Дети позади затеяли перепалку, так что ор стоял в салоне ещё тот, даже рёв мотора умудрялись заглушать, такое бывает, я бы даже сказал обычное дело, хотя дети у меня как раз спокойные, но если найдут какую-то общую тему… Всё, уши можно отстёгивать. Видимо и сейчас также произошло.
Сам я на это особо не обращал внимания, привычный, так что продолжал пилотировать. Тут ещё Марина, сопя, начала перебралась между передних сидений, пришлось её перехватить, не то ей пришлось бы перебираться через блок со множеством тумблеров, которые она могла нажать своим весом, а это могло закончиться не совсем хорошо для нас. Старших я предупреждал ничего не трогать в вертолёте, иначе упасть можем, те осознали это, но малые другое дело. Я правда старшим велел за ними приглядывать, но тут из-за перепалки контроль ослаб и вот та решили перебраться ко мне. А так я перехватил Марину и посадил на колени куда она стремилась, так что поглядывая вокруг, размышлял, нужно сменить технику, раз засекли, стоит пересесть на машину, вот и искал трассу, а также удобнее место для посадки. С этим тоже могла быть проблема. Снова болота пошли, водой блестели при стоявшем в зените солнце.
Подходящее место я нашёл. Второстепенная дорога с разбитым асфальтом что вела к одному из посёлков Московской области, фактически на границе с Тверской. Да и участок тут удобный рядом с дорогой был, а то сплошные леса вокруг, местность такая попалась. Совершив посадку, та прошла благополучно, я вызвал привычный «Форд-Транзит» и пока дети или бегали вокруг, или лазили по машине, разминая ноги, заправил вертолёт, провёл ему лёгкий технический осмотр, этим дроид занимался, в памяти которого была вся спецификация по этой машине, потом убрал обоих, устроился за рулём микроавтобуса, и покатил по ухабам дороги к федеральной трассе. Развить большую скорость не позволяло ужасное состояние покрытия дороги, правда в одном месте, аж целый километр, мы попали на участок нового асфальта, свежего, но дальше до самого поворота так и был разбитый асфальт. А куда деваться, климат такой. Я это тоже понимал и философски относился к состоянию дорог, особо не ругая дорожников.
Перед отъездом я отправил ближе к орбите дрона-разведчика. На орбиту тот подниматься не мог, не предназначен, чисто атмосферный аппарат, но просканировать её вполне в состоянии. Так что, когда я выехал на федеральную трассу и разгоняясь начал нагонять фуру, она как раз пролетела мимо, когда я к перекрёстку подъезжал, получил от дрона сигнал и картинку с данными. Есть богомолы на орбите, снова два корабля, правда типы другие, два крупных торговых, но хорошо вооружённых. И снова они висели над Африкой. Может ещё есть где суда богомолов, дрон сканируя, покрывал половину орбиты планеты, но главное этих засёк. Нужно с ними разобраться, опыт есть, тем более мне известно, что уровень технологий и вооружения у нас разный. Я использовал куда более совершенный боевой корабль, которому эти космические жуки противопоставить ничего не могли. Если скопом не наваляться. Обогнав фуру, я отдал приказ дрону на возвращение, копия результатов его сканирования у меня имелась, он на мой прибор связи наведётся, и я его уберу в За Пазуху, а сам достав телефон, позвонил хакеру. Тот снял трубку не сразу, но всё же снял:
— На связи, — сонным голосом, явно зевая, ответил тот. — Извини, материала много, никак не успеваю. Кстати, выкладку по генералу из Питера сделал. Выслать?
— Пока терпит, попридержи у себя. Мне нужна другая информация и она имеет для меня важные значение. Значит умывайся, приводи себя в порядок и немедленно выясни всё по хозяевам трёх мобильных номеров, почему отключены, когда, ну и вся другая информация. Жду всё что найдёшь через полчаса.
— Понял, жду номера.
— Угу. Я постоянно на связи, так что не медли, если что звони.
После этого, действуя одной рукой отправил по СМС хакеру номера родителей и сестры. То, что я фактически раскрываюсь, меня не особо заботило, не видел опасности для себя. Даже если все на Земле ополчатся на меня, то я имею такие силы, что раскатаю местных жителей катком. Так что боятся мне просто нечего, и Хельсинки тому подтверждение. Тронули меня, вот и получили ответку от всей широты души. Вон, после короткого шока по всем каналам эта информация идёт, вооружённые силы всех ближайших стран, и почему-то США, приведены в полную боевую готовность. До Питера так и не дошла ударная волна после взрывов. Хотя ветерок мог и быть, видимо на него местные жители и указывают. Так слушая радио, особенно новости, перехватив и отправив в За Пазуху дрона-разведчика, я продолжал на ста километрах в час гнать к Москве. Можно и быстрее, но я с детьми. А это самая нормальная скорость для микроавтобуса, тем более благодаря имплантам я сильнее и реакция у меня повышенная. Так что, чтобы попасть в аварию это постараться нужно.