Выбрать главу

Рублев открыл огонь по «хейнкелю» со ста пятидесяти метров, метя в правый мотор, и, как ему показалось, попал. От двигателя оторвались куски металлической обшивки. В это время стрелок с бомбардировщика, а скорее всего, свои же зенитчики, которые даже после появления в световом прожекторном поле «Яков», продолжали некоторое время утюжить небо разрывными снарядами, подбили самолет второго ведомого Рублева. Константин услышал в наушниках шлемофона взволнованный и разочарованный голос сослуживца:

— Командир, у меня поврежден мотор, выхожу из боя… Буду тянуть на аэродром…

В этот момент Рублев уже находился метрах в пятнадцати от бомбардировщика. Красные огоньки вражеских трассирующих очередей мелькали и проносились чуть выше и в стороне от «Яка». Неожиданно для себя Константин оказался в «мертвой зоне», недоступной для огня бортовых стрелков «хейнкеля». Верхний пулеметчик «Не-111» не видел истребитель, притаившийся за высоким килем и стабилизаторами бомбардировщика, а его товарищ по экипажу, находившийся у нижнего MG-I5,[44] тоже не мог поймать в прицел «Як», висящий где-то за хвостовой балкой. Костя злорадно представлял себе, какой переполох сейчас творится в кабине вражеского самолета. Словно в подтверждение его мыслей бомбардировщик в панике начал беспорядочно сбрасывать свой смертоносный груз и разворачиваться.

Рублев дал длинную очередь трассирующих снарядов. «Як» воинственно задрожал. Лейтенанту было отлично видно, как снаряды рвутся под правым крылом, под кабиной пилотов и по центру фюзеляжа бомбардировщика. Ярко вспыхнул правый двигатель «хейнкеля».

Стекло кабины «Яка» забрызгало темным непрозрачным маслом из разбитого мотора жертвы.

— А! Не нравится! Пустил тебе поганую кровь! — радостно воскликнул Костя. Ему пришлось даже открыть фонарь[45] кабины, ибо запачканное маслом стекло ограничивало боковой обзор. Хорошо еще, что масло не попало на козырек фонаря, иначе управлять самолетом и вести огонь стало бы очень затруднительно. Морозный воздух обжигал лицо, но в горячке боя Рублев не обращал на это внимание.

Разорвавшиеся под «брюхом» «Хейнкеля-111» снаряды подбросили пятнадцатитонную махину вверх. Бомбардировщик на секунду завис в воздухе с задранным носом, словно размышляя: падать ему или нет? Затем медленно завалился на правое крыло и обрушился вниз. Прожектора сразу его потеряли. Но Рублеву было видно, как внизу, в черной бездне ночного неба, к земле несется огненная комета, оставляя за собой шлейф ярких искр. Потом она вдруг погасла. Константин ожидал увидеть, как при столкновении с землей мощно рванут баки сбитого им «бомбера», но взрыва не последовало.

С наземного пункта наведения ПВО неожиданно передали: «Щука, добейте “окуня”. Не дайте ему уйти!»

Оказалось, что немец схитрил, — только притворившись сбитым. У земли вражеский пилот вывел свой самолет из «смертельного» пике и выключил горящий двигатель. На планировании он уходил к линии фронта.

Теперь, когда «Не-111» не вели прожектора, отыскать его в густой черной мгле, да еще где-то у самой земли, было очень сложно. В то же время горючего на «Яке» осталось только на дорогу домой. Но как можно уйти и не покарать фашистов, сбрасывающих бомбы на мирные городские кварталы, на спящих людей!

Рублев снова обнаружил немца по трепещущему лепестку синего пламени, вырывающемуся из выхлопного патрубка его единственного работающего двигателя. Вцепившись взглядом в крошечный огонек, Константин быстро догнал «ковыляющего» на одном моторе бомбардировщика. На этот раз Рублев на полной скорости свалился на него, как ангел возмездия. Дал длинную очередь по кабине, расстреляв остаток боеприпасов. Видимо, в последний момент немецкий летчик заметил угрозу и вильнул вправо. Очередь «Яка» вместо кабины пошла на плоскость, срезав оконцовку левого крыла. «Хейнкель» свалился в штопор. Вывести же его из штопора с отбитой оконцовкой не смог бы даже самый опытный пилот. Вражеский самолет врезался в землю с такой силой, что от взрыва «Як» Рублева сильно встряхнуло.

До аэродрома лейтенант добрался на последних каплях горючего, двигатель его самолета заглох на пробежке вскоре после того, как колеса истребителя коснулись земли.

вернуться

44

Немецкий пулемет.

вернуться

45

Сдвижной (или откидной) стеклянный колпак на кабине истребителя.