Он преодолел искушение ускорить шаг: самым глупым было бы - утопить хотя бы одну из машин здесь, уже преодолев препятствие. А поторопиться очень хотелось еще и потому, что работавшие на первой-второй передаче машины сильно обогащали воздух соляровым перегаром, а ветер, обгоняя конвой, нес эту гадость прямо на Милова, почему-то прижимая ее к поверхности, хотя глушители у тягачей были выведены к крыше. Ветер дул в спину - восточный ветер, как и было предсказано - и на этот раз безошибочно - исправными метеорологами.
Наконец болото осталось позади. Милов отошел в сторону и, стараясь отжать как можно больше воды из брюк, пропустил мимо все пять машин. Нет, по дороге ничего не было потеряно. Милов поглядел вслед концевому трейлеру; дверцы прицепа были распахнуты, два стрелка сидели, свесив ноги. Тлел огонек сигареты. Милов в два прыжка догнал машину.
- С ума сошли! - прокричал он тихо. - Решили взлететь без самолета? Внутри взрывчатка...
- Все о'кей, - отозвался куривший. - Ребята разобрались. Теперь из нее можно лепить бюст того, кто ее укладывал. При случае покажите нам его.
У Милова отлегло от сердца.
- Договорились, - согласился он. - В таком случае бросьте сигарету и мне.
Сидевший достал сигарету, прикурил от своей и передал Милову, все еще шагавшему за прицепом, - чтобы согреться. Милов взял сигарету и чуть не налетел на остановившийся вдруг прицеп. Командир, видимо, рассчитал, что и последняя машина успела выбраться на твердь земную, и остановил конвой, чтобы получить новые указания.
- Спасибо, - поблагодарил стрелка Милов и затрусил к головной машине. В башмаках противно хлюпало.
- Дальше поведу я, - сказал он, добравшись до первого тягача.
- Очень хорошо, - согласился командир. - Не люблю столкновений с дорожной полицией. - Он подвинулся, оттесняя Лесту к правой дверце.
Милов взобрался на водительское место и включил мотор.
6
(13 часов до)
Ехать теперь стало очень просто - но лишь до первого перекрестка, на котором необходимо было решить: сворачивать ли на южный либо же, напротив, на северный автобан, где можно будет развить хорошую скорость и оторваться от возможных преследователей. База не примирится так просто с потерей ракет; кто виноват - там будут разбираться потом, но прежде приложат все усилия, чтобы разыскать конвой и остановить его. Черт его знает - они и авиацию могут привлечь, они ведь, по сути дела, государственная организация... Хотя, если как следует поразмыслить... Снова у него не оказалось времени додумать: понадобилось делать неожиданный поворот - не вслед за очередным изгибом дороги, но съезжая с нее на еще более узкую если это вообще было возможно - поперечную. Здесь пришлось уж и совсем ползти - едва ли не со скоростью пешехода. Правда, не очень долго. В одном месте одолели небольшой подъем, перевалили - и впереди внизу открылось, наконец, нормальное шоссе. В ночной час было оно пустым, и все пять трейлеров, один за другим, казалось, подвывая от облегчения, выкатились на него. "Южное шоссе, - прикинул Милов. - Значит, налево - к границе, а от границы, к центру, - это направо..."
Но выехать на автобан не удалось: узкий проселок, по которому пробирался конвой с новыми водителями, близ самого своего устья оказался перегороженным двумя легковыми машинами. Конечно, можно было бы таранить их массивными телами тягачей, однако Милов предпочел выяснить, в чем дело. Сейчас, чувствуя за своей спиной хорошо вооруженную команду, он готов был действовать более круто.
Поэтому он скомандовал остановиться. От машин навстречу конвою неторопливо шел Орланз.
- Прекрасно, - сказал он спокойно, не дожидаясь миловских вопросов. Вы удачно справились, Милов. Хотя вам и не удалось на этот раз попасть домой. Однако это было уже вашим решением.
- Я не мог оставить груз, - сказал Милов. - Они взорвали бы его. Со всеми последствиями.
- А вы заметили, что ветер переменился?
- Думаете, это их остановило бы?
- Не уверен, - сказал Орланз.
- Вот и я тоже. Однако для меня ничего не потеряно. Сейчас мы свернем к границе, и на официальном пропускном пункте я смогу наконец воспользоваться своими паролями и шифрами.
- Нет, - сказал Орланз невозмутимо. - Это не получится.
- Хотел бы я знать - почему?
- Потому что и это шоссе, и северное блокированы. Вы же понимаете, что в Базе операцию планировали не совершенные неумехи.
- Ну, сейчас мы едем не с голыми руками...
- Интересно, что вы предпримете против гранатометов. Не забудьте, герр Милов: конвой сейчас выглядит совершенно российским. И если его разгромят - все международные шишки в очередной раз посыплются на головы ваших соотечественников. К тому же вы не имеете никакого права подставлять ваших спутников. Возвращение ракет в Россию не является их задачей, не так ли?
- Дьявол! - сказал Милов. - Все это звучит логично. Но что же, по-вашему, я должен сейчас сделать?
- Прежде всего - убраться подальше отсюда. Вас непременно будут искать, а конвой не очень-то похож на иголку. Вас будут искать прежде всего близ границы - значит, необходимо убегать в противоположном направлении.
Он вынул из кармана заранее сложенную нужным образом карту.
- Вот наше место. Поезжайте направо, в глубину страны. Остановитесь на одной из этих вот двух стоянок. Вы наверняка их помните.
- Помню. Но у меня очень мало времени.
- Я уважаю чужие секреты и не стану спрашивать - что вам предстоит такого срочного. Но не волнуйтесь: на рассвете я догоню вас. И вы сможете продолжить реализацию вашего плана. Вы ведь понимаете, что из страны можно выехать не только в восточном, но и в противоположном - западном направлении?
- Разумеется. Если иметь пароход.
- А кто вам сказал, что его не будет?
- Орланз, вы что-то хитрите...
- Ничуть не бывало. И утром я все объясню. Сейчас на это просто нет времени. Я тоже спешу - хотя, может быть, и не так, как вы. Поезжайте, друг мой, и до скорой встречи. И никаких импровизаций; поверьте, в обстановке я разбираюсь куда лучше вашего.
- Ну что же, - сказал Милов. - Сделаю так, как вы советуете. Но утром надеюсь получить исчерпывающие разъяснения.
- Вы их получите.
Конвой повернул направо. Под колесами заструился асфальт. Сразу прибавили скорости. Милов зевнул, потряс головой. Почувствовал, что очень устал. Да и что удивительного. Может быть (хотя до сих пор ему и не приходилось видеть подобного, но теоретически он вполне допускал), технеты и могут работать сутками беспрерывно - не люди все-таки, - но ему сейчас отдых был бы очень кстати. И вовсе не помешал бы тот напиток, которого в начале приключения была у него целая фляжка - но увы, где прошлогодний снег?.. Хотя бы хорошую чашечку кофе. Но и его нет. Придется держаться на одном самолюбии - и должно его быть немало, иначе на такой скорости ты вполне можешь не удержать тяжеленную машину на дороге; сверзишься в кювет или хотя бы просто вынесет на встречную полосу - а там, как правило, именно в такие неприятные мгновения оказывается идущий в лобовую атаку ездок...
Проблема эта начала уже волновать его всерьез - тем более что и весь день, скорее всего, придется еще ехать, и какие-то часы нужны для того, чтобы хоть частично восстановиться; да и командиру с его людьми отдых, пусть недолгий, тоже не помешает. Кроме того, неожиданная задержка в пути если как следует укрыть машины от посторонних взглядов - могла испортить расчет времени тем, кто готовился перехватить караван на дороге, но к вычисленному часу не обнаружит машины ни на одной из них. Так или иначе, постоять в укромном местечке - обеспечив, разумеется, караульную службу, будет вовсе не лишним. И, улучив минутку, - использовать рацию и сообщить Востоку все, что там сейчас полезно знать, а также получить информацию, весьма нужную сейчас самому Милову. Иными словами - сейчас самым разумным было действовать по той схеме, что предложил Орланз. Разумным и безопасным.
Поэтому Милов вскоре уменьшил скорость, а затем и вовсе съехал с магистрали на ответвление (тоже, впрочем, асфальтированное), а там примерно через полкилометра оказалась площадка для отдыха. Тут уже стояло несколько заночевавших машин, но места оставалось предостаточно; однако Милова это не удовлетворило, и он, не останавливаясь, миновал площадку (когда-то, в свое время, ему приходилось ночевать здесь в машине во время разных поездок, деловых и не очень) и проехал дальше - туда, где погуще росли деревья. Только там он остановился. Тут их нельзя было, во всяком случае, увидеть ни с воздуха, ни с большой дороги - и даже с площадки затруднительно было, если, конечно, не знать заранее, что именно здесь конвой и находится. Орланз будет знать это: площадка была одной из двух, заранее намеченных стариком.