Около 11.00 воздушный бой с группой Хе-111 также провела девятка ЛаГГ-3 из 249-го ИАП. Их пилоты затем доложили о четырех подбитых бомбардировщиках.
Затем в 11.20 прибывшая на подмогу вторая четверка Р-39 из 66-го ИАП во главе со старшим лейтенантом Александром Добрыниным встретилась с еще одной группой «Хейнкелей», сбрасывавших бомбы на советские позиции около мыса Еникале. Когда те уже развернулись и взяли курс на запад, в атаку вышли ведущий группы и младший лейтенант Анатолий Тютин. Первому удалось поджечь немного отставший от строя самолет, который начал терять высоту. При этом Добрынин преследовал падающий «Хейнкель» и всаживал в него очередь за очередью. Станция наведения «Рак-1» подтвердила падение Хе-111. Тем временем Тютин слева сзади зашел в хвост другому бомбардировщику и, невзирая на бешеный ответный огонь, сближался с ним до дистанции 50 м, одновременно ведя огонь, после чего отвернул. По утверждению летчика, тот загорелся и со снижением пошел вниз. Сама «Аэрокобра» тоже получила множество попаданий, были повреждены тяги руля направления. Другая пара Р-39 в это время вела бой с Bf-109, отвлекая их от прикрытия «Хейнкелей».
На этом неприятности немцев не закончились, уже в районе Багерово их нагнала третья четверка Р-39 из 66-го ИАП во главе со старшим лейтенантом Камозиным. Со своим ведомым младшим лейтенантом Михаилом Кондаковым он сразу же ринулся в атаку. Правда, сильно рисковать они не стали, открыв огонь с дистанции 500 м, к тому же после пары очередей летчикам пришлось самим отбиваться от атак «Мессершмиттов». Тем не менее Камозин смог обстрелять еще два бомбардировщика, которые он сам идентифицировал как Ю-88. И все они, по его утверждению, «снижались с дымом». Еще один задымился после трех атак младшего лейтенанта Алексея Владыкина. Сам Р-39 бортовой 26 Камозина также получил множество попаданий. По итогам боя летчику была записана только одна – 12-я личная победа, ибо «подбитые» самолеты в летную книжку не заносились.
Это редкая для военных историков возможность рассказать про отдельный воздушный бой, располагая документами обеих сторон. Итак, в журнал боевых действий 66-го ИАП и летные книжки летчиков лично сбитые Хе-111 были записаны следующим образом:
– старший лейтенант Александр Добрынин – юго-восточнее Крыма;
– капитан Николай Сидоров – западнее Аджим-Ушкая;
– капитан Павел Камозин – район Багерово;
– лейтенант Анатолий Тютин – район Еникале―Баксы― Маяки;
– младший лейтенант Иван Засыпкин – западнее Аджим-Ушкая.
Кроме того, по одному лично сбитому Хе-111 были на счету:
– лейтенанта Владимира Шикалова из 57-го ГИАП – в районе Багерово;
– командира 249-го ИАП майора Петра Козаченко – в районе Еникале―Баксы.
Немецкие же документы дают следующую картину:
– Не-111Н-16 W.Nr.160971 «G1+DL» из 3./KG55 был сбит советскими истребителями. Пилот – фельдфебель Вильгельм Хиллебранд – был убит, остальные четыре члена экипажа получили ранения, но выпрыгнули с парашютами над расположением немецких войск;
– Не-111Н-16 W.Nr.160951 из 3./KG55 был подбит зенитным огнем в районе Керчи, при этом ранение получил бортмеханик унтер-офицер Герберт Линден. Пилот дотянул до своей территории и совершил вынужденную посадку на живот. Тяжело поврежденный бомбардировщик позже был списан.
Еще 4 бомбардировщика получили повреждения, но смогли вернуться на аэродром Сарабуз:
– Не-111Н-16 из 2./KG55 – был атакован истребителями, убит бортстрелок унтер-офицер Хельмут Рейнкер;
– Не-111Н-16 из 3./KG55 – поврежден зенитным огнем, убит бортмеханик унтер-офицер Вальтер Гауптманн;
– Не-111Н-16 из 3./KG55 – поврежден зенитками, ранен бортстрелок унтер-офицер Харальд Бреза.
В общем, боевой день сложился для KG55 довольно тяжело, и в основном «благодаря» летчикам 66-го ИАП.
Примерно в это же время, когда шел последний бой с «Хейнкелями» – в 11.25, девять ЛаГГ-3 из 249-го ИАП тоже провели воздушный бой, но с «Мессершмиттами». В ходе его лейтенант Петр Щеблыкин в районе Аджим-Ушкая сбил истребитель.
Еще два Ме-109 были на счету летчиков 57-го ГИАП. Один восточнее Багерово сбил старший лейтенант Александр Серебряков, а второй, в 5 км южнее села Мама-Русская, – старший лейтенант Виктор Савченко.
После обеда небо над Керчью немного очистилось, и в 13.18–13.25 та же четверка Р-39 из 66-го ИАП провела еще один короткий бой с мессерами, в ходе которого штурман полка майор Сергей Панкратов сбил один из них. Несмотря на то что никто из однополчан эту воздушную победу и падения самолета не видел, «земля» тоже ничего не подтвердила, летчику все же засчитали 8-ю личную победу. Панкратов воевал в 66-м ИАП с ноября 1941 г. и уже имел на счету также 10 групповых побед.