки к русским! С 05.25 24 августа все части вермахта в Румынии перешли в подчинение группе армий «Южная Украина».
Тем временем Румыния капитулировала, и уже 23 августа 9-я румынская пехотная дивизия в Констанце заняла по отношению к немцам враждебную позицию. Главные силы немецкого флота сосредоточились в Констанце, и в соответствии с первоначальным планом командования группы ВМС «Юг» должны были захватить румынские корабли. Адмирал Черного моря отказался от проведения этих действий, оптимистически полагая, что в Бухаресте придет к власти новое прогерманское правительство. Для того чтобы исключить инциденты с румынами и рассредоточиться в условиях продолжающихся советских воздушных налетов, 25 августа после полудня немецкие корабли вышли на внешний рейд Констанцы. К вечеру был получен приказ следовать в Мангалию для приема на борт Адмирала Черного моря. Тем временем погода испортилась, и Адмиралу Черного моря не удалось попасть на свои корабли, которые прошли Мангалию и направились в Варну. Уже там Адмирал Черного моря убедился, что на кораблях горючего для обратного пути к устью Дуная не хватит!
После ухода немецких кораблей 280-мм батарея «Тирпиц» дала несколько залпов по румынским позициям в Констанце, а вслед за этим ее орудия были взорваны.
Советские источники упоминают об атаке торпедных катеров, прорвавшихся в ночь на 23 августа 1944 г. в Констанцу и потопивших пароход тоннажем в 3000 брт. В немецких документах можно найти данные о потоплении в эту ночь советского торпедного катера немецким охотником, а данных о потоплении торпедным катером парохода нет[699].
После капитуляции Румынии советские десанты в дельте Дуная высаживались в быстрой последовательности один за другим. 30 августа русские высадились в Констанце, румынские корабли попали в руки русских, некоторые офицеры застрелились сами, других «ликвидировали».
Собравшиеся в Болгарии немецкие корабли в конце августа понесли потери на минах. («Uj 105», несколько KFK и БДБ. — Прим. авт.) Действия других кораблей ввиду отсутствия топлива и нейтралитета Болгарии[700] не планировались. В связи с этим было принято решение о затоплении немецких кораблей. Болгары позволили свободный выезд находившимся в Болгарии офицерам штаба группы ВМС «Юг», германским войскам и командам кораблей. Фактически экипажам кораблей, подлежащих интернированию, удалось выехать из Болгарии еще до того, как она была занята русскими. В порядке компенсации за болгарские корабли, которые были построены для немецкого флота на болгарских верфях, немцы передали Болгарии, в соответствии с достигнутым соглашением, несколько своих кораблей без оружия. В их число входили «Шифф-19», «Uj 104» (II), несколько KFK и моторный тральщик.
Остальные корабли были затоплены вне территориальных вод Болгарии на глубине 40–60 м. (В число затопленных кораблей входили: 4 торпедных катера, 14 моторных тральщиков, 2 охотника, перестроенных из военных транспортов, охотники «Ксантен», «Розита» и «F 308», около 20 охотников типа KFK, большое число БДБ и военных транспортов (на 10.08.1944 г. в составе флота насчитывалось 13 военных транспортов и 68 БДБ), 6 артиллерийских лихтеров и примерно 100 других малых судов, катеров, вспомогательных и торговых кораблей. — Прим. авт.) Затопление более 200 судов было закончено 30 августа 1944 г., и 1 сентября последние немцы оставили Болгарию.
Вслед за этим болгарское правительство, желая задобрить русских, наконец, официально объявило войну Германии, и, видимо, только для того, чтобы несколькими часами позже получить, в свою очередь, объявление войны Россией! 9 сентября 1944 г. в Болгарию вошли русские войска, и она тотчас же капитулировала. Болгарский флот, имевший в своем составе 4 старых малых миноносца и несколько моторных катеров, за время войны увеличился на 7 торпедных катеров, 10 катеров-тральщиков и 3 минных заградителя. За это же время болгарский флот потерял 2 миноносца, но это ему не помешало успешно решить задачи, связанные с проводкой конвоев в своих прибрежных водах.
9 сентября 1944 г. русские высадились в Варне, и болгарский флот не оказал этому никакого противодействия.
Четыре немецкие быстроходные десантные баржи, которые не были затоплены в Варне, в начале сентября подошли к турецкому побережью. Корабли были уничтожены, а экипажи интернировались. После мощной бомбардировки 3 немецкие подводные лодки («U 19», «U 20», «U 23». — Прим. авт.) вышли из Констанцы в свой последний боевой поход. Они безуспешно действовали до 10 сентября 1944 г. в западной части Черного моря[701], затем пошли к турецкому побережью, где были затоплены своими экипажами (турки отказались от немецкого предложения о покупке кораблей. — Прим. авт.), которые потом были интернированы в Турции. На этом и закончились боевые действия на Черном море.
Можно сказать о том, что к концу августа руководство соединениями немецких ВМС со стороны командования группы ВМС «Юг» и Адмирала Черного моря практически отсутствовало. Эти штабы больше занимались своей эвакуацией на север, и большинству офицеров удалось все-таки добраться до немецких войск, тогда как многие офицеры кораблей должны были разделить судьбу своих интернированных экипажей, и только некоторым из них удалось пробиться с экипажами в Германию. Отход немецких войск из Румынии сильно осложнился быстрым переходом советских войск через Дунай, что оказалось следствием отказа от ввода в реку немецких кораблей.
Весь ход боевых действий на Черном море с 1941-го по 1944 год определялся, главным образом, обстановкой и ходом войны на суше. Слабые немецкие и румынские военно-морские силы почти ничего не могли изменить в этой объективно сложившейся зависимости военных действий на море от действий на суше. Напротив, советский флот мог энергичными действиями на коммуникациях, а также на приморских флангах сухопутных войск, в значительной мере замедлить продвижение немцев на восток и тем самым повлиять на развитие военных действий на суше. Такими действиями можно было заставить немцев выделять больше войск, кораблей и самолетов для защиты занятого ими побережья и тем самым снизить их давление на сухопутном фронте. В оперативно-тактическом отношении русские оказались не на высоте. Хотя они провели с большой энергией и умением несколько десантных операций в Новороссийске, Керчи и в районе Перекопа. Однако русские, высадив десанты, в дальнейшем не создавали немцам трудностей в борьбе с этими десантами.
698
Очевидно, автором в качестве кораблей учтены все катера, шлюпки и плоты, принимавшие участие в высадке.
700
Нейтралитет Болгарии — миф, который регулярно опровергается самим Ю. Майстером на протяжении всей главы. До августа 1944 г. этот «нейтралитет» не препятствовал действиям германских кораблей в болгарских территориальных водах, базированию их на болгарские порты. С юридической точки зрения Болгария перестала быть нейтральным государством с 6 апреля 1941 г., когда с ее территории и при участии ее вооруженных сил была осуществлена германская агрессия против Югославии и Греции.
701
Эти действия нельзя назвать безуспешными: 1 сентября «U 23» тяжело повредила стоявший на рейде Констанцы румынский пароход «Ойтуз» (2686 брт; не восстановлен), «U 19» на следующий день потопила советский тральщик «Т-409» «Взрыв».