Уп-с. По всему помещению неожиданно гаснет и так не слишком яркий свет. Доигрался. Хотя нет, не всё так плохо. Над столом повисла голограмма с надписью "Авторизируйтесь". О-хо, ещё бы знать пароль. Раз уж здесь обитали гуманоиды, попробуем стандартный и всем известный -- 123. Циферки на голограмме, конечно, выглядели не как арабские, но раз я знаю их язык (говорить только вот не пытался), то понимал значение этих закорючек, словно они мне знакомы с детства.
"Внимание, с последней смены пароля прошло 10627 циклов Арраи, вы хотите установить новый пароль?" Естественно, хочу! "Пароль принят, добро пожаловать в операционную систему корабля. Внимание, система искусственного интеллекта отключена. Подключить искусственный интеллект?" Ну попробуем. "Произошла ошибка подключения системы искусственного интеллекта. Вывести сообщение об ошибке?" Другого я и не ожидал здесь увидеть. "Ошибка 192-168: органические части системы ИИ повреждены, необходима их замена". Ну и хорошо, обойдёмся без всяких заумных компьютеров, восстания машин мне здесь только не хватало.
Через полчаса запросов и ответов, выяснилась не совсем приглядная ситуация. Корабль пуст как пивная бочка после хорошей вечеринки. Но есть и хорошие новости. Перед окончательным погружением "Вояджера" в режим энергосбережения, тогда ещё живой искусственный интеллект проводил сканирование пределов Солнечной системы. Среди полученных данных были и о залежах полезных ископаемых. Всё что нужно -- так это закинуть в специальный приёмник побольше гелия-3. Как исследовательский корабль аж шестого класса, "Веясандар" мог самостоятельно перерабатывать некоторое количество руды. На неосвоенных участках пространства редко встретишь заправочные станции с чистым топливом. Главная проблема заключалась в том, что ближайшие залежи гелия-3 находились как раз на нашей родной Луне, а туда ещё надо добраться. Да и где взять космическую лопату?
Покопавшись в справочной системе (а тут есть и такая), я решил, что для полёта вполне подойдут маневровые двигатели, так как маршевые всё равно не запустить. На малой тяге и с погружением меня в одну из стазис-капсул, через полгода "Вояджер" как раз доберётся до естественного спутника Земли. Надеюсь, мне удастся проснуться живым, а не в виде пересушенной мумии.
Кстати, о мумиях. Оставив рубку корабля, я направился к капсулам с моими инопланетными друзьями. Пора избавиться от неприятных соседей, энергии туда больше почти не поступало, и скоро здесь появится внеземной филиал камеры пыток с элементами удушения. Перетаскивание трупов к утилизационному отсеку (так гласила горевшая надпись) заняло у меня около получаса, в течение которого приходилось то и дело задерживать дыхание, дабы не нюхать ароматы разлагающихся тел. Отверстие модуля не предназначалось для пропихивания в него больших предметов, но ссохшиеся арраяр влезли.
В конце концов голова начала просто раскалываться от запаха, но, слава богу, последний арраяр был отправлен в космос, и можно передохнуть. Из старого скафандра я достал трубку и попил воды. Неплохо бы ещё перед стартом перетащить часть продуктов с "Титаника" на эту старую консервную банку. Подыхать от голода после пробуждения ой как не хочется. Для этого я запросил центральный компьютер о местонахождении скафандров: мой уже всё равно не подходил для несколько увеличившегося тела космонавта "Внеземных ресурсов". Ещё раз посмотрев на босые ноги, полетел к шлюзовому отсеку.
В тамбуре всё так же летали детали неизвестных мне устройств, но не они сейчас интересовали голодного человека. Не думал, что так чертовски проголодаюсь. К сожалению, все запасы оставались в "Титанике", здесь же поживиться нечему. Сдвинув одну из помеченных красным цветом панелей, я обнаружил несколько комбинезонов. Если бы не чёткое указание, что это и есть искомые скафандры, причём для длительного действия в безвоздушном пространстве, ни за что бы не поверил. Изделия земных инженеров не отличались подобной технологичностью.
Первый взятый скафандр оказался просто безразмерным, однако, и другие не отставали от своего собрата. С трудом напялив на себя творение инопланетной мысли, обнаружил неприятную вещь -- шлем отсутствовал напрочь. Впервые на арене чудоковатые камикадзе-арраяр, вы увидите незабываемое зрелище превращения головы в красное облачко. Только здесь и только сейчас, не пропустите! Тьфу.
И как же это должно работать? Кнопок активации тут нет. На "комбинезоне" я обнаружил разъём, а внутри шкафчика торчавший из стены штекер, который легко вытаскивался из неё. Совсем как шнур на старинной телефонной станции, виденной мною в музее. "Алло, девушка, дайте Смольный!" Да мой скафандр попросту разряжен.
Слава бездне, система жизнеобеспечения снабжала отсек энергией. Я не стал дожидаться зарядки, а нашёл полностью заправленный "комбинезон", о чём свидетельствовал подключённый штекер.
Через несколько минут в облегающем меня скафандре нельзя было и признать то бесформенное нечто, недавно вытащенное из застенок корабля. Над головой образовалось что-то вроде силового кокона. Сразу исчезли все неприятные запахи, дышать стало очень легко. Я попробовал почесать нос -- получилось. Надеюсь, встроенная система не пропустит к хрупкому человеческому телу вселенский холод. Прямо перед носом появилась голографическая панель с основными параметрами тела, содержания кислорода и заряда батарей. Впрочем, некоторые датчики показывали ошибки, всё-таки не для homo sapiens разрабатывалась одёжка. Пришлось подкрутить параметры дыхательной смеси: воздух далёкой родины арраяр несколько отличался от земного.
Следующие часы стали тяжёлым испытанием для пилота аж двух кораблей. Перетаскивание с борта на борт продуктов, медикаментов, личных вещей, кое каких инструментов не лёгкое дело даже в невесомости. Вес, конечно, исчезает, но масса никуда не пропадает. Закончив нелёгкий труд космического грузчика, я завалился спать прямо в рубке. Запах потихоньку выветривался, так что новые головные боли не грозили. К тому же как и в скафандре внутренняя атмосфера корабля стала более соответствовать обычной смеси, которой привыкли дышать люди. Ну то есть я.