Вот поэтому и придумали мы с женой бумажку эту. И ведь помогло, да еще как. По крайней мере желающие тормозить у меня перед носом исчезли напрочь. Все же понимают разницу между соревнованием и хулиганством. Не хотят иностранцу показывать эту струнку. Перед своими демонстрируют, а тут стыдно становится. Ведь знают прекрасно, что иностранцы от некоторых их черт и так в шоке вечном, так зачем еще и это демонстрировать. Поэтому ездить стало легче. Не без того, конечно, что иной наровит продемонстрировать, что он тоже быстро ездить умеет, не хуже иностранцев. Да разве же я против? Ну умеешь, верю. И когда он, прочтя эту надпись, начинает резко меня обгонять, остается лишь помахать ему рукой - лети голубь!
К сожалению, один раз даже эта бумажка не помогла. Как-то я ехал в колонне машин на малой скорости. За мной практически вплотную ехал один идиот, как выяснилось позже, директор одного из заводов в Масане, некто м-р Х. Он никак не мог не видеть эту надпись. Как только появилась возможность выскочить из этой медленной тягучки я конечно же сразу оторвался и ушел вперед. Дорога стала двухполосной и машин впереди вообще не было. Этот тип нагнал меня через несколько километров и на большой скорости ударом по моему носу машины толкнул меня на отбойную металлическую конструкцию, что разделяла встречные полосы шоссе. Только благодаря Богу и моему водительскому опыту мне удалось справиться с управлением и не перевернуться. Машине, однако, досталось здорово. Весь левый бок был искорежен об эту полосу. Но это было меньшее из зол, ведь на такой скорости, да еще с лопнувшим передним колесом, машина наверняка бы несколько раз перевернулась, не сумей я удержать руль. И так как это был участок с закруглением, то вылетевшие сзади машины просто не успели бы затормозить и размазали бы нас. Однако, мне удалось справиться и плавно затормозить. Этот же подлец, после удара резко набрал скорость и унесся вперед за поворот. В общем, он просто нагло попытался нас с женой убить. Когда его нашли, он сильно извинялся, обещал оплатить ремонт, но буквально на следующий день отказался платить вообще. Понадобилось 8 месяцев (!!!) обращений в полицию, суд, к корейскому президенту, чтобы машину все же починили. В голове это как-то совершенно не укладывается. Человек шел на умышленное убийство. Полиция тоже признала его преднамеренное действие, тем более, что он его даже не отрицал. Страховые компании и его и моя так же были в курсе дела. И несмотря на это, он не только не понес НИКАКОГО наказания, но даже отказался ремонтировать мою машину. Однако, для меня это был очень полезный опыт. Благодаря этой борьбе с бюрократами на протяжении восьми месяцев, я окончательно убедился, что в Корее нет никаких законов. Плюс к этому существует круговая порука защиты своих, даже если он совершает тяжкое преступление по отношению к иностранцу. Поэтому теперь я должен предупредить любого, кто собирается ехать в Корею: Будьте осторожны! Помните, что никто не защитит вас в Корее от произвола! Законов здесь нет!
На выезде из Пусана проезжаю через толгейт. Дорога разбивается на множество линий, выходящих к секциям, где стоят автоматы выдающие картонную карточку с магнитной полоской. Перед въездом в Масан тоже толгейт. Однако там вместо автоматов будочки с работницами, которым отдаешь эту карточку и деньги за проезд по хайвею. Но это будет минут через сорок. А сейчас, взяв карточку, можно набирать скорость и немного расслабиться. Все же на скоростной дороге куда приятнее и легче, чем в городе.
Через несколько километров будет съезд на другой хайвей ведущий к Масану. На мой взгляд эти развязки построены абсолютно безграмотно и опасно. Представьте, что в правую линию, по которой вы едете, вливается колонна машин с бокового въезда, а вам надо втереться в эту колонну и уйти через нее направо, ибо в 50-100 метрах от их въезда находится ваш съезд. И все машины идут где-то на 60-80. Успеете за десяток секунд? А ведь таких развязок несколько. Самая коварная из них находится у нас на обратном пути домой, где времени на маневр максимум 5 секунд и неосвещенное шоссе, ведь возвращаемся уже глубоким вечером. Единственное спасение - быстрая реакция. Пока Бог миловал.
Еще одна проблема с такими развязками, что их очень легко проскочить. За предупреждающими знаками не всегда вовремя уследишь. Один раз мы так и пролетели мимо. Нам просто не повезло. По правому ряду шла большая колонна грузовых трейлеров, и мы шли по второй полосе за их высокими кузовами и контейнерами и прозевали знаки, расположенные с правой стороны дороги. То, что мы куда-то не туда едем, поняли примерно через полчаса, когда справа нарисовалась какая-то контейнерная станция. Обратно уже не развернуться, можно ехать только вперед. Вот в этот день я уже точно полихачил вдосталь, ведь знал, что нам надо быть в городке Косaнг в точное время и опаздывать нельзя. Я гнал и гнал, стремясь доехать до ближайшего толгейта. Знаки уже ничего не говорили, ибо единственным знакомым на них словом было название "Сеул", куда нам совершенно не нужно было. Главное, и спросить не у кого, пусто вокруг, и попробуй здесь хоть кого-то выловить, кто бы хоть каплю на англицком чирикал. Однако, мы увидели впереди необычное для Кореи явление: двух мальчишек-полицейских с винтовками М-16. И обычных-то полицейских не всегда встретишь, а тут еще и вооруженные. Может хоть они что-то подскажут, учили же их в школе английскому?!