Я тут же оседлал колесного коня и, с любезного разрешения барона, прокатился по небольшому двору посольства. Непонятные навыки, оказывается, прекрасно сохранились в моей памяти и позволили сходу управиться новым техническим устройством.
— Э, князь Борис, а Вы, оказывается, и так умеете! А я хотел Вам показать, как кататься. И где же Вы научились?
— Так, господин барон, неужели я не осилю не очень сложное устройство, придуманное самим? Как им управлять, мной продумано уже заранее. Сами понимаете, что центростремительные силы при достойном управлении уверенно удержат любого ездока.
Это я так просто, ага, прикольнулся. Вообще-то, наука!
Да, хоть какой, но успех! Именно у меня! Я же придумал! Без всякого присвоения чужих песен и музыки! Научно-технический прогресс налицо! Точно весь Петербург взвоет. Хорошая же вещь получилась. Жаль, что для открытой продажи намечалось поставить лишь небольшие партии. Понятно, что сначала требовалось насытить сам немецкий рынок. А потом и европейский! Но это ещё не скоро. Требовалось срочно построить и другие заводы, кроме нынешнего, открытого, кстати, в Веймаре. Вроде, сам Великий герцог Карл Александр настоял. Мол, наша бабушка всё же там родилась и жила. И отец там родился. Пусть. Так-то, хороший должен быть город, и народ мастеровой. Хорошую вещь сделали! Пусть катаются на велосипедах своего земляка и поминают нас всех добрым словом!
Барон не стал скрывать, что новым средством передвижения заинтересовались и военные. Понятно, что самокатные части. Это и ожидаемо, тем более, сам же и указал их в числе потребителей. А немцы толковый народ. Умеют и создавать, и применять.
Возведение корпусов нашей мастерской в Киреше уже шло. Через месяц там можно было собрать первые наши велосипеды, но, к сожалению, в основном только из комплектующих, поставленных из Германской империи. Хорошо, что так. Пока мы могли приступить только к изготовлению самих рам, хотя, лишь для обучения, и опять же из труб, прибывших из-за рубежа. Уже больше из Швеции. Металл там прочный и качественный. И почти все подшипники тоже оттуда. Дормидонт Исаевич недавно отписался, что нужные тонкостенные трубы получены, и имевшиеся мастеровые как раз учатся собирать рамы. Само собой, под плотным надзором нескольких немецких инженеров и техников, присланных из Германии. Да, плотно засели мы на немецкую иглу! Не вырваться!
Честно говоря, лучше было бы открыть мастерскую в самом Петербурге, но мои скромные замыслы всё-таки простирались чуть дальше. И требовалось подготовиться к ним лучше. Первым делом, первым делом самолёты, ну а всё остальное уже как получится. А все уважающие себя производители авиатехники начинали именно с велосипедов! И я об этом прекрасно помню! Весьма удобно будет. А в несчастном и дорогом Петербурге, и так напичканном разными заводами и фабриками, а ещё иностранными шпионами и наглыми аристократами, и, главное, бестолковыми властями с толпой жадных и вороватых чиновников, открывать мастерскую мне не хотелось. В Кирешах самый раз будет. Как только встану на ноги, никого чужого туда не пущу! Буду местным единственным и уважаемым олигархом.
Правда, мою радость сильно омрачало то, что свои российские привилегии мы ещё так и не получили. Как бы на рассмотрении. Но теперь все первые и важные лица Российской империи озабочены войной. И им сейчас как бы не до рассмотрения каких-то там прошений на привилегии на разные изобретения. Главное, прошения поданы. Можно выпускать и без разрешения. Просто могут другие мастера подключиться, и никаких нарушений моих прав не будет. Хорошо, что немецкие патенты уже получены. Их уже никто не оспорит. Потом, вряд ли у воров моих идей получится так сразу изготовить хорошие велосипеды. Это же не одежда. У воров нужных воспоминаний из будущего не имеется. Это я один такой пропаданец! Хотя, нет, я точно местный! Просто у меня некоторые знания не совсем местные. И не повезло, и повезло одновременно. Вот и как бы мой велосипед успел появиться. И пока немцы, кроме нас, не будут продавать чужим нужные комплектующие. Ничего, прорвёмся!
Всё прошло хорошо. И мы, и немцы были довольными. Я и о себе, помимо того, что отдал барону списки «Острова сокровищ», так и о своих подружках успел позаботиться. Их у меня теперь даже две! Потому что и обещал, и друзьям подарки надо делать и просто так. Жаль, но Татьяне, хотя, и Малечке, лично вручать велосипеды у меня не получалось, так как и лишних не имелось, и Юсуповы, может, уже выехали в своё имение, и сам собирался отправиться неизвестно куда. Я лишь любезно попросил барона как-нибудь организовать отправку в Москву к княжне Татьяне, так и Матильде Кшесинской, уже в Петербурге, дамских складных или обычных детских велосипедов. И лишь для них. Ведь сами семьи Юсуповых или Кшесинских в моих друзьях не числились. И ещё, конечно, и нужную экипировку. Барон Николаи сообщил, что их производство уже налажено в том же Веймаре. Быстро, однако! Тут и кожаный шлем, защитные очки, нарукавники и наколенники, кеды и даже кожаные курточка и штаны. А короткое платье до колен и прочные шаровары для Татьяны и Малечки сошьёт уже Александра. Она сама мне предложила. И сами же небольшие посылки и составим. Вместе с другими подарками. Примерные размеры княжны Татьяны немец и так знал, так как уже прекрасно был знаком с семейством Юсуповых. Ну, да, теперь тоже полноценные партнёры Дома Моды «Wejmar». Немцы недавно получили согласие и на использование привилегий с участием Юсуповых на новую одежду и куклы. А размеры Малечки дал уже сам. А ещё попросил для неё и другой комплект на вырост.
Хорошо, что согласно договору, немцы пока работали на нужды своей Германской империи и других европейских стран. А ещё как бы давили французов. Вроде, даже начали с ними судиться. И тётя Арина разрешила им представлять её интересы. Всё же у нас возможностей намного меньше. Ясно, что мы попадали в ещё большую зависимость от немцев, но нам деваться было некуда. Вряд ли российские власти смогут, скорее, и не пожелают, обеспечить защиту наших интересов, особенно против французов? А теперь в связи с войной и тем более. Уж нас пока точно никто не будет принимать во внимание.
Да, велосипеды нам понравились. Мы сразу же нагрузили их в пролётки удивлённых извозчиков и поехали к тёте Арине. Новые вещи, да ещё как бы собственного творения, её порадовали. И сразу же началась учёба. Мы напялили уже подготовленную экипировку и начали кататься по двору. У меня сразу же взыграли имевшиеся знания. Мне учиться не надо было. Так, немного привыкнуть, и всё. И сразу же показал, ага, класс! Хорошо прокатиться с ветерком!
Чуть позже и мои женщины слегка освоили новые технические средства. Множество людей тихо пялились на то, как полковница Тутолмина в странной одежде и вместе с племянниками шустро раскатывала по двору доходного дома. Ни у кого из них ничего подобного не имелось, и в ближайшее время ещё не появится.
Немного покатавшись, я начал учить и Демьяна с Миколой, находившихся рядом и как бы стороживших нас. Они у меня как бы ближайшие помощники. Значит, тоже должны уметь. Может, и по делу где проехаться придётся? Потом, и престижно же, и перед девицами из своего окружения можно будет бахвалиться. Это я ещё до любви не вырос, а они уже вполне справные кавалеры. Хотя, похоже, и мне немного осталось…
Конечно, дамские велосипеды остались у тёти Арины. Как и сама Александра. А я, вернувшись домой, продолжил обучение своих приятелей и родственников. Опять полно людей высыпали в наш двор. Пусть глазеют. Зря, что ли, я мучился, как волшебник-недоучка? Но вот всё равно получил свой велосипед, а не подобие какое-то!
Да, и наш немецкий родственник Вернер Браун был поражён. Он вдруг увидел сложное техническое устройство, как бы придуманное мной. Похоже, всё-таки сомневался. Но зато Ева была в восторге, когда я посадил её на небольшое, прикрепляемое к раме, сиденье и покатал по двору. Конечно, и других детей. Пусть катаются. Да, научно-технический прогресс не остановить. Я тоже его продвигаю!