С немецкой стороны отличился командир 5./JG52 обер-лейтенант Вильгельм Батц, который сначала в 11.27 в районе Камыш-Буруна сбил Як-1, а затем в 11.33 западнее Тамани – Р-39. Фельдфебель Отто Фённекольд сбил в 11.40 в районе мыса Тузла Ил-2, одержав свою 80-ю победу. Вероятно, это был один из двух упоминавшихся выше самолетов 622-го ШАП, вылетавших в тот день на снабжение Эльтигена.
В свою очередь, летчики из 805-го ИАП провели шесть воздушных боев и сбили 2 Ме-109. Групповые победы были на счету пары – младшие лейтенанты Николай Степаненко и Александр Киселев и пары – лейтенант Николай Рябинин и младший лейтенант Иван Смирнов.
Всего же в течение 28 ноября летчики 4-й ВА выполнили 430 вылетов и доложили о 4 сбитых самолетах, еще на 7 побед претендовали ВВС ЧФ при потере 4 своих машин.
По данным противоположной стороны, никаких потерь у люфтваффе над Керченским полуостровом не было.
К вечеру погода снова ухудшилась, в Керченском проливе начался шторм. В ночь на 29 ноября волнами на берег около Тамани был выброшен бот ПВО № 23, там же затонули десантные боты № 20 и 388. Однако по большому счету это было не важно, поскольку необходимых плавсредств для организации снабжения Эльтигена по морю у Черноморского флота уже просто не было.
В светлое время суток в районе Керченского пролива произошло лишь несколько коротких воздушных схваток.
В 11.50–12.20 четверка Р-39 из 66-го ИАП проводила тактическую разведку Керченского полуострова с попутным обстрелом подходящих целей. В какой-то момент самолет младшего лейтенанта Ивана Засыпкина (бортовой 17), идущий на бреющем, был внезапно атакован парой Bf-109. Самолет получил несколько попаданий, но летчик уклонился от последующих очередей и потом благополучно вернулся на базу. В свою очередь, капитан Николай Сидоров доложил, что северо-восточнее озера Тобечикское догнал один из мессеров и на длинном вираже «завалил» его.
Похожий случай произошел и в 249-м ИАП. В 13.25 патрулировавшую над Керченским плацдармом группу из 6 ЛаГГ-3 из-за облаков атаковала пара «Мессершмиттов», которые подбили истребитель младшего лейтенанта Владимира Жарова. У него была пробита система охлаждения, вскоре вся вода вытекла, и двигатель заклинило. Тем не менее Жаров сумел дотянуть до Фонталовской и сесть на брюхо. Самолет был полностью разбит, а пилот, имевший к тому времени на счету 4 личные победы, получил травмы и был отправлен в госпиталь. В свою очередь, младший лейтенант Николай Кистаев после вылета заявил об одном сбитом Ме-109.
Младший лейтенант Филипп Морданов из 790-го ИАП севернее села Орта-Эли сбил Ме-109. А в ходе вылета к Эльтигену пропал без вести ЛаГГ-3 младшего лейтенанта Федора Михальченко из 863-го ИАП.
По данным противоположной стороны, в тот день истребители II./JG52 в ходе вылетов на «свободную охоту» сбили в районе Эльтигена 4 советских истребителя. Сначала в 10.15 командир группы гауптман Баркхорн записал на свой счет Р-39. Затем в 11.27 восточнее озера Чурбашское фельдфебель Эллендт из 4-й эскадрильи сбил Як-1. Потом в 14.20 восточнее Эльтигена жертвой гауптмана Баркхорна стал еще один Як, а спустя минуту в 5 км юго-восточнее Эльтигена такой же истребитель был сбит командиром 6-й эскадрильи лейтенантом Хельмутом Липфертом. Фактически 4-я ВА потеряла 2 истребителя.
В течение 30 ноября Ил-2 из 622-го ШАП опять занимались снабжением Эльтигенского плацдарма. Они совершили 28 самолето-вылетов и сбросили 5,2 тонны грузов. При этом из печального опыта предыдущих дней, когда зенитным огнем были подбиты и повреждены несколько самолетов, сделали выводы. Теперь перед каждой «транспортной» группой сначала над плацдармом появлялись еще три-четыре штурмовика с обычным боезапасом: осколочными бомбами АО-25 и «эрэсами». Их задачей было подавить огонь зенитной артиллерии.
Мера оказалась эффективной, и ни один Ил-2 не был даже поврежден. Истребители сопровождения также оказались на высоте и отразили все атаки. Один ЛаГГ-3 получил незначительные повреждения.
В то же время штурмовики 230-й ШАД выполнили 151 самолето-вылет, нанося удары по вражеским опорным пунктам в районе поселка Коммуны Инициатива, в 4 км южнее Эльтигена. При этом ЛаГГ-3 из 979-го ИАП, прикрывая штурмовики, провели несколько боев с Ме-109. По советским данным, в их ходе капитан Владимир Истрашкин, старший лейтенант Василий Шумов, лейтенант Алексей Алихашкин и сержант Любомирский сбили по одному истребителю.
Однако «Лавочкины» все же не смогли уберечь штурмовики от атак мессеров. Были потеряны 2 Ил-2: